ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕರಗುವುದು ಮೀಥೇನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ!

ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ "ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ಸ್" 7 (ಲೇಖನ ಸಂಖ್ಯೆ 5828 ರ 2017) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಯು ಆತಂಕಕಾರಿ ತೀರ್ಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಿರಂತರ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಮೀಥೇನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯ ತೀವ್ರತೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅವು ಮೊದಲು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿರುವ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು, ಅದು ಒಮ್ಮೆ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಹಸಿರುಮನೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು 20/30 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು negative ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಧ್ಯಯನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲ 3 ನೇ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಆ ಮೀಥೇನ್‌ನ ಉದಾರೀಕರಣದಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಪದರಗಳಿಂದ ಅದರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ನಿರಂತರವಾದ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲೈಸ್ಟೊಸೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಹೊಂದಬಹುದಾದ ಪರಿಣಾಮ ಹೆಚ್ಚು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕರಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮತ್ತೆ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಲು ಹೋಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ... ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅಧ್ಯಯನವು ಹೇಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಂಡಿದೆ?

ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು 13.000 ಕಿ.ಮೀ 2 ಮ್ಯಾಕೆನ್‌ಜಿನ್ ಡೆಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡನೇ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಡೆಲ್ಟಾ. ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 320 ಕಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 240 ಕಿ.ಮೀ. ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ವೆಜೆನರ್ ಹೆಲ್ಮ್‌ಹೋಲ್ಟ್ಜ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಪೋಲಾರ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರಿಬಾಸ್‌ನಿಂದ ಪೋಲಾರ್ 5 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಯನವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಕಟವಾದರೂ, ಅಧ್ಯಯನವು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅವಧಿಯು 2012 ಮತ್ತು 2013 ರ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಒಟ್ಟು 5 ಹಾರಾಟದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 44 ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಮತ್ತು 7 ಹಾರಾಟದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 40 ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ 3 ಡಿ ವಿಂಡ್ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು 5-ಹೋಲ್ ಪ್ರೋಬ್ ಸೇರಿದಂತೆ 3-ಮೀಟರ್ ಮೂಗಿನ ಹೆಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಮಾದರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಆರ್‌ಎಂಟಿ -200 ನಲ್ಲಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲ, ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ವೇಗದ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಎಫ್‌ಜಿಜಿ 24 ಇಪಿ ಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ಯಾವ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ?

ಕೆನಡಾದ ಮ್ಯಾಕೆಂಜಿ ಡೆಲ್ಟಾದ ನಿರಂತರ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಲವಾದ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 10.000 ಕಿ.ಮೀ 2 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಶೀಟ್‌ನಂತೆ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ತೆಳುವಾಗುವುದು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ತೆಳುವಾಗುವುದರಿಂದ ಜೈವಿಕ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ದಪ್ಪ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿರುವ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ. ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಾಶ್ವತ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕರಗಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕಂಬಳಿ ಹೊದಿಸಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಣಾಮ

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್-ಕಾರ್ಬನ್-ಹವಾಮಾನ (ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ). ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕರಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವ ಪರ್ಮಾಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಶ್ನೆ. ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಟ್ಟ ವೃತ್ತ, ಅದು ಹಾಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.