En meteoroloxía é importante estudar os cambios físicos que sofre a atmosfera en tempo real para predicir o que pasará. O ambiente é un medio onde os movementos de masa se producen con moita facilidade. Deste xeito permítese o intercambio de calor por movementos verticais e horizontais. O transporte horizontal de calor doutras cantidades físicas polo vento chámase advección. Advección é o obxectivo deste artigo.
Analizaremos a importancia de coñecer a advección que existe na atmosfera para coñecer a meteoroloxía e os cambios do tempo. ¿Queres saber máis sobre iso? Só tes que seguir lendo 🙂
Índice
Que é a advección
En meteoroloxía é moi común empregar o termo convección para designar movementos verticais. O valor da velocidade destes movementos xeralmente non supera a unha centésima de movementos horizontais. Polo tanto, pódese observar que as nubes en desenvolvemento vertical formáronse lentamente e son capaces de levar ata un día completo.
O movemento horizontal das masas de aire prodúcese a gran escala en todo o mundo. É o que transporta a enerxía calorífica das rexións tropicais ás zonas polares. Son capaces de pasar enerxía dun lado ao outro do mundo, viaxando a miles de quilómetros de distancia. Este transporte horizontal é a advección e é moito máis importante e persistente que as correntes de aire verticais.
En meteoroloxía e oceanografía física, a miúdo refírese á advección ao transporte dalgunhas propiedades da atmosfera ou do océano, como calor, humidade ou salinidade. A advección meteorolóxica ou oceanográfica segue superficies isobáricas e, polo tanto, é predominantemente horizontal. É sinónimo de transporte dunha propiedade atmosférica polo vento.
Características da advección
Para entender mellor este concepto imos dar algúns exemplos de advección fría e cálida. A advección cálida é esa calor que o vento leva a outro lugar. Pola contra, a advección por frío é o transporte de frío a outros lugares. Non obstante, ambos son transportes de enerxía xa que, aínda que o aire está a unha temperatura máis baixa, aínda ten enerxía.
Na predición meteorolóxica, o termo advección refírese ao transporte dunha magnitude dada polo compoñente horizontal do vento. Se temos unha advección fría, tende a ir cara a superficies máis cálidas. Cando hai unha advección cálida, prodúcese sobre solos e mares máis fríos e o arrefriamento prodúcese dende abaixo.
Causas da condensación
Existen varios tipos de condensación de vapor de auga. O primeiro é por radiación e o segundo por advección. O vapor de auga tamén se pode condensar mesturando masas de aire e arrefriando por expansión adiabática. Esta última é a causa das maiores formacións masivas de nubes.
No refrixeración por advección, unha masa de aire cálida e húmida transportase horizontalmente, sumándose sobre unha superficie ou masa de aire máis fría.. Debido ao contacto entre a masa morna e a fría, a temperatura do aire da masa morna baixa para coincidir coa fría. Deste xeito comeza a formarse nubosidade, sempre que a diminución da temperatura da masa cálida alcance o punto de orballo e se sature de auga.
O arrefriamento por radiación ten lugar cando a terra é quentada polo sol. A capa máis próxima á superficie comeza a quentar como resultado. Por este motivo, fórmanse burbullas de aire quente e, debido á súa menor densidade, tende a subir ata atopar as capas máis altas e frías. Cando chegan ás capas máis altas, a temperatura comeza a baixar e saturanse, condensanse e forman a nube.
Arrefriamento adiabático
Débese á variación de temperatura debido á diminución da presión atmosférica a medida que se ascende en altitude. Moitas das correntes verticais poden alterar este arrefriamento, tamén coñecido como gradiente térmico ambiental.
Cando o aire sube, a presión atmosférica diminúe. Por esta razón, os movementos e rozamentos das moléculas tamén diminúen, de xeito que o aire se arrefría. Como de costume, normalmente descende uns 6,5 graos por cada quilómetro de altura.
Se o aire está seco, a caída da temperatura é moito maior (uns 10 graos por cada quilómetro de altura). Pola contra, se o aire está saturado, o seu descenso será só 5 graos por quilómetro.
As nubes están formadas por un conxunto de partículas moi pequenas e finas de auga, xeo ou unha mestura de ambas. Fórmanse por condensación de vapor de auga na atmosfera. Isto fai que a advección transporte o frío das nubes ao resto da atmosfera e se estenda.
Cambio de temperatura debido á advección
A advección ten unidades de temperatura divididas por unidades de tempo. Indica a variación térmica que experimenta un punto debido á chegada do vento que leva o aire a unha temperatura diferente.
Se, por exemplo, no momento en que medimos o aire chega dunha rexión máis fría, experimentaríamos un arrefriamento e a advección de temperatura sería un número negativo que indicaría exactamente cantos graos por unidade de tempo baixa a temperatura.
O arrefriamento por aire pode producirse por varias razóns:
- Debido ao quecemento da superficie terrestre a convección libre prodúcese polos raios solares.
- Pola orografía da terra, Debido ao ascenso das capas de aire para cruzar a montaña, prodúcese unha convección forzada.
- O aire obrigou a subir nas proximidades das frontes frías e quentes, produce un movemento horizontal dunha masa de aire frío, producido polo movemento horizontal a un aire máis cálido para ascender.
Como podes ver, a advección é un factor moi importante a ter en conta na meteoroloxía. É bastante condicionante á hora de predicir o tempo e coñecer a dinámica e estabilidade da atmosfera.
Sexa o primeiro en opinar sobre