It belang fan focht yn meteorology

de fochtigens fan 'e bosken moarns

Fochtigens is frijwat in wichtige meteorologyske fariabele omdat wetterdamp is altyd yn ús loft. Ungelikens fan 'e temperatuer fan' e loft dy't wy sykhelje, hat it hast altyd wat wetterdamp. Wy binne wend om focht te sjen, fral op 'e kâldste winterdagen.

Wetter is ien fan 'e haadkomponinten fan' e atmosfear en kin wurde fûn yn alle trije steaten (gas, floeistof en fêste). Yn dit artikel sil ik alles útlizze wat jo witte moatte oer fochtigens as meteorologyske fariabele en wêr't it foar is. Wolle jo der mear oer witte?

Wat is focht? Soarten fochtigens

opboude focht op planten

Fochtigens is de hoemannichte wetterdamp yn 'e loft. Dit bedrach is net konstant, mar sil ôfhingje fan ferskate faktoaren, lykas as it koartlyn reinde hat, as wy by de see binne, as d'r planten binne, ensfh. It hinget ek ôf fan 'e temperatuer fan' e loft. Dat is, as de loft syn temperatuer nimt ôf, is it yn steat om minder wetterdamp fêst te hâlden en dêrom ferskynt mist as wy sykhelje, as de dau nachts. De loft wurdt sêd mei wetterdamp en is net yn steat om safolle te hâlden, sadat it wetter wer floeiber wurdt.

It is nijsgjirrich om te witten hoe't woastynloften mear fochtigens kinne hâlde dan polêre loften, om't hite loft net sa gau verzadigd is mei wetterdamp en yn steat is mear hoemannichte te befetsjen, sûnder dat it floeiber wetter wurdt.

D'r binne ferskate manieren om te ferwizen nei de fochtynhâld yn 'e atmosfear:

  • Absolute fochtigens: massa wetterdamp, yn gram, befette yn 1m3 droege loft.
  • Spesifike fochtigens: massa wetterdamp, yn gram, befette yn 1 kg lucht.
  • Rmingde sône: massa wetterdamp, yn gram, yn 1 kg droege loft.

De meast brûkte maatregel fan fochtigens wurdt lykwols neamd RH, dat wurdt útdrukt as in persintaazje (%). It wurdt krigen as resultaat fan dielen fan 'e dampynhâld fan' e loftmassa en har maksimale opslachkapasiteit en it fermannichfâldigjen mei 100. It is wat ik earder kommentaar haw, hoe mear temperatuer in loftmassa hat, hoe mear temperatuer it kin hâlde mear wetterdamp, sadat de relative fochtigens heger kin wêze.

Wannear is in loftmassa sêd?

as in loftmassa sêd wurdt mei wetterdamp, komt de mist derút

De maksimale kapasiteit foar it fêsthâlden fan wetterdamp hjit verzadigende dampdruk. Dizze wearde jout de maksimale hoemannichte wetterdamp oan dy't in loftmassa kin befetsje foardat se feroarje yn floeiber wetter.

Mei tank oan de relative luchtvochtigheid kinne wy ​​in idee hawwe fan hoe ticht in loftmassa is om de sêding te berikken, dêrom fertelle de dagen dat wy hearre dat de relative fochtigens 100% is dat de loftmassa net mear is kin mear wetterdamp opslaan en dêrwei, wat mear tafoegingen oan 'e loftmassa sille wetterdruppels foarmje (bekend as dau) of iiskristallen, ôfhinklik fan de omjouwingsomstannichheden. Meastentiids bart dit as de luchttemperatuer frij leech is en dêrom kin it net mear wetterdamp hâlde. As de lufttemperatuer tanimt, is it yn steat mear wetterdamp te hâlden sûnder sêd te wurden en dêrom foarmet it gjin wetterdruppels.

Bygelyks op kustplakken, yn 'e simmer is d'r hege fochtigens en in "kleverige" hjitte troch it feit dat de drippen fan' e wellen op wynige dagen yn 'e loft bliuwe. Fanwegen de hege temperatueren, kin gjin drippen wetter foarmje of sêd wurde, om't de loft in soad wetterdamp kin opslaan. It is de reden wêrom't dau net yn 'e simmer foarmet.

Hoe kinne wy ​​in loftmassa-sêding meitsje?

fochtigens is heger yn loftmassa's mei legere temperatueren

Om dit op in korrekte manier te begripen, moatte wy tinke as wy de wetterdamp yn 'e winternachten út ús mûle úthelje. Dy loft dy't wy útademen as wy sykhelje, hat in bepaalde temperatuer en wetterdampynhâld. As it lykwols ús mûle ferlit en yn kontakt komt mei de kâlde loft bûten, daalt de temperatuer derfan skerp. Troch har koeling ferliest de loftmassa de kapasiteit om damp te befetsjen, maklik berikke sêding. Dan kondenseart de wetterdamp en foarmet mist.

Nochris markearje ik dat dit itselde meganisme is wêrby't de dauwe dy't ús auto's nat makket, wurdt foarme op kâlde winternachten. Dêrom hjit de temperatuer wêryn't in massa lucht moat wurde koele om kondensaasje te produsearjen, sûnder de dampynhâld te feroarjen, dauwpunt as dauwpunt.

Wêrom mist autoruten op en hoe ferwiderje wy it?

wetterdamp wolkt de ruten fan auto's

Om dit probleem op te lossen dat by ús kin barre yn 'e winter, fral nachts en op reinige dagen, moatte wy tinke oan loftfersadiging. As wy yn 'e auto stappe en fan' e strjitte komme, begjint de wetterdampynhâld fan 'e auto te groeien as wy sykhelje en, troch syn lege temperatuer, wurdt it heul snel sêd (syn relative fochtigens berikt 100%). As de loft yn 'e auto sêd wurdt, feroarsaket it dat de ruten mist wurde om't de loft gjin wetterdamp mear kin hâlde, en dochs bliuwe wy mear wetterdamp sykhelje en útasemje. Dêrom wurdt de loft verzadigd en al it oerskot wurdt omfoarme ta floeiber wetter.

Dit bart om't wy de luchttemperatuer konstant hawwe hâlden, mar wy hawwe in soad wetterdamp tafoege. Hoe kinne wy ​​dit oplosse en gjin ûngelok feroarsaakje troch de lege sichtberens fan it mistige glês? Wy moatte de ferwaarming brûke. De ferwaarming brûke en rjochtsje nei de kristallen, wy sille de temperatuer fan 'e loft ferheegje, sadat it mear wetterdamp opslaan kin sûnder sêd te wurden. Op dizze manier sille de mistige finsters ferdwine en kinne wy ​​goed ride, sûnder ekstra risiko.

Hoe mjitst fochtigens en ferdamping?

psychrometer om focht te mjitten

Fochtigens wurdt normaal metten troch in ynstrumint dat in psychrometer wurdt neamd. Dizze bestiet út twa gelikense thermometers, wêrfan ien, neamd "droege thermometer", gewoan wurdt brûkt om de temperatuer fan 'e loft te krijen. De oare, neamd "wiete thermometer", hat it reservoir bedekt mei in doek befochtige troch in lont dat it yn kontakt bringt mei in reservoir mei wetter. De operaasje is heul ienfâldich: it wetter dat it web wekt ferdampt en hjirfoar nimt it de waarmte út 'e loft dy't deromhinne is, wêrfan de temperatuer begjint te sakjen. Ofhinklik fan 'e temperatuer en de earste dampynhâld fan' e loftmassa, de hoemannichte ferdampte wetter sil grutter of minder wêze en yn deselde mate sil d'r in gruttere of mindere daling yn temperatuer wêze fan 'e wiete thermometer. Op grûn fan dizze twa wearden wurdt de relative fochtigens berekkene mei in wiskundige formule dy't har relateart. Foar grutter gemak wurdt de thermometer levere mei dûbele yngongstabellen dy't de relative fochtigheidswearde direkt jouwe fan 'e temperatueren fan' e twa thermometers, sûnder hoege berekkeningen út te fieren.

D'r is in oar ynstrumint, krekter as it foarige, neamd aspyropsychrometer, wêryn in lytse motor derfoar soarget dat de thermometers kontinu fentileare wurde.

Sa't jo kinne sjen, as it giet oer meteorology en klimaatwittenskip, is fochtigens heul wichtich.


De ynhâld fan it artikel hâldt him oan ús prinsipes fan redaksje etyk, Om in flater te melden klikje hjir.

2 opmerkingen, lit jo

Lit jo reaksje efter

Jo e-mailadres wurdt net publisearre.

*

*

  1. Ferantwurdlik foar de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel fan 'e gegevens: Control SPAM, kommentaarbehear.
  3. Legitimaasje: jo tastimming
  4. Kommunikaasje fan 'e gegevens: De gegevens wurde net oan tredden kommunisearre, útsein troch wetlike ferplichting.
  5. Gegevensopslach: Databank hoste troch Occentus Networks (EU)
  6. Rjochten: Op elk momint kinne jo jo ynformaasje beheine, herstelle en wiskje.

  1.   Jose Alberto sei

    Prachtich heul ferklearjend artikel, ik lokwinskje jo foar it wurk dat jo dogge, groetnis ..

  2.   Raul Santillan sei

    Poerbêst artikel Dútske Portillo, wite jo hoe't it focht befette yn in produkt makke fan karton as papier kin wurde opnaam?

    Of as it net kin wurde fuorthelle, ferminderje de% fochtigens!

    groetnis
    Raul Santillan