wat is turbulinsje

As jo ​​​​op it punt steane te reizgjen mei it fleantúch, hoe lang of koart it ek is, is d'r altyd wat dat ús in bytsje senuweftich makket. As de flecht waard fertrage of annulearre, as it wie in hommelse start of lâning, of sels as wy rekke in pear bulten yn 'e reis. Fleantugen ûnderfine turbulinsje as se ynienen bewege en ûnferwachts begjinne te skodzjen, en dizze bewegingen kinne wurde feroarsake troch feroaringen yn flechtsnelheid, luchtstreamrjochting en ferskate waarsomstannichheden. In protte minsken witte it lykwols net wat is turbulinsje.

Om dizze reden sille wy dit artikel wijde om jo alles te fertellen wat jo witte moatte oer wat turbulinsje is, wat har skaaimerken binne en har belang.

wat is turbulinsje

It wurd turbulinsje is ôflaat fan it Latynske turbulentĭa , dat ferwiist nei in steat fan turbulinsje (steurnis of agitaasje). In fleantúch kin sein wurde dat it turbulinsje ûnderfynt as it mei geweld beweecht troch feroaringen yn 'e snelheid en rjochting fan' e luchtstream. Fersteuringen komme foar as luchtpartikels ûnregelmjittich wurde, meast yn 'e foarm fan wynmûnen. Turbulinsje wurdt makke troch ferskate waarsomstannichheden.

De meast foarkommende oarsaken binne wolkefoarming (noch krekter: wolken dy't fertikaal ûntwikkelje), stoarmen en berchtochten of strielstreamen. Wynskearing, in oar waarferskynsel dat de flecht beynfloedet, is in frij hommels feroaring yn 'e krêft en rjochting fan 'e wyn.

In oar type ûngelok dat fûn wurde kin tidens de flecht is de turbulinsje generearre direkt troch it fleantúch sels. Se komme foar as in grut folume loft botst mei de wjukken fan in fleantúch. Yn alle gefallen fiere de piloaten tests en oefeningen út om elke situaasje dy't ûntstiet te kontrolearjen.

Wannear en wêr binne se it meast foarkommen?

By nachtflechten of moarns iere flechten komt turbulinsje komselden foar om't de luchtstream op dizze tiden fan de dei soepeler is. Oan 'e oare kant, as wy oerdeis fleane, kinne wy ​​​​beweging fiele tidens de reis.

Se komme meastentiids foar op legere hichten op typyske koarte reizen, mar guon lange-haul flechten binne gjin útsûndering. As wy oer Yndia of it Midden-Easten fleane, kinne der rellen wêze.

Soarten turbulinsje

Trije soarten turbulinsje kinne dúdlik wurde identifisearre:

• Milde turbulinsje: Dit is in lytse hast ûnfoarspelbere beweging fan it fleantúch dy't ús sels stilstean yn it fleantúch meitsje kin.
• Matige turbulinsje: Dit is in foarsisbere beweging, it lit ús net op it fleantúch stean en wy kinne falle.
• Swiere turbulence: Dit is it slimste fan 'e trije, it fleantúch sil sa bewege dat wy ús oan 'e stoel lijm fiele, of wy sille "fleane" út 'e stoel.

Binne se gefaarlik?

Turbulinsje is net in grut probleem as it giet om fleantúchfeiligens. Mar yn it gesicht fan it ûnbekende is it normaal dat passazjiers bang en sels dizich fiele. Wy moatte net bang wêze foar turbulinsje omdat fleantugen binne ûntworpen om de meast gewelddiedige turbulinsje te wjerstean. Njonken it folslein taret op dizze adversiteiten, hawwe piloaten feardigens om turbulinsje te behanneljen. Fertraging en feroaring fan hichte is dêr ûnderdiel fan.

Hoewol se net folslein krekt binne, om't de natuer ûnfoarspelber is en it waar op elk momint kin feroarje, wurde prognoazes en sensoren yn guon kabinen ynstalleare om turbulinsje en har yntensiteit te detektearjen. Binnen in fleantúch binne der faktoaren dy't min of mear turbulent binne. Bygelyks, sitplakken yn it swiertepunt en de wjukken fan it fleantúch binne minder kâns om dizze feroaringen te merken, wylst de sitten yn 'e sturt fan it fleantúch it meast wierskynlik wiene om se te fernimmen. Wy moatte der ek rekken mei hâlde dat hoe grutter it fleantúch en de sit, hoe minder turbulinsje we fernimme.

Krekt sa't wy riemen brûke op fleantugen as wy mei de auto reizgje, sa moat it wêze. Yn swiere pothole situaasjes, seat belts se kinne ús libben rêde of kneuzingen foarkomme fan 'e beweging fan fleantugen. As jo ​​in stik turbulinsje yngeane, sil de piloat jo fia de luidspreker warskôgje wat der bart en wat der dien wurde moat.

Tips foar it omgean mei turbulinsje

As jo ​​​​ien fan 'e minsken binne dy't bang is om mei it fleantúch te reizgjen of noch mear foar turbulinsje, meitsje jo gjin soargen, jo hawwe sjoen dat se net gefaarlik binne en troch in searje tips te folgjen kinne jo se kalm en genietsje fan in noflike flecht. Hjir binne wat ienfâldige tips dy't elkenien kin brûke om jo te helpen sûnder problemen te reizgjen.

• Gean nei it badkeamer foardat jo ôfstjitte: Dizze tip kin heul nuttich wêze as jo op in koarte reis geane. Gean nei de badkeamer foardat it fleantúch nimt ôf, sadat jo net hoege op te stean tidens de flecht. Op dizze manier kinne jo foarkomme dat jo dizich wurde fan lichte oefening of sels yn 'e badkeamer sitte by turbulente stream. As dit bart, hâld dan oan 'e handgreep dy't jo sjogge om falle te foarkommen.
• Kies jo sit: As it mooglik is, kies jo stoel. Yn in protte gefallen kinne finsters jo feiliger fiele. As jo ​​panyk binne oer jo flecht, foarkom needútgongen, om't jo nervositeit in mooglike evakuaasje kin fersteure.
• Turbulence begripe: Yn 't algemien binne wy ​​bang foar it ûnbekende, dus it is oan te rieden dat jo witte wat turbulinsje is foardat jo op in fleantúch stappe. Jo sille ûntdekke dat se net sa gefaarlik binne as se lykje
• Draach jo riem en bewarje lytse items: As jo ​​​​ruwe diken yngeane, meitsje dan jo riem om bulten, falten en duizeligheid te foarkommen. Hâld ek jo persoanlike items feilich sadat se net fuort fleane as it fleantúch te ynienen beweecht.
• Hydrataasje, ôflieding en sykheljen: As lêste, hâld dizze trije faktoaren yn gedachten. Bliuw de hiele reis hydrateare en besykje josels ôf te lieden mei wat aktiviteit (jo kinne lêze, films sjen en nei muzyk harkje). Yn stressfolle situaasjes besykje jo sykheljen te kontrolearjen om panyk te foarkommen.

Ik hoopje dat jo mei dizze ynformaasje mear leare kinne oer wat turbulinsje is, wat har skaaimerken binne en har belang.