Ha valamivel ezelőtt a blog Arról beszéltünk, hogy a globális felmelegedés következtében a légi utazások a szokásosnál sokkal viharosabbak lehetnek-e, a Climatic Change folyóiratban megjelent új tanulmányból kiderül, hogy az elkövetkező évtizedekben nehezebb lesz felszállni.
És ez az, hogy ha meg akarod csinálni, kevesebb súllyal kell majd mennie; különben a járatot késleltetni vagy lemondani kell. Miért?
A levegő felmelegedésével szétterjed, sűrűsége csökken. Mivel könnyebb, a szárnyak kevesebbet emelnek, ha egy repülőgép fut a kifutópályán. Így mindenekelőtt a repülőgép modelljétől és magától a kifutópálya hosszától függően a megterhelt repülőgépek 10-30% -a nem tud felszállni ha a hőmérséklet túl magas.
A tanulmány vezető szerzője, Ethan Coffel, Ph.D. a Kaliforniai Egyetemről azt mondta: "Eredményeink szerint a súlykorlátozás nem triviális költség a légitársaságok számára és hatással van a légi közlekedési műveletekre az egész világon".
A globális átlaghőmérséklet felemelkedhet 3 Celsius fok 2100-ra, De közben a hőhullámok gyakoribbá válnak4-tól kezdődően a szokásosnál 8–2080 fokkal magasabb maximális hőmérséklet. Ezek a hőhullámok okozzák a legtöbb problémát az egyre inkább összekapcsolt világban.
Így ha az üvegházhatású gázok kibocsátása nem csökken, az üzemanyag-kapacitást és a hasznos súlyokat a legforróbb napokon akár 4% -kal is csökkenteni kell egyes gépeken. Abban az esetben, ha minimálisra csökkennek, és hamarosan csak a súlyt kell 0,5% -kal csökkenteni a tanulmány szerint.
Ha többet szeretne megtudni, megteheti kattints ide.
Legyen Ön az első hozzászóló