Canle de Panamá

importancia da canle de panamá

El Canle de Panamá É unha vía de auga interoceánica que atravesa todo o continente americano á altura de Panamá. Grazas a esta canle, o mar Caribe e o océano Atlántico poden conectarse co océano Pacífico. É unha ruta que ten unha gran importancia económica para os humanos.

Polo tanto, imos dedicar este artigo a contarche todas as características, importancia económica e historia da canle de Panamá.

características clave

Canle de Panamá

É unha ruta que atravesa o istmo de Panamá na súa parte máis estreita. A través dun sistema de peches en cada extremo suben os barcos ata 26 metros sobre o nivel do mar e lévanos ao lago Gatun. Estes extremos énchense de auga e forman un lago artificial que logo descende polo outro lado para acurtar drasticamente os tempos de navegación e comunicación marítima.

Antes da apertura destas canles, os barcos tiñan que descender ata o estreito de Magallanes e o cabo de Hornos. Estas dúas zonas son a parte máis meridional do continente suramericano para poder cruzar dun océano a outro. A construción da canle de Panamá é unha das grandes obras de enxeñaría mundial de todo o século XX.

Historia da Canle de Panamá

operación da canle de panamá

Resumamos brevemente a historia desta canle. O istmo de Panamá xa o usaron os aborixes precolombinos para poder transitar entre un océano e outro. Todo este coñecemento foi trasladado aos españois durante a conquista. Tanto é así que O rei Carlos I no ano 1524 propuxo a creación dunha canle que proporcionará os tempos para viaxar entre Perú e España. Pero a situación tecnolóxica e financeira de Europa non o permitiu para ese momento.

Durante o século XIX xurdiu a idea de construír unha canle ao nivel do mar en Nicaragua, pero todo este proceso de construción tivo que deterse por motivos políticos. Hoxe, esta idea reviviu. Foi o famoso naturalista alemán de todo o istmo panameño o que sentou as bases teóricas para a escavación da canle e cuxo proxecto foi presentado por Ferdinand de Lesseps dez anos despois. Este home era un empresario e enxeñeiro francés.

As dimensións desta canle que conecta os portos de Balboa e Cristóbal teñen unha lonxitude de 77 quilómetros. A pechadura ten uns 39 metros de alto e 110 de longo. Manteñen uns 106 metros de auga. Cruzar toda a canle normalmente leva unhas 8 horas. Isto dános a idea do longo que é.

Proxectos de construción da canle de Panamá

Hai varios proxectos de construción desta canle desde a súa apertura en 1914. O proxecto foi transferido a unha empresa francesa no momento do goberno de a entón República de Nova Granada en 1839. Non obstante, sabíase que a construción desta canle tiña grandes dificultades de man de obra, goberno, etc. Como resultado, a compañía francesa perdeu o interese e renunciou á concesión pouco despois. En 1879 foron os franceses Ferdinand de Lesseps quen asumiron todo o proxecto despois de completar a canle de Suez en Exipto. Xa tiña máis experiencia e quería aplicala na canle de Panamá.

De tal xeito que as obras comezaron en 1881 no medio de todas as epidemias de febre amarela, os desafíos que supón o propio terreo e o descubrimento da corrupción corporativa que hoxe se coñece como o escándalo de Panamá. As obras detivéronse ao ano seguinte porque un forte terremoto sacudiu todo o istmo. O financiamento do proxecto cesou en 1888 e foi completamente abandonado. Foi entón cando os estadounidenses interviñeron para retomar o proxecto do século XX e, segundo o goberno panameño, abriu as portas da canle en 1914.

O punto máximo de funcionalidade alcanzado en 1963. En 2006 anunciouse finalmente un proxecto para ampliar a canle de Panamá. a través de novas pechaduras para ter un espazo moito maior para o tráfico marítimo. Esta decisión foi sometida a un referendo popular e foi aprobada pola maioría da poboación votante. As obras comezaron ao ano seguinte e culminaron en 2016 en xuño debido a unha serie de atrasos e crise financeira.

Xestión, administración e importancia económica

duración do traballo

Actualmente a canle de Panamá está baixo administración panameña. Esta administración foi cedida a perpetuidade aos Estados Unidos unha vez que se construíu a canle. Esta presión foi bastante controvertida xa que os próximos gobernos litigaron ou recuperaron a soberanía da canle. Tamén o intentaron recupera a franxa de 8 quilómetros ao seu redor que tamén fora trasladada.

Na actualidade, está baixo a administración de Panamá e leváronse a cabo algunhas negociacións sobre a transferencia do control da canle ás autoridades locais. Esta canle foi importante na navegación comercial en todo o mundo. E é que moitos bancos construíronse coa designación Panamax, o que significaba que tiñan unhas dimensións máximas adecuadas para poder transitar a lonxitude e o ancho da canle sen ningún problema. Eran barcos como obxectivo comercial que tiñan que pasar por esta canle e adaptaran o seu deseño ás dimensións para non causar problemas.

En canto á importancia, hai que ter en conta que é unha gran fonte de traballo e ingresos nacionais. A apertura da canle permitiu un fluxo máis rápido e amplo de intercambio comercial marítimo. Todo isto tivo un impacto moi positivo nas economías do mundo unha maior nivelación entre as nacións desenvolvidas e as que aínda están en desenvolvemento.

Tamén significou unha importante fonte de traballo con ingresos nacionais e algúns insumos para a rexión e especialmente para a xente de Panamá.

Espero que con esta información poida aprender máis sobre a Canle de Panamá, as súas características e a súa importancia económica.


O contido do artigo adhírese aos nosos principios de ética editorial. Para informar dun erro faga clic en aquí.

Sexa o primeiro en opinar sobre

Deixa o teu comentario

Enderezo de correo electrónico non será publicado. Os campos obrigatorios están marcados con *

*

*

  1. Responsable dos datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalidade dos datos: controlar SPAM, xestión de comentarios.
  3. Lexitimación: o seu consentimento
  4. Comunicación dos datos: os datos non serán comunicados a terceiros salvo obrigación legal.
  5. Almacenamento de datos: base de datos aloxada por Occentus Networks (UE)
  6. Dereitos: en calquera momento pode limitar, recuperar e eliminar a súa información.