Адамның Айға келуі бүкіл адамзат үшін тарихи оқиға болды. Ол «Аполлон-11» ғарыш кемесінің ай модулінің арқасында жүзеге асырылды. ай модулі ол біздің планетамыздан жер серігімізге саяхатты қолдайтын сипаттарды алды.
Бұл мақалада біз сізге Apollo 11 ай модулінің сипаттамалары, оның қалай салынғаны және сапар туралы толығырақ айтып береміз.
The
Apollo 11 Lunar Module 1969 жылы Нил Армстронг пен Эдвин «Buzz» Олдринге Айдың бетіне түсуге мүмкіндік берген ғарыш кемесі болды. Ай модулі, аты «Бүркіт», маңызды тапсырманы орындауға арналған: астронавттарды Ай орбитасынан Ай бетіне шығару, содан кейін командалық ғарыш аппаратына қайта оралу.
Бұл модуль екі негізгі бөліктен тұрды: түсіру модулі және көтерілу модулі. Қону аппараты Айдың бетіне қонатын ай модулінің бөлімі болды. Ол конустық пішінді болды және жабдықталған қону алдында автоматты түрде орналастырылған төрт қону аяқтары. Сондай-ақ, астронавттардың Айдың бетінде жүруі үшін алдыңғы есіктен бүктелген пандус болды.
Екінші жағынан, көтерілу модулі астронавттарды командалық ғарыш кемесіне қайтару үшін түсіру модулінен бөлінген ай модулінің бөлімі болды. Ол цилиндр тәрізді болды және оны қамтамасыз ететін көтерілу қозғалтқышымен жабдықталған Қозғалтқыш Айдан көтерілу және Ай орбитасында командалық ғарыш аппаратымен кездесу үшін қажет.
Ай модулі мүмкіндігінше жеңіл болу үшін жасалған, бірақ сонымен бірге айдың қатал ортасына төтеп беруге жеткілікті күшті. Ол негізінен алюминий мен титан қорытпаларынан жасалған және ғарышкерлерді қатты ыстық пен суықтан қорғау үшін кабинаның қабырғалары жылу оқшаулағыш қабатымен жабылған.
Ай модулінің маңызды ерекшеліктерінің бірі бұл ғарышкерлерге ай бетіндегі белгілі бір жерге дәл қонуға мүмкіндік беретін оның навигациялық және бағдарлау жүйесі болды. Жүйе ай модулінің жылдамдығын, биіктігін және Ай бетіне қатысты орнын есептеу үшін радар мен компьютерлердің комбинациясын пайдаланды.
Ай модулінің шығу тегі
Айды бағындыру қашан жоспарланды, адамдарды табиғи серігімізге апарып, Жерге қайта оралу үшін әртүрлі жүйелер ойлап табылды. Таңдалғаны екі адамға арналған Айға қону модулімен түсіру болды, оның төменгі бөлігі шығуда ұшыру алаңы ретінде әрекет етуге арналған.
Айдың орбитасын қондыру тәсілдерін қарастыра отырып, Лэнгли зерттеу орталығының инженерлері ай модульдерінің үш негізгі моделін қарастырды. Тез қалыптасып қалған үш модель шақырылды «Қарапайым», «Экономикалық» және «Сәнді».
«Қарапайым» нұсқа салмағы екі тоннаға дейін жететін скафандр киген адамды сағаттар бойы ұстап тұруға қабілетті төбесі ашық көліктен шамалы ғана қарастырылады. Қолданылатын отын түріне байланысты екі адамды орналастыруға арналған «экономика» үлгісі алдыңғы үлгілерге қарағанда екі-үш есе ауыр.
Сайып келгенде, ең қауіпсіз деп саналатын әдіс тапсырманы алдын ала таңдаудың «люкс» әдісі болды. Ұсыныс кезеңінде архитектуралық конкурста жеңіске жеткен Грумманның техниктері айға қондырғышты алюминийден жасалған қалың қабырғалармен қоршалған 12 тонналық «сағат механизмімен» қоршалған 4 тонна отын бар нысан ретінде қарастырды. Ол жұмыртқаның қабығына ұқсайды.
Біреу болды биіктігі 7 метр және аяғын созған кезде диаметрі 9,45 м. Ол миллиондаған бөліктерден, негізінен шағын транзисторлардан, 40 миль кабельден, екі радиостанциядан, екі радиолокациялық құрылғыдан, алты электр қозғалтқышынан, компьютерден және Айдағы ғылыми тәжірибелерге арналған жабдықтар жиынтығынан тұрды.
Мұның бәрін екі негізгі блокқа бөлу керек болды, олардың әрқайсысы өз зымырандарымен жабдықталған жоғары және төмен деп аталады.
түсіру модулі
Бұл біздің спутнигімізге тиген Аполлон 11 ғарыш кемесі бөлігі болды. Ол алюминий қорытпасынан жасалған, пішіні сегіз қырлы, төрт төселген аяғы және Айдың бетінде қонуға және қалуға арналған батареялар, оттегі қоры және ғылыми жабдықтары бар. Биіктігі аяғын қосқанда 3,22 м, ал аяқты есептемегенде диаметрі 4,29 м болды.
Екі негізгі шпангоуттың ұшындағы ұзартқыштар шассиге қолдау көрсетті. Барлық тіректер қону соққыларын сіңіру үшін деформацияланатын бал элементтерінен жасалған амортизаторлармен жабдықталған.
Бірінші шасси алдыңғы люктің астына созылды және астронавтар Ай бетіне қол жеткізу және жоғары көтерілу үшін пайдалана алатын баспалдақпен бекітілді. Түсу сатысы үшін салмақ пен кеңістіктің көп бөлігі төрт отын цистерналары мен түсіру зымырандарына бөлінген, 4.500 кг күш түсіруге қабілетті.
Жақындау миссиясы кезінде 110 км биіктіктен ай модулінің құлауын бастау үшін түсіру қозғалтқышы қосылды. Жер бетінен шамамен 15.000 XNUMX метр биіктікте ай модулінің төмен түсуін және бетіне аздап тигенше баяулауын сақтау үшін басқа тежеу маневрі кезінде қайта іске қосуға тура келді.
көтерілу модулі
Бұл ай модулінің жоғарғы жартысы болды, командалық орталық, экипаж модулі және ай бетінен көліктерді ұшыру үшін пайдаланылатын зымырандар. Оның биіктігі 3,75 м және үш бөлікке бөлінді: экипаж бөлімі, орталық бөлім және жабдық аймағы.
Экипаж модулі лифттің алдыңғы бөлігін алып жатты, ғарышкерлер екі үшбұрышты терезеден сыртқа қарай алды. Экипаж мүшелерінде орын болмағандықтан, оларға зиян келтірмеу үшін тым тар емес белдіктермен ұстап тұруға тура келді.
Орталық бөліктегі тротуардың астында шамамен 1.600 килограмм күш шығаруға арналған және тұтану және қайта тұтану мүмкіндігі бар көтеріліп жатқан зымырандар болды. Бұл айдың әлсіз тартылысы, Жердің алтыдан бір бөлігі, көтерілу фазасын жылжыту үшін күшті қозғаушы энергияның пайда болуын қажет етпейді.
Осы ақпарат арқылы сіз «Аполлон 11» ғарыш кемесінің ай модулі және оның сипаттамалары туралы көбірек біле аласыз деп үміттенемін.
Бірінші болып пікір айтыңыз