Canáil Suez

fad cainéil

Bhí an duine mar phríomhcharachtar ar go leor éachtaí ailtireachta. Bhí cruthú canála a d’fhéadfadh an Mhuir Rua a nascadh leis an Meánmhuir mar inspioráid do shibhialtachtaí ársa a bhfuil daonra Isthmus Suez iontu. Rinneadh roinnt iarrachtaí go dtí gur tógadh an deireadh Canáil Suez. Tá an-tábhacht ag baint leis an mbealach ó thaobh na heacnamaíochta de agus tá scéal iontach suimiúil taobh thiar de atáimid chun a insint anseo.

San alt seo táimid chun gach rud a theastaíonn uait a fháil amach faoi Chanáil Suez, a tógáil agus a stair, a insint duit.

Dearadh canála Suez

tábhacht eacnamaíoch na canála

Ní théimid ar ais go dtí na chéad iarrachtaí an chanáil seo a thógáil sa XNUMXú haois RC Ag an am sin, d’ordaigh Pharaoh Sesostris III canáil a thógáil a dhéanfadh d’fhéadfadh Abhainn na Níle a nascadh leis an Mhuir Rua. Cé go raibh spás measartha beag aige, bhí sé níos mó ná go leor chun freastal ar bháid uile an ama. Úsáideadh an bealach seo go forleathan go dtí lár an XNUMXú haois RC. Bhí an fásach mór go leor gur ghnóthaigh sé cuid mhór den talamh ón bhfarraige, ag cur bac ar an slí amach dó.

Ar an gcúis seo rinne Pharaoh Neco iarracht an chanáil a athoscailt gan aon rath air. Fuair ​​níos mó ná 100.000 fear bás agus iad ag iarraidh an chanáil a athoscailt. Tá sé tar éis céad bliain go ndearna rí na Persia, Darius, chuir sé na hoibreacha i ngníomh le go mbeadh sé in ann an chuid theas den chanáil a aisghabháil. Ba é an smaoineamh cainéal a thabhairt trínar féidir le gach árthach pas a fháil go díreach chuig an Mheánmhuir gan dul trí Abhainn na Níle. Tháinig deireadh leis na hoibreacha 200 bliain ina dhiaidh sin faoi shainordú Ptolemy II. Bhí an leagan amach comhionann go praiticiúil le leagan amach Chanáil reatha Suez.

Bhí difríocht naoi méadar idir leibhéal uisce na Mara Rua agus leibhéal na Meánmhara, mar sin níor mhór é sin a chur san áireamh sna ríomhanna chun an chanáil a thógáil. Le linn fhorghabháil na Róimhe san Éigipt, chonacthas feabhsuithe suntasacha a d’fhéadfadh borradh a chur faoin trádáil. Tar éis imeacht na Rómhánach an chanáil seo, áfach tréigeadh arís é agus níor úsáideadh é le haghaidh aon ní. Le linn forlámhas na Moslamach bhí Caliph Omar i gceannas ar a aisghabháil. Tar éis céad bliain ag feidhmiú rinne an fásach é a éileamh ar ais arís.

Ní mór dúinn cuimhneamh go bhfuil dinimic leanúnach ag an bhfásach le himeacht ama agus gur féidir leis an ngaineamh gach rud ina chonair a scriosadh.

Stair Chanáil Suez

tábhacht na canála suez

D'fhan Canáil Suez go hiomlán i bhfolach ó shin ar feadh míle bliain. Go dtí gur tháinig Napoleon Bonaparte, a tháinig chun na hÉigipte i 1798. I measc an ghrúpa scoláirí a chuaigh in éineacht le Napoleon tá roinnt innealtóirí iomráiteacha ann agus bhí orduithe ar leith aige an t-isthmus a iniúchadh d’fhonn inmharthanacht canála a oscailt a d’fhéadfadh ligean don trúpaí agus earraí a aistriú chuig an Oirthear. Is é príomhchuspóir na canála na bealaí tráchtála.

In ainneoin go bhfuarthas amach rianta de na sean-pharaohs agus iad ag cuardach bealach chun an chanáil a athoscailt, bhí innealtóir téarmaí a tógála dodhéanta go hiomlán. Toisc go raibh naoi méadar de dhifríocht idir an dá fharraige, níor cheadaigh sé é a thógáil. Blianta caite, ciliméadar a mhéadaigh ba ghá an bealach farraige seo a oscailt.

Cheana féin i lár na réabhlóide tionsclaíche, bhí deireadh le só-thrádáil Oirthear na hÁise agus bhí sí ríthábhachtach anois d’fhás eacnamaíoch na gcumhachtaí móra Eorpacha go léir. I 1845, cuireadh bóthar amháin eile leis, agus ba é sin an chéad cheann Líne iarnróid na hÉigipte a nascann Alexandria le calafort Suez. Bhí bealach thar tír trí fhásach Sinai ach bhí sé an-praiticiúil mar gheall ar an méid lasta a d’fhéadfadh na carbháin a iompar. Ní raibh trádáil sna réimsí seo barrmhaith ar chor ar bith.

Bhí an chéad líne eolaíochta iarnróid úsáideach go leor chun paisinéirí a iompar ach ní raibh sí leordhóthanach chun earraí a iompar. Ní fhéadfadh sé dul san iomaíocht leis na gaileárthaí nua a bhí ann ag an am sin, a bhí i bhfad níos gasta agus le cumas ualaigh níos mó.

A thógáil

Faoi dheireadh, chuir taidhleoir agus fear gnó na Fraince Ferdinand de Lesseps tús leis na hoibreacha chun an chanáil seo a thógáil. Tar éis 1859 mbliana tógála, tionscnaíodh é agus bhí sé ar cheann de na hoibreacha innealtóireachta is mó ar domhan. D’oibrigh na mílte oibrithe ar nós peasants na hÉigipte go forneartach agus fuair thart ar 20.000 díobh bás de bharr na ndálaí crua ina ndearnadh an tógáil. Is é seo an chéad uair riamh sa stair gur úsáideadh meaisíní tochailte a dearadh go sonrach do na saothair seo.

Rinne an Fhrainc agus an Ríocht Aontaithe bainistíocht ar an gcainéal seo ar feadh roinnt blianta ach rinne Uachtarán na hÉigipte náisiúnú air i 1956. Scaoil sé seo géarchéim idirnáisiúnta ar a dtugtar Cogadh Sinai. Sa chogadh seo, rinne Iosrael, an Fhrainc agus an Ríocht Aontaithe ionsaí ar an tír. Níos déanaí, idir 1967 agus 1973 bhí cogaí Arabacha-Iosrael ann, mar shampla Cogadh Yom Kippur (1973).

Rinneadh an t-athchóiriú deireanach ar Chanáil Suez in 2015 le roinnt oibreacha leathnaithe a chruthaigh conspóidí iomadúla ó shroich sé an acmhainn agus an fad iomlán atá aige faoi láthair.

Tábhacht eacnamaíoch

long i bhfostú sa chanáil suez

Sa lá atá inniu ann tá sé níos cáiliúla anois malartach a dhéanamh mar gheall ar an Talamh an tsoithigh Riamh Riartha, a bhfuil níos mó ná 300 long agus 14 bád tarraingthe ag obair deacair an trácht muirí sa cheantar a aisghabháil.

Is é an tábhacht eacnamaíoch atá leis go bunúsach ná go dtéann thart ar 20.000 long tríd an gcanáil seo de láimh agus gur canáil lán-inseolta í a úsáidtear san Éigipt. A bhuíochas leis seo, d’éirigh go maith leis an réigiún ar fad a bhuíochas le malartuithe tráchtála. Ligeann sé trádáil mhuirí idir an Eoraip agus an Áise Theas agus tá suíomh réasúnta straitéiseach aici.

Tá súil agam leis an bhfaisnéis seo gur féidir leat níos mó a fhoghlaim faoi Chanáil Suez, a tógáil agus a stair.


Cloíonn ábhar an ailt lenár bprionsabail eitic eagarthóireachta. Chun earráid a thuairisciú cliceáil anseo.

Bí ar an chéad trácht

Fág do thrácht

Ní thabharfar do sheoladh r-phoist a fhoilsiú. Réimsí riachtanacha atá marcáilte le *

*

*

  1. Freagrach as na sonraí: Miguel Ángel Gatón
  2. Cuspóir na sonraí: SPAM a rialú, bainistíocht trácht.
  3. Legitimation: Do thoiliú
  4. Na sonraí a chur in iúl: Ní chuirfear na sonraí in iúl do thríú páirtithe ach amháin trí oibleagáid dhlíthiúil.
  5. Stóráil sonraí: Bunachar sonraí arna óstáil ag Occentus Networks (EU)
  6. Cearta: Tráth ar bith is féidir leat do chuid faisnéise a theorannú, a aisghabháil agus a scriosadh.