वायुमंडलीय दबाव क्या है और यह कैसे काम करता है?

वायुमण्डलीय दबाव

मौसम विज्ञान में, वायुमण्डलीय दबाव जलवायु के व्यवहार की भविष्यवाणी और अध्ययन करते समय इसे ध्यान में रखना बहुत महत्वपूर्ण है। बादल, चक्रवात, तूफान, हवाएँ आदि। वे काफी हद तक वायुमंडलीय दबाव में परिवर्तन से वातानुकूलित हैं।

हालांकि, वायुमंडलीय दबाव कुछ मूर्त नहीं है, कुछ ऐसा है जिसे नग्न आंखों से देखा जा सकता है, इसलिए ऐसे कई लोग हैं जो अवधारणा को समझते हैं, लेकिन वास्तव में यह नहीं जानते हैं कि यह क्या है।

वायुमंडलीय दबाव क्या है?

भले ही ऐसा न लगता हो हवा भारी है। हम हवा के भार से अवगत नहीं हैं क्योंकि हम इसमें डूबे हुए हैं। जब हम चलते हैं, दौड़ते हैं या किसी वाहन में चढ़ते हैं, तो हवा प्रतिरोध प्रदान करती है, क्योंकि पानी की तरह, यह एक ऐसा माध्यम है जिससे हम यात्रा करते हैं। पानी का घनत्व हवा की तुलना में बहुत अधिक है, यही कारण है कि हमारे लिए पानी में चलना कठिन है।

किसी तरह, हवा हम पर और हर चीज पर एक बल लगाती है। इसलिए, हम वायुमंडलीय दबाव को पृथ्वी की सतह पर वायुमंडलीय हवा द्वारा लगाए गए बल के रूप में परिभाषित कर सकते हैं। समुद्र तल के सापेक्ष पृथ्वी की सतह की ऊँचाई, हवा का दबाव कम होता है।

वायुमंडलीय दबाव किन इकाइयों में मापा जाता है?

यह सोचना तर्कसंगत है कि यदि वायुमंडलीय दबाव पृथ्वी की सतह पर एक निश्चित बिंदु पर हवा के भार के कारण है, तो हमें यह मान लेना चाहिए कि उच्च बिंदु, जितना कम दबाव होगा, चूंकि प्रति यूनिट हवा की मात्रा भी कम है। ऊपर। वायुमंडलीय दबाव को गति, वजन आदि के रूप में मापा जाता है। इसमें मापा जाता है वायुमंडल, मिलीबार, या मिमी एचजी (पारा के मिलीमीटर)। आम तौर पर समुद्र तल पर मौजूद वायुमंडलीय दबाव को एक संदर्भ के रूप में लिया जाता है। वहां यह 1 वातावरण, 1013 मिलीबार या 760 मिमी एचजी और एक लीटर हवा का वजन 1,293 ग्राम लेता है। मौसम विज्ञानियों द्वारा सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली इकाई मिलिबार है।

वायुमंडलीय दबाव माप के समीकरण

वायुमंडलीय दबाव कैसे मापा जाता है?

तरल पदार्थ के दबाव को मापने के लिए, दबाव गेज। सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला और उपयोग में आसान ओपन ट्यूब मैनोमीटर है। यह मूल रूप से एक यू-आकार की ट्यूब है जिसमें एक तरल होता है। ट्यूब का एक सिरा मापने के दबाव पर होता है और दूसरा वायुमंडल के संपर्क में होता है।

पैरा बैरोमीटर का उपयोग करके वायु या वायुमंडलीय दबाव को मापें। विभिन्न प्रकार के बैरोमीटर हैं। सबसे अच्छा ज्ञात है मरकरी बैरोमीटर जिसका आविष्कार टोरिसेली ने किया था। यह एक यू-आकार की ट्यूब है जिसमें एक बंद शाखा होती है जिसमें वैक्यूम को खींचा जाता है, ताकि इस शाखा के उच्चतम भाग में दबाव शून्य हो। इस तरह तरल स्तंभ पर हवा द्वारा लगाए गए बल को मापा जा सकता है और वायुमंडलीय दबाव को मापा जा सकता है।

इस तरह वायुमंडलीय दबाव को मापा जाता है

जैसा कि हमने पहले उल्लेख किया है, वायुमंडलीय दबाव पृथ्वी की सतह पर एक निश्चित बिंदु पर हवा के वजन के कारण है, इसलिए, यह बिंदु जितना अधिक होगा, दबाव कम करें, चूंकि हवा की मात्रा कम है। हम कह सकते हैं कि वायुमंडलीय दबाव ऊंचाई में कम हो जाता है। उदाहरण के लिए, एक पर्वत पर, सबसे ऊंचे हिस्से में हवा की मात्रा एक समुद्र तट से कम होती है, जो ऊंचाई में अंतर के कारण होती है।

एक और सटीक उदाहरण निम्नलिखित है:

समुद्र के स्तर को एक संदर्भ के रूप में लिया जाता है, जहां वायुमंडलीय दबाव में 760 मिमी एचजी के मान हैं। यह जांचने के लिए कि वायुमंडलीय दबाव ऊंचाई में कम हो जाता है, हम एक पर्वत पर जाते हैं जिसकी उच्चतम चोटी समुद्र तल से लगभग 1.500 मीटर ऊपर है। हम माप बाहर ले जाते हैं और यह पता चलता है कि उस ऊंचाई पर, वायुमंडलीय दबाव 635 मिमी एचजी है। इस छोटे से प्रयोग से, हम जाँचते हैं कि पर्वत के शिखर पर हवा की मात्रा समुद्र तल से कम है और इसलिए, सतह पर हवा द्वारा जोर लगाया गया बल और हम कम है।

ऊंचाई में वायुमंडलीय दबाव का परिवर्तन

वायुमंडलीय दबाव और ऊंचाई

ध्यान रखने योग्य एक महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि वायुमंडलीय दबाव आनुपातिक रूप से ऊंचाई में कमी नहीं करता है चूंकि हवा एक तरल पदार्थ है जो अत्यधिक संपीड़ित हो सकता है। यह बताता है कि जमीन की सतह के सबसे नजदीक हवा हवा के अपने वजन से संकुचित होती है। यानी हवा की पहली परतें जमीन के करीब अधिक हवा शामिल है चूंकि यह ऊपरी हवा द्वारा दबाया जाता है (सतह पर हवा घनी होती है, क्योंकि प्रति इकाई मात्रा में अधिक हवा होती है), इसलिए दबाव सतह पर अधिक होता है और दबाव की मात्रा के बाद आनुपातिक रूप से कम नहीं होता है हवा लगातार ऊंचाई में कम नहीं होती है।

इस तरह हम कह सकते हैं कि समुद्र के स्तर के करीब होने के कारण, ऊंचाई में एक छोटा सा चढ़ाई करना दबाव में बड़ी गिरावट, जबकि हम उच्च हो जाते हैं, हमें उसी हद तक वायुमंडलीय दबाव में कमी का अनुभव करने के लिए बहुत अधिक चढ़ने की आवश्यकता होती है।

ऊंचाई पर हवा का घनत्व

ऊंचाई पर हवा का घनत्व

समुद्र तल पर दाब कितना होता है?

समुद्र तल पर वायुमंडलीय दबाव है 760 मिमी एचजी, 1013 मिलीबार के बराबर। ऊंचाई जितनी अधिक होगी, दबाव उतना ही कम होगा; वास्तव में हम ऊपर जाने वाले प्रत्येक मीटर के लिए 1mb कम कर देते हैं।

वायुमंडलीय दबाव हमारे शरीर को कैसे प्रभावित करता है?

आमतौर पर जब तूफान, वायुमंडलीय अस्थिरता या तेज हवाएं होती हैं तो वायुमंडलीय दबाव में परिवर्तन होते हैं। ऊंचाई पर चढ़ना भी शरीर को प्रभावित करता है। पर्वतारोही वे लोग होते हैं जो पहाड़ों पर चढ़ते समय दबाव में बदलाव के कारण इस प्रकार के लक्षणों से सबसे अधिक पीड़ित होते हैं।

लॉस सैंटोमास मेस कॉम्यून्स बेटा सिरदर्द, गैस्ट्रोइंटेस्टाइनल लक्षण, कमजोरी या थकान, अस्थिरता या चक्कर आना, नींद की गड़बड़ी, दूसरों के बीच में। पहाड़ की बीमारी के लक्षणों की उपस्थिति के खिलाफ सबसे प्रभावी उपाय कम ऊंचाई के लिए वंश है, भले ही वे केवल कुछ सौ मीटर हों।

वायुमंडलीय दबाव के लक्षण

बहुत से पर्वतारोही सिरदर्द से पीड़ित होते हैं जब वे बहुत अधिक चढ़ते हैं।

दबाव और वायुमंडलीय अस्थिरता या स्थिरता

वायु में कुछ सरल गतिशीलता है और इसका घनत्व और तापमान से संबंधित है। गर्म हवा कम घनी होती है और ठंडी हवा सघन होती है। यही कारण है कि जब हवा ठंडी होती है तो यह ऊंचाई पर उतरती है और गर्म होने पर विपरीत। यह वायु गतिकी वायुमंडलीय दबाव में परिवर्तन का कारण बनती है जिससे पर्यावरण में अस्थिरता या स्थिरता आती है।

स्थिरता या एंटीसाइक्लोन

जब हवा ठंडी होती है और उतरती है, तो सतह पर अधिक हवा होने के कारण वायुमंडलीय दबाव बढ़ता है और इसलिए, यह अधिक बल लगाता है। यह एक कारण बनता है वायुमंडलीय स्थिरता या जिसे एंटीसाइक्लोन भी कहा जाता है। की स्थिति प्रतिचक्रवात यह शांत और सबसे गर्म हवा धीरे-धीरे एक परिपत्र दिशा में उतरता है के बाद हवाओं के बिना, शांत क्षेत्र होने की विशेषता है। हवा उत्तरी गोलार्ध में लगभग स्पष्ट रूप से दक्षिणावर्त और दक्षिणी गोलार्ध में वामावर्त में घूमती है।

एक वायुमंडलीय दबाव के नक्शे पर एक एंटीसाइक्लोन

एक वायुमंडलीय दबाव के नक्शे पर एक एंटीसाइक्लोन

चक्रवात या दल

इसके विपरीत, जब गर्म हवा बढ़ती है, तो यह वायुमंडलीय दबाव को कम करती है और अस्थिरता का कारण बनती है। यह कहा जाता है चक्रवात या तूफान। वायु हमेशा कम वायुमंडलीय दबाव वाले क्षेत्रों में तरजीही दिशा में चलती है। यानी जब भी किसी क्षेत्र में तूफान आएगा, तो हवा अधिक होगी, क्योंकि कम दबाव का क्षेत्र होने के कारण, हवा वहां जाएगी।

एक वायुमंडलीय दबाव के नक्शे पर एक दस्ता

एक वायुमंडलीय दबाव के नक्शे पर एक दस्ता

ध्यान रखने के लिए एक और पहलू यह है कि ठंडी हवा और गर्म हवा उनके घनत्व के कारण तुरंत मिश्रण नहीं करते हैं। जब ये सतह पर होते हैं, तो ठंडी हवा गर्म हवा को ऊपर की ओर धकेलती है जिससे दबाव और अस्थिरता पैदा होती है। एक तूफान तब बनता है जिसमें गर्म और ठंडी हवा के बीच संपर्क का क्षेत्र कहा जाता है सामने।

मौसम के नक्शे और वायुमंडलीय दबाव

L मौसम के नक्शे वे मौसम विज्ञानियों द्वारा बनाए गए हैं। ऐसा करने के लिए, वे मौसम स्टेशन, हवाई जहाज, ध्वनि वाले गुब्बारे और कृत्रिम उपग्रहों से एकत्रित जानकारी का उपयोग करते हैं। उत्पादित नक्शे विभिन्न देशों और अध्ययन किए गए क्षेत्रों में वायुमंडलीय स्थितियों का प्रतिनिधित्व करते हैं। कुछ मौसम संबंधी घटनाओं जैसे दबाव, हवा, बारिश, आदि के मूल्यों को दिखाया गया है।

मौसम के नक्शे जो हमें इस समय रुचि रखते हैं, वे हैं जो हमें वायुमंडलीय दबाव दिखाते हैं। एक दबाव मानचित्र पर समान वायुमंडलीय दबाव की रेखाओं को आइसोबार कहा जाता है। यही है, जैसे-जैसे वायुमंडलीय दबाव बदलता है, नक्शे पर अधिक आइसोबार लाइनें दिखाई देंगी। मोर्चों को दबाव के नक्शे में भी परिलक्षित किया जाता है। इस प्रकार के मानचित्रों के लिए धन्यवाद यह निर्धारित करना संभव है कि मौसम कैसा है और यह अगले कुछ घंटों में बहुत ही उच्च विश्वसनीयता के साथ तीन दिनों की सीमा तक कैसे विकसित होगा।

इसोबार नक्शा

इसोबार नक्शा

इन मानचित्रों में, सबसे अधिक वायुमंडलीय दबाव वाले क्षेत्रों में एक एंटीसाइक्लोन स्थिति और कम दबाव वाले क्षेत्रों में तूफान दिखाई देते हैं। गर्म और ठंडे मोर्चों को प्रतीकों द्वारा निर्धारित किया जाता है और उस स्थिति की भविष्यवाणी करता है जो हमारे पास पूरे दिन होगी।

ठंडे मोर्चों

L ठंडे मोर्चों जिसमें वे हैं ठंडी हवा का स्थान गर्म हवा की जगह ले लेता है। वे मजबूत होते हैं और वायुमंडलीय गड़बड़ी का कारण बन सकते हैं जैसे कि गरज के साथ ठंड, सामने आने से पहले की स्थिति में शुष्क परिस्थितियों के साथ बौछारें, बवंडर, तेज हवाएं, और कम बर्फ के तूफान। वर्ष के समय और इसकी भौगोलिक स्थिति के आधार पर, शीत मोर्च 5 से 7 दिनों के उत्तराधिकार में आ सकते हैं।

कोल्ड फ्रंट

कोल्ड फ्रंट

गर्म मोर्चों

L गर्म मोर्चों जिसमें वे हैं गर्म हवा का एक द्रव्यमान धीरे-धीरे ठंडी हवा की जगह लेता है। आमतौर पर, गर्म मोर्चे के पारित होने के साथ, तापमान और आर्द्रता में वृद्धि होती है, दबाव गिरता है और यद्यपि हवा में बदलाव होता है, यह तब स्पष्ट नहीं होता है जब एक ठंडा मोर्चा गुजरता है। वर्षा के रूप में वर्षा, बर्फ या बूंदा बांदी आम तौर पर एक सतह के मोर्चे की शुरुआत में पाई जाती है, साथ ही साथ बारिश और तूफान भी होते हैं।

वार्म फ्रंट

वार्म फ्रंट

मौसम विज्ञान के इन बुनियादी पहलुओं के साथ, आप पहले से ही अच्छी तरह से जान सकते हैं कि वायुमंडलीय दबाव क्या है और यह हमारे ग्रह पर कैसे काम करता है। मौसम विज्ञानियों ने मौसम संबंधी पूर्वानुमान में हमें जो बताया है, उसे अच्छी तरह से जानने के लिए और हमारे वातावरण को और अधिक विश्लेषण और समझने में सक्षम होने के लिए।

बैरोमीटर के बारे में सब कुछ पता करें, वह उपकरण जिसके साथ वायुमंडलीय दबाव मापा जाता है:

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  1.   रोडोल्फो गैब्रियल डेविड कहा

    व्यावसायिक विमान यात्रा किस ऊंचाई पर होती है?

    क्या आप किसी ऐसे ग्राफ को जानते हैं जो समुद्र से वायुमंडल के बाहर निकलने के दबाव की भिन्नता को दर्शाता है?

    धन्यवाद
    Rodolfo

  2.   शाऊल लेवा कहा

    बहुत अच्छा लेख। बधाई। मैं अपने सवाल का जवाब देता हूं।