אנו יודעים שציקלונים טרופיים יכולים להתעצם במהירות. לרבים מהם יש קטגוריות של 5 או דומות. כאשר הציקלון הטרופי מגיע לקטגוריות אלה הוא ידוע בשם הוריקנים או טייפונים. רבים מהם מראים עין קומפקטית קטנה ומוגדרת היטב, הבולטת ביותר, במיוחד בתמונות לווין ומכ"ם. בדרך כלל הם המאפיינים המסמנים את כוחו של ציקלון טרופי. היום אנחנו הולכים לדבר על טייפון האגיביס, מכיוון שהוא היה די מיוחד מבחינת העין והאימונים שלו.
במאמר זה אנו הולכים לספר לכם את כל מה שאתם צריכים לדעת על טייפון האגיביס, מאפייניו והיווצרותו.
תכונות עיקריות
אם איננו מתייחסים לסופות הוריקן וטייפון, אלה מורכבים למעשה משלושה חלקים: העין, דופן העין ורצועות הגשם. כאשר אנו מדברים על עין ההוריקן, אנו מדברים על מרכז הציקלון הטרופי בו המערכת כולה מסתובבת. בממוצע, עין ההוריקן היא בדרך כלל בקוטר של 30-70 ק"מ. בחלק מהמקרים הוא יכול להגיע לקוטר גדול יותר, אם כי הוא לא הנפוץ ביותר. רק אותם ציקלונים טרופיים ענקיים עושים זאת. פעמים אחרות, ייתכן שיש לנו עין המצטמצמת לקטרים קטנים וקומפקטיים יותר. לדוגמא, לטייפון כרמן חייבת להיות בעלת עין של 370 ק"מ, והיא הגדולה ביותר שתועדה, ואילו לסופת ההוריקן וילמה הייתה רק עין אחת של 3.7 ק"מ.
כמה הוריקנים וטייפונים פעילים מייצרים את מה שמכונה עין השכרה או עין ראש שכירה. זה קורה כאשר העין של הציקלון הטרופי קטנה בהרבה מהרגיל. זה מה שקרה לטייפון האגיס בשנת 2019. עין קטנה יותר הופכת את ההוריקן לחזק יותר ככל שהציקלון סביב העין מסתובב הרבה יותר מהר. ציקלונים טרופיים עזים בעלי עין שכורה יוצרים לעיתים קרובות תנודות חזקות בעוצמה גבוהה עקב הרוחות הקשורות אליהם.
בין המאפיינים של טייפון האגיביס אנו מוצאים את גודלו בסדר גודל. המשמעות היא שמדובר בטייפון שקשה לחזות אותו מבחינת המסלול ועוצמת הרוח כאחד. מאפיין אופייני נוסף של טייפון האגיביס, בנוסף לעין ההוריקן, הוא דופן העין ורצועות המשקעים המייצגות את כל הרכיבים החשובים בסערות. לבסוף, להקות הגשם הן עננים שיוצרים סופות ונעים סביב דופן העין. אורכם בדרך כלל עד מאות קילומטרים ותלויים מאוד בגודל הציקלון בכללותו. הלהקות מסתובבות נגד כיוון השעון תמיד כשאנחנו בחצי הכדור הצפוני והן נוטות להכיל רוחות בעוצמה רבה.
ההתעצמות הגדולה של טייפון האגיביס
אחד המקרים המיוחדים ביותר בהיסטוריה מאז היווצרות הוריקנים וסופות טייפון נרשם הוא טייפון האגיביס. זהו טייפון-על שעבר בצפון איי מריאנה הממוקמים באוקיאנוס השקט ב -7 באוקטובר 2019. הוא עבר באיים אלה כ ציקלון טרופי בקטגוריה 5 המלווה ברוחות עזות מאוד בסדר גודל של 260 קילומטר לשעה.
מה שבלט יותר מכל בטייפון הזה היה מידת ההתעצמות הפתאומית שלו. וזה היה לה מידה של התעצמות שמעטים הציקלונים השיגו. זה קרה תוך 24 שעות בלבד שרוחות של 96 קמ"ש היו רוחות של 260 קמ"ש. עלייה במהירות זו ברוחות המתמשכות המרביות היא סוג של התעצמות נדירה ומהירה מאוד.
עד כה, אגף מחקר ההוריקנים של NOAA מפרט רק טייפון אחד בצפון מערב האוקיאנוס השקט שעשה זאת: סופר טייפון פורסט בשנת 1983. כיום הוא עדיין נחשב לסופה החזקה ביותר בעולם. מה שבולט יותר מכל בגודל הגדול הזה אבל בעין הזעירה שמסתובבת במרכז ומסביב לעין גדולה יותר כאילו נלכדה בפנים. ככל שחלף הזמן, קוטר עין הטייפון נמדד 5 מייל ימי, ואילו עין משנית אחזה בה.
עין ההוריקן מהווה מרכז ציקלון שהממוצע אינו זוכה להיות גדול מדי, והוא נקרא עין הסיכה. ימים לאחר הקמתו, הוא בא במגע עם האי הלא מיושב אנטנהן והתרחק ממיקרונזיה. הוא נחלש כשעבר צפונה, וכעבור כשבוע הוא הפך לסערה בקטגוריה 1-2 כשהגיעה ליפן. פירוש השם חגיביס הוא מהירות בטגאלוג ומכאן שמו.
חגורת סופר טייפון
זה נחשב לאירוע הגרוע ביותר על פני כדור הארץ שכן תוך מספר שעות הוא עבר מסערה טרופית פשוטה מאוד להוריקן בקטגוריה 5. זהו המהפך המהיר ביותר בכל הזמנים, ואחד החזקים ביותר בשל עוצמתו שלו. . על ידי ספירה על ראש ההשכרה הפך אותו לטייפון מסוכן באמת.
היווצרותה, כמו שאר ההוריקנים, התרחשה בלב האוקיינוס. אנו יודעים שעקב ירידת לחץ, האוויר נוטה למלא את החסר שנותר על ידי ירידת הלחץ. ברגע שההוריקן ניזון מהאוקיאנוס ומגיע ליבשת, כבר אין לו דרך להאכיל את עצמו ועוד, ולכן הוא מאבד כוח עם כניסתו. טייפון העל פורסט 1983, ולמרות שהיה לו מהירות היווצרות זהה, הוא היה פחות חזק בגלל שלא הייתה לו אותה עין סיכה.
לשינוי זה היה הרבה קשר למאפייניו יוצאי הדופן. תמונות הלוויין שהתקבלו הראו שיש לו עין קטנה מאוד בתוך אחת גדולה יותר. שניהם התמזגו ויצרו עין גדולה יותר והגדילו את כוחה. ככלל, לכל הסופות יש עין שקוטרה תלוי בכוח שיש לה. אם הוא קטן יותר זה מסוכן יותר.
אני מקווה שעם מידע זה תוכלו ללמוד עוד על טייפון האגיביס ומאפייניו.