現在、移動物体の移動距離を測定するための装置が使用されており、走行距離計として車両で増加しています。 この装置は オドメーター。 測量士や走行距離計の名前でも知られています。 車両のキロメートルを考慮し、距離を測定できることは、農業、エルゴメトリー、交通安全、および一部の産業用途で一般的に使用されていました。
この記事では、走行距離計のすべての特性と操作について説明します。
主要な機能
この距離測定装置は、タイプによって異なる構成と操作から始まります。 アナログデバイスであろうとデジタルデバイスであろうと、このデバイスを機能させる要素は何かを知る必要があります。
走行距離計の部品が何であるかを見てみましょう：
- ホイールへの配線： これらは、ホイールのギアとメーターの間で通信できるようにする機能を持つケーブルです。 この変更がないと、パネルにデータを表示できません。 これらのリード線は、両方のタイプの走行距離計に表示されます。
- ギア：測定作業は歯車が担当します。 ギアは回転数を示すものであり、移動した合計距離を定義するものです。
- コアと磁気ベル：ベルは、エネルギーを受け取る核への追加であり、歯車の動きを電磁エネルギーに変換するのに役立ちます。
機械式走行距離計
走行距離計には、その性質と使用目的に応じてさまざまな種類があります。 私たちは一方では機械式走行距離計を、他方ではデジタル走行距離計を持っています。 それらのそれぞれは異なる操作を持ち、他の特性で構成されています。
機械式走行距離計は、ホイール走行距離計とも呼ばれます。 それは完全に曲がり、その周囲に等しい距離を移動するたびにカウントする責任があります。 したがって、周回数を数えることができれば、総走行距離を正確に知ることができます。 この機械式走行距離計は、基本的に、エッジの番号が異なる一連の歯車で構成されています。 これらの番号はホイールに取り付けられており、一連のケーブルを介してホイールと通信します。
機械式走行距離計の歯車は、次のように完全に校正する必要があります。 それは特定の速度で動くことができ、それがホイールを回すのと一致しています。 これは、移動距離を非常に正確な方法で測定する方法です。 必要な距離を移動すると、以前にキャリブレーションした単位で表された移動距離が表示されます。 最も一般的に使用される単位はキロメートルとマイルです。
機械式走行距離計には異なる歯があり、それぞれが異なる速度で動くことを知っておく必要があります。 これらのタイプの走行距離計のほとんどは、特定の数年前の車両に見られます。 これらの走行距離計 最大99.999キロメートルに達する そしてその瞬間、それは向きを変えて00 000に戻ります。通常、それらには、最大に達した回数を示す別のカウンターが付属しています。
車両に搭載されている機械式走行距離計のほとんどは手動で操作できるため、中古車取引の世界では詐欺として使用されてきました。 そしてそれはあなたが走行距離計が示した数を修正してそれを減らすことができるということです。 これにより、車両が製造されてから実際に走行したキロメートル数を非表示にできます。 キロメートル数を減らすことで、歩き回って、車の移動距離が実際に望んでいるよりも少ないと言うことができます。
デジタル走行距離計
コンピュータチップを使用して移動した距離を記録するもうXNUMXつのより現代的なタイプの走行距離計があります。 走行距離の読み取り値は、総走行距離の値がデジタルディスプレイで表示できます。 メインの電子モジュールに保存されています。 この種の測定装置への情報技術の到来により、中古車の不正を終わらせることが可能であると考えられていたので、そうではありませんでした。 そして、人々は車両のコンピューターに登録されている値を変更できる方法を見つけたということです。
これらすべてが中古車の走行距離計の詐欺につながっています。 中古車の販売価格には多くの要因が影響します。 しかしながら、 最も影響力のあるもののXNUMXつは、移動したキロメートル数です。 車が工場から何年経ったかに関係なく、総走行距離を考慮に入れる必要があります。 車をXNUMX年以上持っていてほとんど使わない人もいます。 この場合、より古いが走行距離が少ない車両があります。 これにより、使用時にパーツが摩耗していないように見えることがわかります。
車両のすべての特性がXNUMXつの車両間で同じである場合、キロメートルが最も小さい車両の方が高価になります。 これにより、 走行距離計の測定は広く行われています。 この動きは、走行距離計を引き出し、希望の値が表示されるまでギアシステムを動かし、走行距離計を車両に戻すことに基づいています。
詐欺に遭わないためのヒント
あなたが探しているなら 半新車で30万キロ以下、 通常、あなたはまだあなたのオリジナルのタイヤを持っているべきです。 古い車両を見つけたが走行距離が短い場合、最初にアクセル、ブレーキ、クラッチペダルの摩耗をチェックします。 詐欺に陥らないようにするために、請求書または車両のメンテナンス予測の証明を発行するのが最善です。 これらのバウチャーは通常、レビューに合格したときに車が持っていたキロメートル数を示します。
走行距離計が機械式の場合、数値は完全に一致している必要があります。 パネルを叩いたときに簡単にこすれる場合は、改ざんされている可能性があります。 最後に、車両の状態に本当に疑問がある場合は、エンジンと車のすべての機構の完全なレビューを行う専門のサービスに行くのが最善です。
この情報を使用して、走行距離計がどのように機能するかについて詳しく知ることができることを願っています。