Kamar yadda zaku iya tsammani, kamar yadda akwai ma'auni don auna guguwa da girgizar ƙasa, haka kuma akwai ma'auni don auna ƙarfin guguwa. Wannan sikelin an san shi da Fujita sikelin. Matsakaici ne wanda ke wakiltar matakan ƙarfi da ƙarfi don haifar da lalacewa daga iska mai ƙarfi.
A cikin wannan labarin zamu gaya muku game da duk halaye da mahimmancin sikelin Fujita.
Menene guguwar iska
Da farko dai, dole ne mu san abin da mahaukaciyar iska take da irin halayenta. A babban hadari ne taro na iska da cewa samar tare da babban angular gudu. Locatedarshen guguwa yana tsakanin saman duniya da gajimaren cumulonimbus. Al'amari ne na yanayi mai iska tare da yawan kuzari, kodayake galibi suna ɗaukar ɗan gajeren lokaci.
Mahaukaciyar guguwar da aka kafa na iya samun girma da siffofi daban-daban da kuma lokacin da yawanci suke zagayawa tsakanin secondsan daƙiƙu da fiye da awa ɗaya. Mafi sanannun ilimin halittar guguwa shine gajimare girgije, wanda matsattsan ƙarshen sa ya taɓa ƙasa kuma galibi girgije ne ke zagaye shi yana jan duk ƙura da tarkace kewaye da shi.
Saurin da mahaukaciyar guguwa za ta iya kaiwa tsakanin 65 da 180 km / h kuma suna iya fadada mita 75. Mahaukaciyar iska ba ta tsayawa a inda ta kafa, sai dai ta tsallaka yankin. Suna yawan tafiya har zuwa kilomita da yawa kafin su bace.
Mafi matsananci na iya samun iska tare da saurin da zai iya juyawa a 450 km / h ko fiye, auna har zuwa kilomita 2 faɗi kuma ci gaba da taɓa ƙasa don fiye da kilomita 100 na hanya.
Fujita sikelin
Da zarar mun san menene guguwa, sai mu ga cewa ana amfani da ma'aunin Fujita don kimanta ƙarfin ƙarfin mahaukaciyar guguwar. Ma'auni ne wanda ke da alhakin rarraba guguwa mai ƙarfi gwargwadon nauyi dangane da lalacewar da zasu iya haifarwa. Wannan ma'aunin an kirkireshi ne a shekarar 1971 daga Ba'amurke mai binciken nan Tetsuya Theodore Fujita, wani masanin yanayi tare da hadin gwiwar Allan Pearson, Cibiyar Hasashen Guguwar (hasashen hadari) a Amurka. Nan da nan masana kimiyya da yanayi suka karɓa.
Girman Fujita yayi ƙoƙari don tabbatar da ƙarfin iska da ƙarfin lalacewa. Bari mu ga menene maki daban-daban da wannan ma'aunin mahaukaciyar guguwa yana da:
- Forcearfin iska F0: Wani bangare ne na sikelin da ke bayanin wanzuwar saurin iska tsakanin 60-120km / h. A nan lalacewar da aka lura ita ce karye reshe, nakasa alamun zirga-zirga, eriya eriya, da dai sauransu. Areananan lalacewa ne waɗanda ba sa haifar da manyan matsaloli.
- Forcearfin iska F1: Su ne matsakaiciyar iska mai saurin tafiya tsakanin 120-180 km / h. Haddasa lalacewa kamar fasa tiles din kasa, tirelan da aka kife, motocin da suka lalace, da dai sauransu.
- Forcearfin iska F2: Waɗannan iskoki ne masu gudu tsakanin 180 zuwa 250 km / h. Tare da wannan saurin iska, zamu ga cewa lalacewar da ke faruwa shine karyewar ganuwar da rufin gine-gine.
- Iska iska F3: shine ƙarfin da ke ɗaukar iska tare da saurin tsakanin 250 zuwa 330 km / h. Tare da wannan saurin iska, mun ga cewa akwai lalacewar da za a iya lura da su, kamar karyewar katangar ganuwar da rufin gidaje, da sare gandun daji gaba ɗaya, da dai sauransu. A wannan yanayin, muna iya ganin bango da rufin gidaje suna tashi saboda tsananin gudu na iska.
- Iska iska F4: yayi dace da saurin iska tsakanin 330 zuwa 420 km / h. Anan zamu ga lalacewar da aka samar sosai kamar gine-gine ba tare da tushe ba kuma ababen hawa gaba ɗaya sun birkice. Arfin waɗannan mahaukaciyar guguwa mai matukar damuwa tunda ya ɗauki rayukan mutane.
- Forcearfin iska F5: yayi daidai da iska mai matukar tsauri tare da dabi'u daga 420 zuwa 510 km / h. Lalacewar da aka yi an lalata gine-ginen gaba ɗaya, jiragen ƙasa da ke kaura, da dai sauransu. Matsayi ne mafi girma a sikelin Fujita kuma mafi damuwa.
Al'amura na sikelin Fujita
Dole ne a yi la'akari da wasu bangarorin wannan sikelin na mahaukaciyar guguwa, kamar ba ta la'akari da ingancin ginin gine-ginen da suka lalace. Wannan bayan wani muhimmin al'amari don la'akari tunda akwai gine-gine da yawa waɗanda ke da ƙarancin ƙarfi tun lokacin da suka tsufa ko kuma an gina su da kayan arha. A waɗannan yanayin, ba za a iya auna ƙarfin guguwar iska a matsayin aikin ƙarfin lalata tare da daidaito iri ɗaya ba.
Akwai karatu da yawa da suka nuna hakan sikelin Fujita ya fi ƙarfin nau'ikan saurin iska 3, F4 da F5. Wannan saboda rashin ingancin kayan aikin da aka gina gine-ginen da aka tumɓuke su yayin mahaukaciyar guguwa. Saboda haka, akwai ingantaccen sigar wannan ma'aunin wanda Hukumar Kula da Yanayi ta Amurka ta ƙirƙira a shekara ta 2006 kuma a yanzu ya dogara ne da alamun lalacewar 28, la'akari da nau'ikan gine-gine ko gine-gine. Ingantaccen Fujita Scale ko EF (Enhance Fujita) shine ma'aunin kimantawa don ƙarfin guguwar iska saboda lalacewar da ta haifar. An yi amfani da shi a cikin Amurka tun lokacin rani na 2007.
Inganta sikelin
Bari mu ga menene maki daban-daban waɗanda aka bincika a cikin sikelin Fujita ingantacce:
- DA-0 : Sassan an cire rufin (tiles, tiles), gutters, chimneys da kuma siding da aka lalata.
- DA-1 : An cire sassan rufin kwata-kwata, an cire kofofin waje, windows sun karye.
- DA-2 - An busa rufin rufi a kan gidaje masu ƙarfi, gidaje sun lalace gaba ɗaya, manyan bishiyoyi sun karye ko an tumɓuke su.
- EF3: Fasinjojin daskararrun gidaje, jiragen kasa da suka juye, bishiyoyi masu kara, sun daga motoci.
- DA-4 - Gidaje da aka gina da kuma busa motoci, abubuwa da yawa sun zama makamai masu linzami.
- EF5: Gidaje masu tsauri da aka kwashe kuma abubuwa masu girman mota suna shaka zuwa iska.
Ina fatan cewa tare da wannan bayanin zaku iya ƙarin koyo game da sikelin Fujita da halayensa.