רוח הים

בוודאי שמתם לב לרוח הים שעל עורכם ותהיתם כיצד היא נוצרת ומדוע היא. גם כדור הארץ וגם המים מתחממים ומתקררים ללא הרף לאור ההבדלים בטמפרטורות המתרחשות בין יום ללילה. כאשר האוויר על פני השטח מתחמם אפילו יותר מהרגיל במהלך היום, נוצרים זרמי אוויר כלפי מעלה ויוצרים את משב הים.

האם אתה רוצה לדעת יותר על רוח הים?

איך הוא נוצר?

רוח הים מכונה virazón. בשל ההבדלים בטמפרטורה בין יום ללילה, המשטח מתחמם ומתקרר באופן מחזורי. זה גורם לפני האדמה כאשר הוא מתחמם יותר מהרגיל והוא עושה זאת לפני פני הים, צרו זרמי אוויר חמים ועולים.

כאשר אוויר חם עולה, מכיוון שהוא חם יותר מעל פני הים, הוא משאיר פער לחץ נמוך. האוויר עולה יותר ויותר ככל שהוא מתחמם והאוויר הקר יותר קרוב לפני הים עוזב מקום עם לחצים גבוהים, מה שגורם רוצים לכבוש את המרחב שהשאיר האוויר שקם. לכן מסת האוויר עם הלחץ הגבוה ביותר מעל האוקיאנוס נוטה לנוע מעל אזור הלחץ התחתון הנמצא בסמוך ליבשה.

זה גורם לאוויר מעל פני הים להיכנס לחוף ולהיות קריר יותר הוא בדרך כלל נעים יותר בקיץ, אך קר יותר בחורף.

מתי הם נוצרים?

משבי ים נוצרים בכל עת. יש צורך רק בשמש לחמם את פני השטח לטמפרטורה גבוהה יותר מהאוויר סביב פני הים. הימים עם פחות רוח באופן כללי, ייתכן שיש יותר רוח יםמכיוון שמשטח כדור הארץ מתחמם יותר.

הרוחות הנעימות ביותר לחוש נוצרות באביב ובקיץ בזכות העובדה שהשמש מחממת את פני הקרקע יותר והמים עדיין קרים מהחורף. עד שטמפרטורות הים יעלו עקב אפקט ההתאקלמות, רוח הים תהיה רציפה יותר.

כוח הרוח שנוצר על ידי רוח הים תלוי בניגוד הטמפרטורה. ככל שההבדל בין הטמפרטורה של שני המשטחים גדול יותר, ככל שמהירות הרוח גבוהה יותר, מכיוון שיש יותר אוויר שרוצה להחליף את פער הלחץ הנמוך שהותיר עליית האוויר החם יותר.

מאפייני רוח הים

רוח הים נוטה לנשוב בניצב לכיוון החוף ומסוגלת להגיע 20 קילומטר לים. מכיוון שיש צורך בניגודיות טמפרטורה חזקה בין משטח היבשה לים, העוצמה המרבית של רוח הים מושגת לאחר הצהריים, כאשר השמש מתחממת בעוצמה הגבוהה ביותר. מהירות הרוח תלויה גם באורגוגרפיה של השטח. למרות שבדרך כלל מדובר ברוחות קלות ונעימות, אם האורוגרפיה תלולה יותר, הרוח יכולה להגיע עד 25 קשר.

לפעמים, הסעה המתרחשת מעל לטמפרטורת כדור הארץ ולחות חזקה שמביא האוויר שמסביב מהים, יוצרים עננים מתפתחים אנכית (הנקראים קומולונימבוס) העלולים לגרום למצבים של חוסר יציבות אטמוספרית ולייצר סערות חשמל חזקות עם גשמים גדולים בזמן קצר. זהו מקורן של כמה סופות קיץ ידועות: אלה שבתוך 20 דקות בלבד מותירות מאחורן מי שפך שעלול לגרום נזק חמור.

איים ומונסונים

לאיים יש גם השפעה של רוח ים לאורך כל החוף. בדרך כלל, הם גם מגיעים לשיא אחרי הצהריים. המשמעות היא שכל המקומות המתאימים ביותר לעגון סירות הם ברוח וקשה יותר למצוא מקום בו רוח הים אינה נושבת או חלשה יותר.

עם אותו אפקט שמוליד את רוח הים, נוצרים כמה מונסונים. השפעה זו של כיבוש האוויר הקר יותר באזור הלחץ הנמוך שהשאיר האוויר החם העולה, גדלה בקנה מידה גדול יותר, הופכת את הרוחות לחזקות יותר ויוצרת עננים הרבה יותר צפופים ומסוכנים יותר. עננים אלה משאירים כמות גשמים בשפע כפי שהם מונסונים באזורים ליד ההימלאיה.

בקיץ מסתות האוויר של דרום מזרח אסיה מתחממת ועולה ומשאירה אזור של לחץ נמוך על פני כדור הארץ. אזור זה מוחלף באוויר קר יותר מעל פני הים שמגיע קריר יותר מהאוקיאנוס ההודי. כאשר אוויר זה בא במגע עם האזור החם יותר, הוא מגיע לאזור ההרים הגבוה ומתחיל את עלייתו עד שהוא מגיע לאזורים גבוהים יותר ומתקרר, מה שמוליד גשמים כבדים מאוד.

הטרליים

קראנו לטראל כי הוא קשור לרוח הים, אם כי מצבו והשפעתו הפוכים לחלוטין. במהלך הלילה, פני האדמה מתקררים מכיוון שהשמש אינה מפעילה כל סוג של השפעה. עם זאת, פני הים משמרים טוב יותר את החום הנספג במהלך היום בשעות אור השמש. מצב זה גורם לנשבת הרוח בכיוון ההפוך, כלומר מהיבשה לים. זה קורה מכיוון שטמפרטורת האוויר ליד פני הים גבוהה מזו של פני היבשה ויוצרת אזור עם לחץ אטמוספרי נמוך יותר. לכן, האוויר הקר ביותר על פני כדור הארץ רוצה לכסות את האזור הזה של לחץ נמוך ומייצר רוח ים לכיוון היבשה-ים.

כאשר האוויר הקר ביותר מהיבשה פוגש את האוויר החם יותר מעל פני הים, הוא נוצר מה שמכונה טרליים. רוח חמה הנושבת לעבר הים.

עם מידע זה, בטוח שהתברר מדוע מתרחשת רוח הים.