Ako je prije nekog vremena u blog Govorili smo o tome kako bi posljedice globalnog zatopljenja zračni prijevoz mogao biti puno turbulentniji od uobičajenog, nova studija objavljena u časopisu Climatic Change otkriva da u narednim desetljećima bit će teže poletjeti.
I to je da, ako to želite učiniti, morat će ići s manje težine; u protivnom će let morati biti odgođen ili otkazan. Zašto?
Kako se zrak zagrijava, širi se i gustoća mu se smanjuje. Budući da je lakši, krila stvaraju manje podizanja kad zrakoplov prolazi uzletno-sletnom stazom. Dakle, ovisno prije svega o modelu zrakoplova i duljini same piste, između 10 i 30% natovarenih zrakoplova neće moći poletjeti ako je temperatura previsoka.
Glavni autor studije Ethan Coffel, doktor znanosti sa Sveučilišta u Kaliforniji, rekao je: "Naši rezultati sugeriraju da ograničenja težine mogu nametnuti netrivijalni trošak za zrakoplovne tvrtke i utjecaj na zrakoplovne operacije diljem svijeta".
Globalna prosječna temperatura mogla bi porasti do 3 stupnja Celzija do 2100. godine, Ali u međuvremenu, toplinski valovi postat će sve češći, s maksimalnim temperaturama 4 do 8 stupnjeva višim od uobičajenih počevši od 2080. Ti toplinski valovi uzrokovat će najviše problema u svijetu koji je sve povezan.
Dakle, ako se emisije stakleničkih plinova ne smanje, kapacitet goriva i težine nosivosti trebat će smanjiti do 4% u najtoplijim danima na nekim avionima. U slučaju da se svedu na najmanju moguću mjeru, a uskoro će biti potrebno samo smanjiti težinu za 0,5%, prema studiji.
Da biste znali više, možete kliknite ovdje.