Détroit de Malacca

navigation dans le détroit de malacca

El Détroit de Malacca C'est le bras de mer qui relie la mer d'Andaman (océan Indien) et la mer de Chine méridionale (océan Pacifique). Il est situé entre la côte nord-est de l'île indonésienne de Sumatra et la côte sud-ouest de la péninsule malaise. Il a une grande importance économique et touristique.

Pour cette raison, nous allons consacrer cet article à vous dire tout ce que vous devez savoir sur le détroit de Malacca, ses caractéristiques, son arbitrage, son climat et bien plus encore.

Détroit de Malacca et son climat

détroit de malacca

La superficie totale du détroit est d'environ 65.000 XNUMX kilomètres carrés. Il mesure 80 kilomètres de long et a la forme d'un entonnoir, le plus large au nord-ouest et le plus étroit au sud-est, atteignant une largeur minimale de 2,8 kilomètres dans ce qu'on appelle le détroit de Philips à Singapour.

Le détroit de Malacca tire son nom de Malacca (anciennement Malacca), un important port de commerce des XVIe et XVIIe siècles sur la côte malaise. Le point le plus au sud du détroit n'a que 25 à 30 mètres de profondeur, bien que la profondeur augmente à mesure qu'il se dirige vers la mer d'Andaman. En raison du grand fleuve qui se jette dans les eaux du détroit, son indice de salinité est faible.

Il y a de nombreux îlots dans le détroit, dont certains sont bordés de récifs et de bancs de sable, et l'embouchure sud du détroit est difficile à franchir. Le courant dans le détroit circule toujours du sud-est au nord-ouest.

Le climat du détroit est chaud et humide, affecté par la mousson du nord-est en hiver et la mousson du sud-ouest en été. La pluviométrie annuelle moyenne varie entre 1.900 2.500 et XNUMX XNUMX mm. La température de surface de l'eau varie entre 2°C et 31°C, selon la région et la saison de l'année.

Importance du détroit de Malacca

importance de la navigation

Aujourd'hui, des centaines de milliers de conteneurs sur plus de 90 000 navires traversent le détroit de Malacca, transportant environ un quart des marchandises échangées dans le monde, notamment du pétrole, du charbon, de l'huile de palme, fabriqués en Chine, en Corée du Sud, au Japon, à Taïwan, qui ils sont vitaux pour l'économie de la Chine et du Vietnam, et le précieux café d'Indonésie.

Le détroit est le principal canal de navigation entre l'océan Indien et l'océan Pacifique, reliant les principales économies asiatiques telles que l'Inde, la Thaïlande, l'Indonésie, la Malaisie, les Philippines, Singapour, la Chine, le Japon, Taïwan et la Corée du Sud.

Pour comprendre l'importance géopolitique du détroit de Malacca pour le gouvernement chinois, il faut passer en revue la dynamique géopolitique actuelle et les investissements économiques dans la région, comme les grandes puissances de la région ont montré un intérêt particulier pour la protection de l'emprise.

économie

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En mettant en œuvre des projets de développement appartenant à l'État, le gouvernement chinois a étendu son influence et son contrôle dans la région. Cette le scepticisme de certains pays n'a pas augmenté, en particulier l'Inde, l'un des plus grands opposants politiques à la Chine, qui contrôle à son tour une grande partie des exportations du détroit occidental.

Cela inquiète sans aucun doute le gouvernement chinois, car la marine indienne risque de bloquer les cargos transportant du pétrole vers la Chine, menaçant d'étouffer les capacités énergétiques et de production du géant asiatique. De même, le détroit de Malacca a une importante présence militaire des États-Unis, l'autre grand adversaire politique et commercial de la Chine.

C'est pourquoi, dans le cadre de la Nouvelle Route de la Soie, le gouvernement chinois a vigoureusement promu des initiatives telles que "La Ceinture et la Route", s'efforçant de réduire sa dépendance aux routes étroites.

Certains des projets entrepris pour éviter d'éventuelles menaces de l'Inde sont le corridor économique entre le Pakistan et la Chine, l'un des axes fondamentaux du tronçon terrestre de la nouvelle route de la soie. Le corridor, qui comprend l'autoroute du Karakoram, plusieurs voies ferrées, sept ports secs et la construction de neuf zones économiques spéciales, permettra aux industriels chinois d'accéder à l'océan Indien sans passer par la sphère d'influence indienne. De même, les projets de construction portuaire menés par le gouvernement chinois au Sri Lanka ont les mêmes objectifs géostratégiques.

Un autre projet intéressant d'un point de vue géostratégique est le canal de Kra en Thaïlande, qui réduira le temps et le coût de transport des importations et des exportations chinoises. En outre, le projet réduira le volume de marchandises transitant par le détroit de Malacca, qui représente 70% de sa capacité totale.

Navigation

En tant que principale voie de navigation naturelle entre l'océan Indien et la mer de Chine méridionale, le détroit de Malacca a toujours été la voie de navigation la plus courte entre l'Inde et la Chine, et donc l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde.

En raison de son importance stratégique, le détroit a toujours été contrôlé par les Arabes, les Portugais, les Néerlandais et les Britanniques. Singapour est l'un des ports les plus importants du monde, situé à l'extrémité sud du détroit. On estime que plus de 50.000 XNUMX cargos traversent le détroit chaque année et qu'un cinquième du pétrole mondial est transporté par voie maritime.

Caractéristiques physiques du détroit de Malacca

Les caractéristiques physiques du détroit de Malacca, notamment la faible profondeur de ses eaux, sont des obstacles majeurs à la navigation. Pour cette raison, expédie avec découvert ils ne peuvent pas traverser la zone et sont détournés vers le détroit de Lombok en Indonésie. La concentration constante de navires dans le détroit et certains problèmes de sécurité de la navigation liés à la piraterie ont poussé à rechercher des itinéraires alternatifs, comme l'isthme de Kra en Thaïlande (photo ci-dessus à gauche), ce qui implique de percer un chenal reliant la mer d'Andaman à la Golfe de Thaïlande.

Le détroit de Malacca mesure environ 900 kilomètres de long, en forme d'entonnoir, seulement 65 kilomètres de large au sud, et s'étend sur environ 250 kilomètres au nord entre Sumatra et l'isthme de Kra. À certains endroits, la largeur du détroit de Malacca est inférieure à 3 kilomètres.

J'espère qu'avec ces informations, vous pourrez en apprendre davantage sur le détroit de Malacca et ses caractéristiques.


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  1.   Cesser dit

    Je considère cet article comme étant d'une grande valeur historique et géographique.