კოსმოსური რაკეტები

შეისწავლეთ სამყარო

ადამიანს ყოველთვის ჰქონდა მიზანი, სცოდნოდა იმის მიღმა, რაც არსებობს ჩვენს პლანეტაზე. იმისათვის, რომ შეძლოთ ამ ყველაფრის პირადად გამოძიება, არსებობს სივრცეში რაკეტები. ეს არის მოწყობილობა, რომელიც მოძრაობს ჰაერში დიდი სიჩქარით და ძირითადად გამოიყენება იარაღად. თუმცა, ის ასევე მუშაობს კოსმოსური კვლევისთვის.

ამიტომ, ჩვენ მივუძღვნით ამ სტატიას, რათა მოგიყვეთ ყველაფერი, რაც უნდა იცოდეთ კოსმოსური რაკეტების შესახებ და როგორ მუშაობენ ისინი.

რა არის კოსმოსური რაკეტები

კოსმოსური ხომალდი

ამ რაკეტებს ჩვეულებრივ აქვთ რეაქტიული ძრავა (ე.წ. რაკეტის ძრავა), რომელიც წარმოქმნის მოძრაობას წვის კამერიდან გაზის გამოდევნით. მათი ამუშავება ასევე შესაძლებელია გამშვების მილში საწვავის წვით.

რაკეტები ასევე ერთგვარი მანქანაა, შიდა წვის ძრავის წყალობით, შეუძლია გამოიმუშაოს კინეტიკური ენერგია, რომელიც აუცილებელია მილის მეშვეობით გამომავალი გაზის ნაწილის გაფართოებისთვის. ამიტომ აქვთ რეაქტიული ძრავა. კოსმოსურ ხომალდებს, რომლებიც იყენებენ ამ ტიპის ძრავას, ხშირად რაკეტებს უწოდებენ.

რაკეტების დახმარებით ხელოვნური ზონდები, თანამგზავრები და ასტრონავტებიც კი შეიძლება გაიგზავნოს კოსმოსში. ამ თვალსაზრისით, ჩვენ არ შეგვიძლია დავივიწყოთ ე.წ კოსმოსური რაკეტების არსებობა. ეს არის მანქანა, რომელიც აღჭურვილია შიდა წვის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს კინეტიკურ ენერგიას რეაქტიული ძრავისთვის გაზის გაფართოებისთვის.

კოსმოსური რაკეტების სახეები

კოსმოსური რაკეტის გაშვება

არსებობს კოსმოსური რაკეტების რამდენიმე სახეობა, რომელთაგან ყველაზე მნიშვნელოვანია:

  • თუ გავითვალისწინებთ ეტაპების რაოდენობას, ვიპოვით ერთფაზიანი რაკეტები, რომელსაც ასევე უწოდებენ მონოლითურ რაკეტებს და მრავალფაზიან რაკეტებს. როგორც სახელი გულისხმობს, არსებობს რამდენიმე ეტაპი, რომლებიც თანმიმდევრობით მიმდინარეობს.
  • თუ გავითვალისწინებთ საწვავის ტიპს, ჩვენ ვიპოვით რაკეტებს მყარი საწვავი, სადაც ოქსიდანტი და საწვავი შერეულია მყარ მდგომარეობაში წვის პალატაში და თხევადი საწვავის რაკეტები. ეს უკანასკნელი ხასიათდება იმით, რომ ოქსიდანტი და პროელანტი ინახება კამერის გარეთ.

ისტორიის მანძილზე არსებობდა რაკეტები მნიშვნელოვანი, რადგან მათ წარმატებით გაგზავნეს ადამიანები კოსმოსში. ჩვენ მივმართავთ შემდეგს:

  • Vostok-K 8K72K, ეს არის პირველი პილოტირებული რაკეტა. ის რუსეთში იყო წარმოებული და პასუხისმგებელი იყო იური გაგარინის პირველი ადამიანი, ვინც მიაღწია კოსმოსს.
  • ატლასი LV-3B. გახადეთ ჯონ გლენი პირველი ამერიკული რაკეტა, რომელმაც დედამიწის ორბიტაზე მიაღწია.
  • სატურნი V, რაკეტა, რომელმაც მთვარეზე ნილ არმსტრონგი, მაიკლ კოლინზი და ბაზ ოლდრინი წაიყვანა.

პიროტექნიკურ ელემენტს ფხვნილის მილით ასევე უწოდებენ რაკეტას. ცილინდრის ძირში არის ფითილი: როდესაც ანთდება, ის იწვის და აფუჭებს გაზს, რის გამოც რაკეტა ძალიან დიდი სიჩქარით ამაღლდება, სანამ ჰაერში არ აფეთქდება და ძლიერ ხმას გამოსცემს.

როგორ მუშაობენ ისინი

სივრცეში რაკეტები

მიუხედავად იმისა, რომ კოსმოსური რაკეტების მოქმედების პრინციპი რთულია, პრინციპი ეს იგივეა, რაც პირველი დენთის რაკეტები, რომლებიც ჩვენ ვიცით 1232 წლიდან. ის გამოჩნდა მე -XNUMX საუკუნეში ჰენანის პროვინციის დედაქალაქის დაცვის ზოგიერთ ჩანაწერში. რაკეტები მოგვიანებით არაბებმა შეიტანეს ევროპაში მე-XNUMX და მე-XNUMX საუკუნეებში, მაგრამ ისინი იყენებდნენ როგორც ცეცხლსასროლ იარაღს მთელ კონტინენტზე, სანამ არ გაუჩინარდნენ მე-XNUMX საუკუნეში.

კოსმოსური რაკეტები ძირითადად მიჰყვება ნიუტონის მესამე კანონს, მოქმედებისა და რეაქციის პრინციპს. ძირითადად, ისინი იყენებენ შიდა წვის ძრავას გაზის გაფართოებისთვის საჭირო კინეტიკური ენერგიის შესაქმნელად.

შედეგად მიღებული ქიმიური წვა ის ძალიან ძლიერია და უზარმაზარი ძალით უბიძგებს ჰაერსნიუტონის მესამე კანონით გათვალისწინებული: ყოველი ძალა შეესაბამება სხვა თანაბარი სიდიდის ძალას საპირისპირო მიმართულებით. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჰაერი უბიძგებს რაკეტას ისეთივე ძალით, როგორიც გაზის მიერ განხორციელებული დაღმავალი ძალით. როდესაც აირი გამოიდევნება, ამ პროცესის შედეგად წარმოქმნილი ენერგია იწვევს რეაქციას არა მხოლოდ რაკეტის აწევას, არამედ საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს ძალიან მაღალ სიჩქარეს.

თხევადი საწვავის რაკეტები

თხევადი საწვავის რაკეტების განვითარება 1920-იან წლებში დაიწყო. პირველი თხევადი საწვავის რაკეტა გოდარდმა დაამზადა და 1926 წელს მასაჩუსეტსის ქალაქ ობერნის მახლობლად გაუშვა. ხუთი წლის შემდეგ, პირველი გერმანული თხევადი საწვავის რაკეტა ასევე აშენდა კერძო ინიციატივით. 1932 წლის ბოლოს საბჭოთა კავშირმა პირველად გაუშვა რაკეტები.

პირველი წარმატებული ფართომასშტაბიანი თხევადი საწვავის რაკეტა იყო გერმანული ექსპერიმენტული V-2, რომელიც შეიქმნა მეორე მსოფლიო ომის დროს რაკეტების ექსპერტის ვერნჰერ ფონ ბრაუნის ხელმძღვანელობით. V-2 პირველად 3 წლის 1942 ოქტომბერს კუნძულ Usedom-ზე მდებარე პეენემუნდეს კვლევითი ბაზიდან გაუშვა. თხევადი საწვავის რაკეტების პირველი თაობის დროს, წვერი არის ნაწილი, რომელიც ატარებს მუხტს, რომელიც შეიძლება იყოს ქობინი ან სამეცნიერო ინსტრუმენტი.

თავის მახლობლად მდებარე ნაწილი ჩვეულებრივ შეიცავს სახელმძღვანელო მოწყობილობებს, როგორიცაა გიროსკოპები ან გიროსკოპები, აჩქარების სენსორები ან კომპიუტერები. ქვემოთ მოცემულია ორი ძირითადი ავზი: ერთი შეიცავს საწვავს და მეორე შეიცავს ოქსიდანტს. თუ რაკეტის ზომა არ არის ძალიან დიდი, ორივე კომპონენტი შეიძლება მიმართული იყოს ძრავისკენ მის საწვავის ავზზე მცირე ინერტული გაზით ზეწოლით.

დიდი რაკეტებისთვის ეს მეთოდი არ არის პრაქტიკული, რადგან ტანკი არაპროპორციულად მძიმე იქნება. ამიტომ, დიდ თხევად საწვავზე მომუშავე რაკეტებში, წნევა მიიღება ტუმბოს მიერ, რომელიც მდებარეობს საწვავის ავზსა და რაკეტის ძრავას შორის. ვინაიდან დასატუმბი საწვავის რაოდენობა ძალიან დიდია (მაშინაც კი, თუ V-2 წვავს 127 კგ საწვავს წამში), საჭირო ტუმბო არის მაღალი ტევადობის ცენტრიფუგა, რომელსაც მართავს გაზის ტურბინა.

მოწყობილობა, რომელიც შედგება ტურბინისა და მისი საწვავის, ტუმბოს, ძრავისა და ყველა დაკავშირებული აღჭურვილობისგან, წარმოადგენს თხევადი საწვავის რაკეტის ძრავას. პილოტირებული კოსმოსური ფრენების მოსვლასთან ერთად ტვირთამწეობა გადაინაცვლა და გაჩნდა რამდენიმე რაკეტა, როგორიცაა მერკური, ტყუპები და აპოლონი. საბოლოოდ, კოსმოსური შატლის მეშვეობით, თხევადი საწვავით მომუშავე რაკეტა და მისი ტვირთი გაერთიანებულია ერთ ერთეულში.

ვიმედოვნებ, რომ ამ ინფორმაციის საშუალებით შეგიძლიათ მეტი გაიგოთ კოსმოსური რაკეტების და მათი მახასიათებლების შესახებ.


სტატიის შინაარსი იცავს ჩვენს პრინციპებს სარედაქციო ეთიკა. შეცდომის შესატყობინებლად დააჭირეთ ღილაკს აქ.

იყავი პირველი კომენტარი

დატოვე კომენტარი

თქვენი ელფოსტის მისამართი გამოქვეყნებული არ იყო.

*

*

  1. მონაცემებზე პასუხისმგებელი: მიგელ ანგელ გატონი
  2. მონაცემთა მიზანი: სპამის კონტროლი, კომენტარების მართვა.
  3. ლეგიტიმაცია: თქვენი თანხმობა
  4. მონაცემთა კომუნიკაცია: მონაცემები არ გადაეცემა მესამე პირებს, გარდა სამართლებრივი ვალდებულებისა.
  5. მონაცემთა შენახვა: მონაცემთა ბაზა, რომელსაც უმასპინძლა Occentus Networks (EU)
  6. უფლებები: ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ შეზღუდოთ, აღადგინოთ და წაშალოთ თქვენი ინფორმაცია.