Advection

Метеорологияда не болатынын болжау үшін атмосфераның нақты уақытта болатын физикалық өзгерістерін зерттеу маңызды. Атмосфера бұл бұқаралық қозғалыстар өте оңай жүретін орта. Осылайша, тік және көлденең қозғалыстар арқылы жылу алмасуға жол беріледі. Басқа физикалық шамалардың жылудың желдің көлденең тасымалы адвекция деп аталады. Advection - осы мақаланың мақсаты.

Метеорологияны және ауа-райының өзгеруін білу үшін атмосферада болатын адвекцияны білудің маңыздылығын талдаймыз. Бұл туралы көбірек білгіңіз келе ме? Сіз тек оқи беруіңіз керек 🙂

Адвекция дегеніміз не?

Метеорологияда конвекция терминін тік қозғалыстарды белгілеу үшін қолдану өте кең таралған. Бұл қозғалыстардың жылдамдығының мәні, әдетте, аспайды көлденең қозғалыстардың жүзден бір бөлігіне дейін. Демек, тігінен дамып келе жатқан бұлттардың баяу қалыптасып, бір тәулікке дейін жетуге қабілетті екенін байқауға болады.

Ауа массаларының көлденең қозғалысы бүкіл әлемде кең ауқымда жүреді. Ол жылу энергиясын тропикалық аймақтардан полярлық аймақтарға жеткізеді. Олар мыңдаған шақырым қашықтықты жүріп өтіп, әлемнің бір жағынан екінші жағына энергия өткізуге қабілетті. Дәл осы көлденең тасымалдау адвекция болып табылады және тік ауа ағындарына қарағанда әлдеқайда маңызды және тұрақты.

Метеорология мен физикалық океанографияда адвекция туралы жиі айтады атмосфераның немесе мұхиттың жылу, ылғалдылық немесе тұздылық сияқты кейбір қасиеттерін тасымалдауға. Метеорологиялық немесе океанографиялық адвекция изобаралық беттерден кейін жүреді, сондықтан көлденеңінен басым болады. Бұл атмосфералық қасиеттің желмен тасымалдануының синонимі.

Адвекция сипаттамалары

Бұл тұжырымдаманы жақсы түсіну үшін біз жылы және суық адвекцияға бірнеше мысал келтіреміз. Жылы адвекция - бұл жел арқылы басқа жерге жеткізілетін жылу. Керісінше, суық адвекция дегеніміз - суықты басқа жерлерге тасымалдау. Дегенмен, екеуі де энергия тасымалдаушысы, өйткені ауа төмен температурада болса да, оның қуаты бар.

Ауа-райын болжау кезінде адвекция термині желдің көлденең компоненті берген шаманың тасымалдануын білдіреді. Егер бізде суық адвекция болса, ол жылы беттерге қарай ұмтылады. Жылы адвекция болған кезде ол суық топырақта және теңіздерде пайда болады және салқындау төменнен жүреді.

Конденсацияның пайда болу себептері

Су буының конденсациясының бірнеше түрі бар. Біріншісі - радиациямен, екіншісі - адвекция арқылы. Су буын ауа массаларын араластыру және адиабаталық кеңейту арқылы салқындату арқылы да қоюландыруға болады. Соңғысы бұлт массасының ең үлкен түзілуінің себебі болып табылады.

Адвекциялық салқындату кезінде жылы және ылғалды ауа массасы көлденеңінен тасымалданады, салқындатқыш бетінен немесе ауа массасынан жоғары қосылады.. Жылы және суық қамырдың жанасуына байланысты жылы қамырдың ауа температурасы суыққа сәйкес келу үшін төмендейді. Осылайша жылы массаның температурасының төмендеуі шық нүктесіне жетіп, сумен қаныққан кезде бұлттылық пайда бола бастайды.

Радиациялық салқындау жерді күн қыздырғанда жүзеге асады. Нәтижесінде бетіне жақын қабат қыза бастайды. Осы себепті ыстық ауа көпіршіктері пайда болады және тығыздығы төмен болғандықтан, ол ең жоғары және суық қабаттармен кездескенше көтерілуге ​​ұмтылады. Олар жоғары қабаттарға жеткенде, температура төмендей бастайды және олар қаныққан, қоюланып, бұлтты құрайды.

Адиабатикалық салқындату

Бұл биіктікке көтерілген сайын атмосфералық қысымның төмендеуіне байланысты температураның өзгеруіне байланысты. Көптеген тік токтар қоршаған ортаның жылу градиенті деп аталатын бұл салқындатуды өзгерте алады.

Ауа көтерілгенде атмосфералық қысым төмендейді. Осы себепті молекулалардың қозғалысы мен үйкелісі де азаяды, осылайша ауаны салқындатады. Әдеттегiдей, ол әр километр биіктігі үшін шамамен 6,5 градусқа төмендейді.

Егер ауа құрғақ болса, онда температураның төмендеуі әлдеқайда жоғары болады (биіктігінің әр километрі үшін 10 градус шамасында). Керісінше, егер ауа қаныққан болса, оның түсуі болады бір километрге 5 градус.

Бұлттар өте ұсақ және ұсақ су бөлшектерінің жиынтығынан, мұздан немесе екеуінің қоспасынан тұрады. Олар атмосферадағы су буының конденсациялануынан пайда болады. Бұл адвекцияны суықты бұлттан атмосфераның қалған бөлігіне тасымалдауға және таралуына әкеледі.

Адвекцияға байланысты температураның өзгеруі

Адвекция температура бірліктеріне уақыт бірлігіне бөлінеді. Ол ауаны басқа температурада тасымалдайтын желдің келуіне байланысты нүкте пайда болатын жылулық ауытқуды көрсетеді.

Егер біз, мысалы, ауаны өлшейтін нүктеге суық аймақтан түсетін болсақ, онда бізде салқындау пайда болады және температура адвекциясы температураның төмендеуін уақыт бірлігінде дәл қанша градус болатынын көрсететін теріс сан болады.

Ауаның салқындауы әр түрлі себептермен болуы мүмкін:

• Жер бетінің жылынуына байланысты еркін конвекция күн сәулесінен пайда болады.
• Жердің орографиясы бойынша, Тауды кесіп өту үшін ауа қабаттарының көтерілуіне байланысты мәжбүрлі конвекция пайда болады.
• Ауа ыстық және суық фронттардың жанында көтерілуге ​​мәжбүр болды, салқын ауа массасының көлденең қозғалысын тудырады, көтерілу үшін жылы ауаға көлденең қозғалыс арқылы жасалады.

Көріп отырғаныңыздай, адвекция метеорологияда ескеру үшін өте маңызды фактор болып табылады. Метеорологиялық болжамдар және атмосфераның динамикасы мен тұрақтылығы туралы әңгіме болған кезде бұл өте шартты.