એપોલો 11 ચંદ્ર મોડ્યુલ

ચંદ્ર પર માણસનું આગમન સમગ્ર માનવતા માટે ઐતિહાસિક સીમાચિહ્નરૂપ હતું. તે એપોલો 11 અવકાશયાનના ચંદ્ર મોડ્યુલને આભારી છે. ચંદ્ર મોડ્યુલ તે એવા લક્ષણો લે છે જે આપણા ગ્રહથી આપણા ઉપગ્રહ સુધીના પ્રવાસને સમર્થન આપે છે.

આ લેખમાં અમે તમને એપોલો 11 ચંદ્ર મોડ્યુલની વિશેષતાઓ વિશે જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ, તે કેવી રીતે બનાવવામાં આવ્યું હતું અને સફર વિશે વધુ વિગતો.

એપોલો 11 અવકાશયાનના ચંદ્ર મોડ્યુલની લાક્ષણિકતાઓ

એપોલો 11 લુનર મોડ્યુલ એ અવકાશયાન હતું જેણે નીલ આર્મસ્ટ્રોંગ અને એડવિન "બઝ" એલ્ડ્રિનને 1969 માં ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરવાની મંજૂરી આપી હતી. ચંદ્ર મોડ્યુલ, ઉર્ફે "ગરુડ", એક નિર્ણાયક કાર્યને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી: અવકાશયાત્રીઓને ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાંથી ચંદ્રની સપાટી પર લાવવા અને પછી કમાન્ડ અવકાશયાન પર પાછા ફરવા.

આ મોડ્યુલમાં બે મુખ્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: ડીસેન્ટ મોડ્યુલ અને એસેન્ટ મોડ્યુલ. લેન્ડર એ ચંદ્ર મોડ્યુલનો વિભાગ હતો જે ચંદ્રની સપાટી પર ઉતર્યો હતો. તે શંકુ આકાર ધરાવતું હતું અને સજ્જ હતું ચાર ઉતરાણ પગ કે જે ઉતરાણ પહેલા આપમેળે તૈનાત થાય છે. તેમાં એક રેમ્પ પણ દર્શાવવામાં આવ્યો હતો જે આગળના દરવાજામાંથી ફોલ્ડ કરવામાં આવ્યો હતો જેથી અવકાશયાત્રીઓ ચંદ્રની સપાટી પર બહાર નીકળી શકે અને ચાલી શકે.

બીજી તરફ, ચડતા મોડ્યુલ એ ચંદ્ર મોડ્યુલનો વિભાગ હતો જે અવકાશયાત્રીઓને કમાન્ડ સ્પેસક્રાફ્ટ પર પાછા લઈ જવા માટે ડિસેન્ટ મોડ્યુલથી અલગ થયો હતો. તેને સિલિન્ડર જેવો આકાર આપવામાં આવ્યો હતો અને તે પૂરી પાડતી એસેન્ટ મોટરથી સજ્જ હતી ચંદ્ર પરથી ઉપાડવા અને ચંદ્રની ભ્રમણકક્ષામાં કમાન્ડ અવકાશયાન સાથે મળવા માટે જરૂરી પ્રોપલ્શન.

ચંદ્ર મોડ્યુલને શક્ય તેટલું હળવા બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે કઠોર ચંદ્ર પર્યાવરણને ટકી શકે તેટલું મજબૂત પણ હતું. તે મુખ્યત્વે એલ્યુમિનિયમ અને ટાઇટેનિયમ એલોયથી બાંધવામાં આવ્યું હતું અને અવકાશયાત્રીઓને ભારે ગરમી અને ઠંડીથી બચાવવા માટે કેબિનની દિવાલો થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનના સ્તરથી ઢંકાયેલી હતી.

ચંદ્ર મોડ્યુલની સૌથી મહત્વપૂર્ણ લાક્ષણિકતાઓમાંની એક તે તેની નેવિગેશન અને માર્ગદર્શન પ્રણાલી હતી, જેણે અવકાશયાત્રીઓને ચંદ્રની સપાટી પર ચોક્કસ સ્થાન પર ચોક્કસ રીતે ઉતરાણ કરવાની મંજૂરી આપી હતી. ચંદ્રની સપાટીની સાપેક્ષમાં ચંદ્ર મોડ્યુલની ઝડપ, ઊંચાઈ અને સ્થિતિની ગણતરી કરવા માટે સિસ્ટમે રડાર અને કમ્પ્યુટરના સંયોજનનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

ચંદ્ર મોડ્યુલનું મૂળ

જ્યારે ચંદ્ર પર વિજય મેળવવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, માનવોને આપણા કુદરતી ઉપગ્રહ પર લઈ જવા અને પૃથ્વી પર પાછા ફરવા માટે વિવિધ પ્રણાલીઓ ઘડી કાઢવામાં આવી હતી. પસંદ કરેલ એક ચંદ્ર લેન્ડિંગ મોડ્યુલ સાથે બે લોકો માટે ઉતરાણ માટે હતું, જેનો નીચેનો ભાગ બહાર નીકળતી વખતે લોન્ચ પેડ તરીકે કાર્ય કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો.

ચંદ્ર ભ્રમણકક્ષાના ડોકીંગના અભિગમોને ધ્યાનમાં લેતા, લેંગલી રિસર્ચ સેન્ટરના ઇજનેરોએ ચંદ્ર મોડ્યુલોના ત્રણ મૂળભૂત મોડલ જોયા. ઝડપથી આકાર લેનાર ત્રણ મોડલને બોલાવવામાં આવ્યા હતા "સરળ", "આર્થિક" અને "લક્ઝરી".

"સરળ" સંસ્કરણની કલ્પના એક ઓપન-ટોપ વાહન કરતાં થોડી વધુ છે જે સ્પેસસુટમાં બે ટન સુધીનું વજન ધરાવતી વ્યક્તિને કલાકો સુધી ટેકો આપી શકે છે. વપરાયેલ પ્રોપેલન્ટના પ્રકાર પર આધાર રાખીને, "અર્થતંત્ર" મોડેલ, જે બે માણસોને સમાવવા માટે રચાયેલ છે, તે અગાઉના મોડલ કરતાં બે થી ત્રણ ગણું ભારે છે.

આખરે, સૌથી સલામત ગણવામાં આવતી પદ્ધતિ એ કાર્ય પૂર્વ પસંદગીની "ડીલક્સ" પદ્ધતિ હતી. દરખાસ્તના તબક્કે, આર્કિટેક્ચરલ સ્પર્ધામાં વિજેતા બનેલા ગ્રુમેનના ટેકનિશિયનોએ ચંદ્ર લેન્ડરને એલ્યુમિનિયમની જાડી દિવાલોમાં બંધાયેલ 12-ટન "ક્લોકવર્ક સ્ટ્રક્ચર" દ્વારા ઘેરાયેલા 4 ટન પ્રોપેલન્ટ ધરાવતા પદાર્થ તરીકે કલ્પના કરી હતી. તે ઇંડાના શેલ જેવું લાગતું હતું.

એક હતી 7 મીટરની ઊંચાઈ અને, પગ લંબાવવા સાથે, 9,45 મીટરનો વ્યાસ. તે એક મિલિયન ભાગો, મોટાભાગે નાના ટ્રાન્ઝિસ્ટર, 40 માઇલ કેબલ, બે રેડિયો, બે રડાર ઉપકરણો, છ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ, એક કમ્પ્યુટર અને ચંદ્ર પર વૈજ્ઞાનિક પ્રયોગો માટેના સાધનોના સમૂહથી બનેલું હતું.

આ બધું બે મુખ્ય એકમોમાં વિતરિત કરવું પડ્યું, જેને અપ્સ એન્ડ ડાઉન્સ કહેવામાં આવે છે, દરેક તેના પોતાના રોકેટથી સજ્જ છે.

વંશ મોડ્યુલ

તે એપોલો 11 અવકાશયાનનો ભાગ હતો જેણે આપણા ઉપગ્રહને સ્પર્શ કર્યો હતો. તે એલ્યુમિનિયમ એલોય સાથે બાંધવામાં આવ્યું હતું, આકારમાં અષ્ટકોણ, ચાર ગાદીવાળા પગ અને તેમાં બેટરીઓ, ઓક્સિજન અનામત અને ચંદ્રની સપાટી પર ઉતરવા અને રહેવા માટે વૈજ્ઞાનિક સાધનો હતા. તે પગ સહિત 3,22 મીટર ઊંચું હતું અને પગ સિવાયનો વ્યાસ 4,29 મીટર હતો.

બે મુખ્ય સ્પાર્સના છેડા પરના એક્સ્ટેન્શન્સે લેન્ડિંગ ગિયર માટે સપોર્ટ પૂરો પાડ્યો હતો. બધા સ્ટ્રટ્સમાં ઉતરાણના આંચકાને શોષવા માટે વિકૃત મધપૂડા તત્વોથી બનેલા શોક શોષક દર્શાવવામાં આવ્યા હતા.

પ્રથમ લેન્ડિંગ ગિયર ફોરવર્ડ હેચની નીચે વિસ્તરેલું હતું અને તે સીડી સાથે જોડાયેલ હતું જેનો ઉપયોગ અવકાશયાત્રીઓ ચંદ્રની સપાટી સુધી પહોંચવા અને ઉપર ચઢવા માટે કરી શકે છે. ઉતરતા તબક્કા માટે મોટાભાગનું વજન અને જગ્યા ચાર પ્રોપેલન્ટ ટેન્ક અને ડિસેન્ટ રોકેટને ફાળવવામાં આવી હતી, 4.500 કિલો થ્રસ્ટ લગાવવામાં સક્ષમ.

અભિગમ મિશન દરમિયાન, 110 કિમીની ઊંચાઈથી ચંદ્ર મોડ્યુલના પતનને શરૂ કરવા માટે ડિસેન્ટ એન્જિન ચાલુ કરવામાં આવ્યું હતું. સપાટીથી લગભગ 15.000 મીટર ઉપર, ચંદ્ર મોડ્યુલને નીચે ઉતરતા અને ધીમા રાખવા માટે તે સપાટીને સહેજ સ્પર્શે ત્યાં સુધી તેને અન્ય બ્રેકિંગ દાવપેચ દરમિયાન ફરીથી શરૂ કરવું પડ્યું.

ચડતા મોડ્યુલ

તે ચંદ્ર મોડ્યુલનો ઉપરનો અડધો ભાગ હતો, જેમાં કમાન્ડ સેન્ટર, ક્રૂ મોડ્યુલ અને રોકેટનો ઉપયોગ ચંદ્રની સપાટી પરથી વાહનોને પ્રક્ષેપણ કરવા માટે થતો હતો. તેની ઊંચાઈ 3,75 મીટર હતી અને તેને ત્રણ વિભાગોમાં વહેંચવામાં આવી હતી: ક્રૂ કમ્પાર્ટમેન્ટ, કેન્દ્ર વિભાગ અને સાધનો વિસ્તાર.

ક્રૂ મોડ્યુલે એલિવેટરનો આગળનો ભાગ કબજે કર્યો હતો અને અવકાશયાત્રીઓ બે ત્રિકોણાકાર બારીઓમાંથી બહાર જોઈ શકતા હતા. ક્રૂ મેમ્બર્સ પાસે બેઠકો ન હતી, તેથી તેઓએ ઉભા થવું પડ્યું, પટ્ટાઓ સાથે સંયમિત જે ખૂબ સાંકડા ન હતા જેથી તેમને નુકસાન ન થાય.

મધ્ય વિભાગમાં પેવમેન્ટની નીચે ઉગતા રોકેટ હતા, જે લગભગ 1.600 કિલોગ્રામ થ્રસ્ટ પેદા કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા અને સળગાવવા અને ફરીથી સળગાવવામાં સક્ષમ હતા. આનું કારણ હતું કે ચંદ્રનું નબળું ગુરુત્વાકર્ષણ, પૃથ્વી કરતાં છઠ્ઠા ભાગનું, ચડતા તબક્કાને આગળ ધપાવવા માટે તેને મજબૂત પ્રોપલ્સિવ એનર્જીની જરૂર પડતી નથી.

હું આશા રાખું છું કે આ માહિતી દ્વારા તમે Apollo 11 અવકાશયાનના ચંદ્ર મોડ્યુલ અને તેની વિશેષતાઓ વિશે વધુ જાણી શકશો.