Kerch Strait

មួយនៃច្រូតសមុទ្រដែលមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្រ្តដ៏អស្ចារ្យគឺ Kerch Strait។ ចាប់តាំងពីច្រកសមុទ្រនេះផ្តល់នូវភាពពាក់ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រដ៏អស្ចារ្យវាជាប្រភពនៃជម្លោះជាច្រើនរវាងអ៊ុយក្រែននិងរុស្ស៊ី។ ក្នុងចំណោមកន្លែងទាំងនេះមានឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនដោយសារតែអ្នកណាជាម្ចាស់តំបន់យុទ្ធសាស្ត្រនេះ។ ឧប្បត្តិហេតុចុងក្រោយបង្អស់នៅឆ្នាំ ២០១៤ ក៏បង្ហាញពីភាពតានតឹងដ៏ធំធេងដែលកើតមានរវាងប្រទេសទាំងពីរជាពិសេសចាប់តាំងពីប្រទេសរុស្ស៊ីបានបញ្ចូលឧបទ្វីបគ្រីមៀនៃអ៊ុយក្រែន។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងប្រាប់អ្នកអំពីលក្ខណៈនិងសារៈសំខាន់យុទ្ធសាស្រ្តនិងសំណង់ដែលបានកើតឡើងនៅច្រកសមុទ្រខេរីច។

ទេសភាពនៃច្រកសមុទ្រខេរីច

Kerch Strait

ច្រកសមុទ្រខេរីចភ្ជាប់សមុទ្រអាហ្សូវជាមួយសមុទ្រខ្មៅ។ នេះបង្កើតបានជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ភ្ជាប់ប្រទេសរុស្ស៊ីទៅមេឌីទែរ៉ាណេ។ សូមអរគុណដល់ច្រកសមុទ្រនេះប្រទេសរុស្ស៊ីអាចយកធនធានពីមេឌីទែរ៉ាណេ។ ការស្ថាបនាស្ពានជ្រលង Kerch គឺជាគន្លឹះមួយក្នុងការបង្រួបបង្រួមទំនាក់ទំនងរវាងទីក្រុងមូស្គូនិងគ្រីមៀបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលឧបសម្ព័ន្ធ។ នេះក៏ព្រោះតែស្ពាននេះឆ្លងកាត់ដែនទឹកអន្តរជាតិ។ ស្ពាននេះត្រូវបានប្រកាសចែកចេញជាស្រេចដើម្បីបញ្ចូលទឹកដីទៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនរបស់រុស្ស៊ីហើយទីបំផុតគេដឹងថាវាផ្តល់ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយនៃរាល់ផ្លូវសមុទ្រទាំងក្នុងនិងក្រៅសមុទ្រ Azov ។

ប្រទេសរុស្ស៊ីបានប្រើប្រាស់ស្ពានហ្គ្រីចស្ទ្រីតជាអាវុធនយោបាយនិងសេដ្ឋកិច្ច។ ហេតុផលរបស់អ្នកដែលអាចបង្កើតសកម្មភាពផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ស្ពាននេះគឺថាវាផ្តល់នូវហេតុផលសុវត្ថិភាព។ ដោយហេតុផលនេះអាជ្ញាធររុស្ស៊ីត្រូវដាក់ទណ្ឌកម្មលើនាវាដឹកទំនិញដែលឆ្លងកាត់នៅក្រោមស្ពាននេះដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យរយៈពេលវែង។ ការត្រួតពិនិត្យទាំងនេះច្រើនដងអាចចំណាយពេលច្រើនថ្ងៃ។ កប៉ាល់អ្នកជំនួញទាំងនេះមានគោលដៅចម្បងសម្រាប់កំពង់ផែអ៊ុយក្រែននៅលើសមុទ្រអាហ្សូវ។

នេះជាមូលហេតុមួយដែលអាជ្ញាធរអ៊ុយក្រែនក្នុងតំបន់ចោទប្រកាន់រុស្ស៊ីថាកំពុងធ្វើឱ្យពួកគេមានការដុនដាបសេដ្ឋកិច្ចដើម្បីផលប្រយោជន៍កំពង់ផែរុស្ស៊ី។ បណ្តឹងមួយដែលអ៊ុយក្រែនមានគឺថាកំពង់ផែម៉ារីពូលត្រូវបានរារាំង។

ឧប្បត្តិហេតុនៅច្រកសមុទ្រខេរីច

នៅឆ្នាំ 2018 នៅថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកាគាត់មានឧប្បត្តិហេតុមួយនៅច្រកសមុទ្រខេរីច។ រឿងនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែលកប៉ាល់ដឹកទំនិញរបស់រុស្សុីបានឃាត់នាវា ៣ គ្រឿងរបស់កងទ័ពជើងទឹកអ៊ុយក្រែន។ ប្រការនេះបានជំរុញឱ្យសេវាសន្តិសុខសហព័ន្ធរុស្ស៊ីប្រកាសថ្កោលទោសនាវាដែលចូលដែនទឹកទឹកដីរុស្ស៊ីដោយខុសច្បាប់។ តាមរយៈការធ្វើបែបនេះឬពួកគេបានរំលោភបំពានលើព្រំដែនជាតិដូចដែលពួកគេមិនបានស្នើសុំការអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ច្រកខេរីច។

ដោយសារតែឧប្បត្តិហេតុនេះនៅលើផ្នែកនៃអ៊ុយក្រែនប្រទេសរុស្ស៊ីបានបាញ់និងចាប់យកនាវាអ៊ុយក្រែនចេញពីឆ្នេរគ្រីមៀ។ បន្ទាប់ពីការដេញតាមបានយូរកាំភ្លើង ២ ដើមនិងទូកboatមួយគ្រឿងត្រូវបានចាប់ដោយកម្លាំងពិសេស។ សមាជិកនាវិកអ៊ុយក្រែនរហូតដល់ទៅ ៦ នាក់បានរងរបួសក្នុងពេលប្រយុទ្ធ។ នៅថ្ងៃដដែលប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនបានចុះហត្ថលេខាលើក្រឹត្យមួយដើម្បីអនុវត្តច្បាប់អាជ្ញាសឹកហើយវាត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងសភានៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ចាប់តាំងពីស្ថានភាពនៃច្រកសមុទ្រដែលមានភាពស្មុគស្មាញច្រើនព្រឹត្តិការណ៍នៃរចនាប័ទ្មនេះបានបន្តរហូតដល់ ប្រទេសរុស្ស៊ីបានស្នើសុំការប្រមូលផ្តុំដើម្បីរក្សាសន្តិភាពនិងសន្តិសុខអន្តរជាតិ។

ការស្ថាបនាស្ពានឃែរ

ស្ពានជ្រោយ Kerch

ដើម្បីភ្ជាប់សមុទ្រខ្មៅជាមួយសមុទ្រអាហ្សាវដែលញែកឧបទ្វីបឃឺរពីឧបទ្វីបតាម៉ានស្ពានគីរីចត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ឧបទ្វីបទាំងពីរជារបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីសព្វថ្ងៃចាប់តាំងពីគ្រីមៀជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ៊ុយក្រែនរហូតដល់ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៤។ ស្ពាននេះមានប្រវត្ដិសាស្ដ្រច្រើនតាំងពីពេលនោះមក អាល្លឺម៉ង់បានព្យាយាមលើកនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ប៉ុន្តែទីបំផុតរុស្ស៊ីបានទទួលជោគជ័យ។ តំបន់ដែលស្ពាននេះសាងសង់គឺតូចចង្អៀតបំផុតមានប្រវែងតែ ៥ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

នៅឆ្នាំ ១៩៤៤ ស្ពានមួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងប៉ុន្តែវាមិនអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពរដូវរងារដ៏អាក្រក់បានឡើយហើយដូចជាស្ពានទឹកកកមួយបានបំផ្លាញវា។ មានរួចហើយនៅខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៥ គឺជាពេលដែលការសាងសង់ស្ពានចាប់ផ្តើមទាំងសម្រាប់យានយន្តនិងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក។ នៅលើផ្លូវតូចនេះស្ពានមានប្រវែងប្រហែល ១៩ គីឡូម៉ែត្រដែលជាផ្លូវសមុទ្រ ១២ គីឡូម៉ែត្រ។

មានការរិះគន់ខ្លះទៅលើគម្រោងនេះភាគច្រើនដោយសារតែលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រដែលបានរកឃើញនៅទីនោះ។ ហើយគេនិយាយថាគម្រោងនេះត្រូវបានគេបោះបង់ចោលតាំងពីពេលនោះមក ស្រទាប់ខាងក្រោមថ្មគឺជាប្រភេទថ្មកំបោរនិងមានប្រហោងធ្មេញជាច្រើន។ នេះធ្វើឱ្យស្ពានមិនអាចទទួលយកបានហើយវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាការស៊ើបអង្កេតភូគព្ភសាស្ដ្របច្ចេកទេសស៊ីជម្រៅមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ។ អ្នកការពារគម្រោងនេះគឺជាអ្នកដែលការពារថាវាមិនអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការស៊ើបអង្កេតហត់នឿយឡើយ។ ស្ថានភាពដីទាំងមូលត្រូវបានស៊ើបអង្កេតហើយទាំងការធ្វើតេស្តបន្ទុកឋិតិវន្តនិងថាមវន្តត្រូវបានអនុវត្តនៅលើគំនរ។ សូមអរគុណចំពោះការធ្វើតេស្តបន្ទុកទាំងនេះគ្រឹះត្រូវបានធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាព។

ខ្ញុំសង្ឃឹមថាជាមួយនឹងព័ត៌មាននេះអ្នកអាចស្វែងយល់បន្ថែមអំពីច្រកសមុទ្រខេរីច។


ខ្លឹមសារនៃអត្ថបទប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍របស់យើង ក្រមសីលធម៌វិចារណកថា។ ដើម្បីរាយការណ៍ការចុចកំហុស នៅទីនេះ.

ធ្វើជាយោបល់ដំបូង

ទុកឱ្យយោបល់របស់អ្នក

អាសយដ្ឋានអ៊ីមែលរបស់អ្នកនឹងមិនត្រូវបានបោះពុម្ភ។ អ្នកគួរតែអនុវត្តតាម *

*

*

  1. ទទួលខុសត្រូវចំពោះទិន្នន័យ: មីហ្គែល - ហ្គែលហ្គេតថន
  2. គោលបំណងនៃទិន្នន័យ៖ គ្រប់គ្រង SPAM ការគ្រប់គ្រងមតិយោបល់។
  3. ភាពស្របច្បាប់៖ ការយល់ព្រមរបស់អ្នក
  4. ការប្រាស្រ័យទាក់ទងទិន្នន័យ៖ ទិន្នន័យនឹងមិនត្រូវបានទាក់ទងទៅភាគីទីបីឡើយលើកលែងតែកាតព្វកិច្ចផ្នែកច្បាប់។
  5. ការផ្ទុកទិន្នន័យ៖ មូលដ្ឋានទិន្នន័យដែលរៀបចំដោយបណ្តាញ Occentus (EU)
  6. សិទ្ធិ៖ នៅពេលណាដែលអ្នកអាចដាក់កម្រិតទាញយកមកវិញនិងលុបព័ត៌មានរបស់អ្នក។