דיבור על שינויי אקלים ופתרונות למיתון השפעותיו הוא שם נרדף לדבר על הסכם פריז. הפסגה ההיא נגד שינויי אקלים שהתקיימה בדצמבר 2015 הייתה הכרה בינלאומית חדשה להכיר בדחיפות שעל כדור הארץ להפחית ולהכיל את העלייה בטמפרטורה העולמית מעל 1,5 מעלות צלזיוס.
מטרה זו היא שאפתנית, אולם הפעולות וההתחייבויות מצד המדינות אינן שאפתניות כל כך. על פי האו"ם, מסלול העלייה בטמפרטורות שיש לנו היום אם הכל ממשיך ככה זה 3,4 מעלות צלזיוס. וזה לוקח בחשבון שכל המדינות מיישמות את הצעדים המוסכמים בפריז באופן מלא.
פעולות להפחתת הטמפרטורות
מסיבה זו, ועידת הצדדים לשינויי אקלים (COP22), שהתקיימה במרקש בנובמבר 2016, ביקשה לבטא את השינוי הצפוי כמובן כמובן לפעולות יעילות. אם לא, התרחיש האפשרי ביותר כבר תואר על ידי הבנק העולמי כגלי חום חסרי תקדים, עלייה בציקלונים טרופיים, בצורות ורעב, וגובה פני הים עם היעלמות מערכות אקולוגיות וכו '.
ברור שהיעדים והצעדים חייבים להשתנות או להיות מחמירים יותר, שכן בינתיים הם לא מספיקים. מול ההתחממות הגלובלית וכל ההשפעות השליליות על מערכות אקולוגיות ועל החיים כפי שאנו מכירים, ערים ממלאות תפקיד מוביל. קצב העיור הנוכחי בערים אינו בר קיימא לאורך זמן. לכן יש צורך בשינוי כדי להיות מסוגלים לענות על האתגרים של זמננו, תוך התייחסות לנושאים כמו אי שוויון, שינויי אקלים וצמיחה עירונית לא בטוחה ולא מקיימת זו.
הם הפעילויות היומיומיות והיומיומיות שלנו כגון ניידות, הובלת מוצרי צריכה ומזון, חימום, ניצול או הובלה של דלקים מאובנים וכו '. כל זה תורם לפליטת CO2 המזרזים את שינויי האקלים. על פי נתוני האו"ם, זיהום עירוני בערים תורם לכמעט 3,4 מיליון מקרי מוות בטרם עת. הסיבה לכך היא שזיהום סביבתי מגביר את הסבירות לסבול ממחלות נשימה וכלי דם.
אמסטרדם עושה את שיעורי הבית שלה
זה לכל האמור לעיל כי אמסטרדם החלה ליישם צעדים שמטרתם קיימות עירונית גדולה יותר. אחת השאיפות הגדולות שלה בנושאי זיהום ושינויי אקלים היא שהיא שואפת, עד 2050, להיות עיר נטולת פליטת CO2 לחלוטין.
בין הצעדים הנעשים להשגת קיימות זו ניתן למנות:
- התכנית "אוויר נקי 2025" שואפת ניידות בת-קיימא המבטלת פליטת CO2 הקשורה לתחבורה, ציבורית ופרטית במיוחד. כמו כן מתוכננת החלפה פרוגרסיבית של אוטובוסים מונעי דיזל בדגמי אפס פליטות וגידול במספר כלי הרכב החשמליים. כמו כן, תעודד תמיכה בהחלפה אישית של כלי רכב חשמליים באמצעות תוכניות תמיכה ליחידים והגבלות לרכבי בנזין ודיזל. כלי הרכב המזהמים ביותר יראו את הגישה שלהם מוגבלת בהדרגה לאזורים שונים, בדיוק כפי שמדריד עושה עם התוכנית של מנואלה כרמנה.
- אנרגיה נקייה וקיימת תקודם עם מעבר משימוש בפחם וגז טבעי לשימוש בחומרים מתחדשים. כך, בשנת 2050 הכוונה הייתה לבטל את השימוש בגז טבעי ברחבי העיר כדי להפוך אותו לאזור נטול פליטת CO2. בארבע השנים הבאות צפוי כי ניתן יהיה לשלב כ100.000 בתים ברשת חדשה המוזנת באנרגיה נקייה, שתתקבל בשריפת אשפה, שימוש באנרגיה הנותרת מהתעשייה, אנרגיה גיאותרמית, גז ירוק (זה אשר לשחרר חומרים אורגניים כמו זבל או פסולת צמחים), או שימוש בפאנלים סולאריים.
- תכניות מודעות וסביבה לחינוך. יש לכך חשיבות חיונית על מנת לשפר את איכות האוויר העירונית. פרויקט שנקרא TreeWifi בו נעשה ניסיון להניע שכנים לשמור על ניקיון האוויר ברחובות תמורת אינטרנט בחינם. TreeWifi מציבה בתי ציפורים בעצי העיר עם חיישן למדידת איכות האוויר ונתב WiFi עם חיבור לאינטרנט. לפיכך, כל עוד רמות הזיהום ואיכות האוויר הכללית נשארים בגבולות המומלצים, גג בית הציפורים יזהר בירוק ולשכנים יהיה אינטרנט אלחוטי בחינם. אחרת, גג הבית יאיר אדום והנתב ינתק את חיבור האינטרנט.
כפי שאתה יכול לראות, אמסטרדם עושה את שיעורי הבית שלה היטב ושאר ערי העולם צריכות לעשות זאת.