Inondations dans le métro de Madrid

Inondations dans le métro de Madrid

De fortes pluies continues peuvent provoquer de graves inondations dans les villes. Les systèmes d'égouts ont une capacité d'absorption et de filtration d'eau qui est saturée par la quantité d'eau qui tombe en quelques minutes. Par conséquent, les inondations se produisent généralement dans les zones attaquées par de fortes pluies. le inondation du métro de Madrid Ils ont donné beaucoup à dire, puisqu'ils ont été causés par un DANA. Les conséquences en furent désastreuses.

Dans cet article, nous allons nous rappeler tout ce qui s'est passé avec l'inondation du métro de Madrid et ses répercussions.

Situation à Madrid

Inondation des routes du métro de Madrid

Avec le chaos général de la circulation, les maisons inondées et la fermeture de tronçons du métro en raison des fortes pluies de ce matin, Madrid ne pouvait pas commencer l'été plus mal. L'avertissement orange pour la pluie et les orages (risque important) a été maintenu pour les régions métropolitaines et Henares, tandis que l'avertissement jaune (risque) pour le reste de la région.

Face à cette situation, la Communauté de Madrid a lancé le Programme Spécial de Protection des Citoyens contre le Risque d'Inondations (InunCAM) face à l'état d'alerte. Le 1er septembre, les conditions météorologiques étaient pluvieuses dans toute l'Espagne : il y avait des tempêtes et des avertissements de tempête dans presque toutes les régions, et cinq communautés étaient en alerte orange.

Selon le rapport d'urgence de Madrid 112, le service d'urgence de Madrid 112 a traité un total de 237 documents liés à des tempêtes entre 00h00 et 07h00. Les zones avec le plus d'avertissements dans la région étaient: Alpedrete, Valdemoro, Parla, Fuenlabrada, Rivas-Vaciamadrid et Madrid. Les pompiers de la Communauté de Madrid ont dû effectuer 50 interventions, toutes liées à des inondations dans les maisons et des flaques d'eau sur les routes. Cependant, aucun d'entre eux n'était particulièrement grave.

Pour sa part, les pompiers de la mairie de la capitale ont effectué 58 sorties liées à la tempête, bien qu'aucun au sérieux. Leurs principaux problèmes étaient les piscines sur la voie publique, les maisons avec des fuites et les branches d'arbres qui sont enlevées car il y a aussi des moments de vent.

Inondations dans le métro de Madrid

métro inondé

De fortes pluies ont également touché plusieurs lignes du métro de Madrid. La ligne 5 entre les stations Pirámides et Porto et la ligne 9 entre Colombia et Plaza de Castilla sont restées fermées au petit matin, mais le trafic devrait se normaliser dans les prochaines heures. D'un autre côté, les pannes de courant ont été corrigées dans plusieurs stations de la ligne 1 et à la station Rivas Vaciamadrid (Ligne 9).

La tempête a créé une grande mare d'eau dans la capitale et les services d'urgence ont coupé des tunnels sur la Plaza Carlos V et Santa María de la Cabeza en République dominicaine, ce qui a entraîné un ralentissement du trafic maritime qui avait été résolu avec la réouverture de tous les tunnels.

Sur les lignes C3 et C4 de Cercanías et Sol, certains trains ont dû être détournés par le tunnel de Recoletos en raison de retards de 5 à 10 minutes dus à l'eau dans le tunnel. Le trafic routier en surface a également été impacté. La police municipale a dû couper des sections de diverses routes en raison de l'eau stagnante, ce qui a affecté le service de bus EMT. Les principaux domaines problématiques étaient Manuel Becerra, Princesa, Plaza de España, Gênes et Alberto Aguilera.

Des averses intenses à Madrid entre 8.30h10.00 et 17h19 ont laissé 4 à 17,3 litres d'eau par mètre carré dans la zone métropolitaine. Selon Rubén del Campo, porte-parole du Service météorologique national (Aemet), le parc du Retiro a collecté 17,8 litres par mètre carré, XNUMX litres à l'aéroport et XNUMX litres à l'université.

Les averses ont parfois été très intenses : dans le Parque del Retiro et la Ciudad Universitaria, elles ont atteint 6,3 litres en seulement dix minutes. Bien que "c'était une averse intense, ce n'était pas un record", a précisé del Campo, rappelant que la pire tempête s'est produite le 31 mai avec environ 17 litres par mètre carré en 10 minutes.

Avis d'inondation dans le métro de Madrid

trombe

Le premier avis de panne a été diffusé après 9h00. "La boucle L2 entre Ópera et Quevedo a été interrompue dans les deux sens en raison d'un accident survenu dans l'installation", a tweeté Metro. Plus tard, il a été rapporté que la ligne 4 entre Lista et Goya était pour la même raison. n'importe quelle adresse. Metro a également signalé que les trains ne s'étaient pas arrêtés à Noviciado (L2), García Noblejas (L7), Barrio de la Concepción (L7) et Plaza de España (L10 et L3) en raison "d'un incident dans les installations". A cette époque, la circulation dans les deux sens sur la L10 entre Tribunal et Batán a également été interrompue.

A Principe Pío, un train de la ligne 10 est resté à l'arrêt sans passagers pendant l'interruption de la ligne. La zone du quai est un peu encombrée car il s'agit d'une plaque tournante du transport direct entre la ligne 6 et la ligne 10. Certains demandaient aux agents de sécurité et Le personnel du métro est le moyen le plus rapide d'atteindre votre destination par des itinéraires alternatifs.

Peu après 11.30h10, une vingtaine de passagers qui voulaient accéder à la ligne XNUMX à l'arrêt Plaza de España ont patiemment attendu que les gardes les laissent passer. C'était la dernière ligne qui devait être réinitialisée. Après une alerte radio, les scellés ont été retirés des escalators et la situation est revenue à la normale.

panorama des inondations

Avec le changement climatique, les inondations sont de plus en plus fréquentes en raison de la plus grande existence de tempêtes intenses. Il faut garder à l'esprit que chaque population doit être préparée à ces scénarios pour minimiser les dommages qui peuvent être causés. Il est de l'obligation des municipalités de mettre des lettres en la matière d'avoir des plans pour réduire les risques et les dommages face aux inondations afin qu'une telle inondation comme celle du métro de Madrid ne se produise pas. Espérons simplement que les tempêtes causées par DANA ne soient pas si dommageables afin de réduire les coûts et les dégâts qui se produisent dans les espaces publics et les maisons.

J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en savoir plus sur l'inondation du métro de Madrid, ses conséquences et ce qui a été fait à ce sujet.


Soyez le premier à commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.