Apollo 11 holdmodul

Az Apollo 11 modul

Az ember Holdra érkezése történelmi mérföldkő volt az egész emberiség számára. Ez az Apollo 11 űrszonda holdmoduljának köszönhetően valósult meg. holdmodul olyan jellemzőkre volt szükség, amelyek támogatták a bolygónktól a műholdunkig vezető utat.

Ebben a cikkben az Apollo 11 holdmodul jellemzőiről, felépítéséről és az utazás további részleteiről fogunk beszélni.

Az Apollo 11 űrszonda Hold-moduljának jellemzői

holdmodul kulcsai

Az Apollo 11 Lunar Module volt az az űrszonda, amely lehetővé tette Neil Armstrong és Edwin "Buzz" Aldrin számára, hogy 1969-ben leszálljon a Hold felszínére. más néven "Eagle", amelyet egy kritikus feladat elvégzésére terveztek: az űrhajósokat a Hold pályájáról a Hold felszínére, majd vissza a parancsnoki űrrepülőgépre.

Ez a modul két fő részből állt: a süllyedés és az emelkedés modulból. A leszálló a holdmodulnak az a része volt, amely a Hold felszínén landolt. Kúp alakú volt és fel volt szerelve négy leszálló láb, amelyek leszállás előtt automatikusan kioldódnak. A bejárati ajtóból kihajtható rámpa is volt, így az űrhajósok kiszállhattak és a Hold felszínén sétálhattak.

Másrészt a felszálló modul a Hold modulnak az a része volt, amely elvált a leszálló modultól, hogy az űrhajósokat visszavigye a parancsnoki űrrepülőgéphez. Henger alakú volt, és felszálló motorral volt felszerelve a Holdról való felemelkedéshez és a Hold körüli pályán lévő parancsnoki űrhajóval való találkozáshoz szükséges hajtómű.

A Holdmodult úgy tervezték, hogy a lehető legkönnyebb legyen, de elég erős is ahhoz, hogy ellenálljon a zord holdkörnyezetnek. Elsősorban alumínium- és titánötvözetekből készült, a kabin falait pedig hőszigetelő réteg borította, hogy megvédje az űrhajósokat a szélsőséges hőtől és hidegtől.

A holdmodul egyik legfontosabb jellemzője ez volt a navigációs és irányító rendszere, amely lehetővé tette az űrhajósok számára, hogy pontosan egy adott helyen szálljanak le a Hold felszínén. A rendszer radar és számítógépek kombinációjával számította ki a holdmodul sebességét, magasságát és helyzetét a Hold felszínéhez képest.

A holdmodul eredete

holdmodul

Mikor tervezték meghódítani a Holdat, különböző rendszereket dolgoztak ki arra, hogy az embereket természetes műholdunkra vigyék és visszatérjenek a Földre. A kiválasztott az volt, hogy két ember szálljon le egy holdraszálló modullal, amelynek alsó részét úgy tervezték, hogy indítóállásként működjön a kijáratnál.

A Hold körüli dokkolás megközelítéseinek mérlegelésekor a Langley Research Center mérnökei a holdmodulok három alapvető modelljét vizsgálták. A három gyorsan formát öltött modellt ún "Egyszerű", "Gazdaságos" és "Luxus".

Az "egyszerű" változatot alig többnek képzelik el, mint egy nyitott tetejű járművet, amely akár két tonnát is nyomó, szkafanderes embert képes órákon át eltartani. A használt hajtóanyag típusától függően a „gazdaságos” modell, amelyet két ember befogadására terveztek, kétszer-háromszor nehezebb, mint a korábbi modellek.

Végső soron a legbiztonságosabbnak tartott módszer a feladat-előválasztás „deluxe” módszere volt. A pályázati szakaszban az építészeti versenyt megnyerő Grumman technikusai a Holdra leszállót 12 tonna hajtóanyagot tartalmazó objektumként képzelték el, amelyet egy 4 tonnás "óraszerkezet" vesz körül, vastag alumíniumfalakkal. Úgy nézett ki, mint egy tojáshéj.

Volt egy magassága 7 méter, átmérője pedig kinyújtott lábakkal 9,45 m. Millió alkatrészből állt, többnyire kis tranzisztorokból, 40 mérföld kábelből, két rádióból, két radarberendezésből, hat villanymotorból, egy számítógépből és a Holdon végzett tudományos kísérletekhez szükséges berendezésekből.

Mindezt két fő egységben kellett elosztani, amelyeket ups and downs-nak neveznek, és mindegyiket saját rakétával szerelték fel.

leszálló modul

utazás a Holdra

Az Apollo 11 űrszonda azon része volt, amely megérintette műholdunkat. Alumíniumötvözetből készült, nyolcszögletű, négy párnázott lábbal, akkumulátorral, oxigéntartalékokkal és tudományos felszereléssel, hogy leszálljon és ott maradjon a Hold felszínén. Magassága a lábakkal együtt 3,22 m, átmérője a lábak nélkül 4,29 m volt.

A két fő gerenda végén lévő hosszabbítók támasztották a futóművet. Valamennyi rugóstag lengéscsillapítót tartalmazott, amely deformálható méhsejtszerkezetű elemekből állt, hogy elnyeljék a leszállási ütéseket.

Az első futómű az elülső nyílás alá nyúlt, és egy létrához volt rögzítve, amellyel az űrhajósok hozzáférhettek a Hold felszínéhez és felmászhattak. A süllyedési szakasz súlyának és helyének nagy részét a négy hajtóanyagtartálynak és a leszállórakétának osztották ki, 4.500 kg tolóerő kifejtésére képes.

A megközelítési küldetés során bekapcsolták a süllyesztőmotort, hogy elindítsa a holdmodul lezuhanását 110 km magasságból. Körülbelül 15.000 XNUMX méterrel a felszín felett újra kellett indulnia egy újabb fékezési manőver során, hogy a holdmodul leereszkedjen és lassuljon, amíg kissé meg nem érintette a felszínt.

emelkedő modul

Ez volt a holdmodul felső fele, a parancsnoki központtal, a legénységi modullal és a rakétákkal, amelyeket a Hold felszínéről járművek kilövésére használtak. 3,75 m magas volt, és három részre osztották: a személyzeti fülke, a középső rész és a felszerelési terület.

A személyzeti modul a lift elejét foglalta el, és az űrhajósok két háromszög alakú ablakon nézhettek ki. A legénység tagjainak nem volt ülésük, ezért fel kellett állniuk, nem túl keskeny hevederekkel visszatartva, hogy ne sértsék meg őket.

A burkolat alatt a középső szakaszon emelkedő rakéták voltak, amelyeket úgy terveztek, hogy körülbelül 1.600 kilogramm tolóerőt hozzanak létre, és képesek voltak meggyulladni és újragyújtani. Ez azért volt, mert a Hold gyenge gravitációja, a Földének egyhatoda, az emelkedési fázis meghajtásához nem szükséges erős hajtóenergia generálása.

Remélem, hogy ezen információk birtokában többet megtudhat az Apollo 11 űrszonda holdmoduljáról és annak jellemzőiről.


Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.