Sääkartan lukeminen ja ymmärtäminen

Ajan näkeminen on jotain, mitä teemme päivittäin. Emme kuitenkaan välttämättä ymmärrä kunnolla, kun sääennuste osoittaa karttaa. Näemme Espanjan kartan, jossa on useita viivoja, symboleja ja numeroita. Mitä kaikki nuo merkit viittaavat?

Täältä voit oppia kaiken mitä sinun tarvitsee tietää lue sääkartta ja ymmärrä se täydellisesti. Sinun täytyy vain jatkaa lukemista ja kysyä, jos sinulla on kysyttävää 🙂

Sääkartan perusperiaatteet

Sääkartat tarjoavat meille melko yksinkertaistetun esityksen alueen nykyisestä tai ennustetusta säätilanteesta. Yleisintä on analysoida pinta, koska siellä sää vaikuttaa meihin. Meteorologian yleiset käsitteet on helppo ymmärtää. Useimmat ihmiset tarvitsevat tietoa hänestä.kuten sateita, tuulia, jos on myrskyjä, rakeita, lunta, Jne

Nämä näkökohdat ovat melko tärkeitä ajan ymmärtämisessä. Mitä sateeseen tarvitaan, miksi se tapahtuu ja millä voimakkuudella se tapahtuu. Monien säämuuttujien toiminnan ymmärtäminen on elintärkeää tietää ilmakehän paine. Ilmanpaine määrää useimmissa tapauksissa sään. Paikoissa, joissa ilmanpaine on korkeampi, vallitsee hyvä ja kuiva sää. Päinvastoin, jos se on matalampi, siellä on kosteampaa ilmaa ja huono sää.

Ilmanpaineen merkitys

Kun on korkeamman paineen järjestelmä, on kyse tiheämpi ilmamassa. Tämä johtuu siitä, että ilma on viileämpää ja kuivempaa kuin ympäröivä ilma. Kun näin tapahtuu, raskaampi ilma putoaa ja vedetään pois painejärjestelmästä. Tällä hetkellä on hyvä sää ja vähän pilviä.

Toisaalta, kun meillä on alhaisempi painejärjestelmä, se tarkoittaa, että ilmamassa on vähemmän tiheä. Tämä johtuu siitä, että ilma on kosteampaa tai kuumempaa. Siten ympäröivä ilma menee sisäänpäin, järjestelmän keskelle, kun taas kevyt ilma menee ylöspäin. Kun valo, lämmin ilma nousee ja kohtaa viileämpiä kerroksia, se tiivistyy pilviksi. Kun pilvet kasvavat pystysuunnassa, muodostuvat kuuluisat sateiden pilvet.

Järjestelmissä, joissa paine on hyvin alhainen, myrskyjä muodostuu. Nämä pilvet muodostavat ja liikkuvat taivaan yli. Näiden pilvien muodostamiseksi kuuman, kostean ilman on noustava riittävän korkealle pystysuuntaisen kehityksen aikaansaamiseksi.

Kun näet sääkartan, yritä analysoida, miten ne mittaavat painetta. Kyse on mitata, mitä ilma painaa maassa. Mittayksikkö on millibaari. Tämä on tärkeää tietää, koska monet säämallit liittyvät ilmakehän paineeseen. Paineen keskiarvo merenpinnalla on 1013 mb. Kun meillä on korkeapainejärjestelmä, se tavallisesti saavuttaa arvot 1030 mb. Kuitenkin, kun järjestelmässä on matala paine, arvot voivat pudota noin 1000 mb: iin tai jopa vähemmän.

Symbolit sääkartalla

Oppiaksesi tärkeimmät symbolit sääkartalla, sinun on oltava tarkkaavainen painemerkkien suhteen. Tarkista pinnan ilmanpaine lukemalla isobarit. Nämä ovat viivoja, jotka merkitsevät saman ilmakehän paineen arvon eri paikoissa. Toisin sanoen, jos näemme kartan, jossa isobar-viivat ovat hyvin lähellä toisiaan, tulee huono sää. Tämä johtuu siitä, että lyhyellä etäisyydellä paine-arvot muuttuvat. Siksi ilmakehässä on epävakautta.

Isobariviivat merkitsevät tuulen nopeuden ja suunnan. Tuulet ohjataan alueilta, joilla on enemmän ilmanpaine, sinne, missä on vähemmän. Siksi voimme tietää nämä tiedot vain analysoimalla isobaarien arvoja. Kun katsomme isobareja, jotka on sijoitettu pienempiin ympyröihin, keskusta osoittaa painekeskuksen. Se voi olla sekä korkea, symbolilla A että matala, symbolilla B.

Meidän on tiedettävä, että ilma ei virtaa alas painogradienteissa. Se liikkuu heidän ympärillään Coriolis-vaikutuksen (maapallon pyörimisen) vuoksi. Siksi isobarit, jotka ovat myötäpäivään, ovat antisyklonisia ja vastakkaisia ​​syklonivirtauksia. Antisykloni on synonyymi korkeille lämpötiloille ja hyvälle säälle. Sykloni on ilmakehän epävakaus, joka muuttuu myrskyksi. Mitä lähempänä isobarit ovat toisiinsa, sitä voimakkaampi tuulen nopeus.

Matalan ja korkean paineen järjestelmän tulkinta

Kun sykloni esiintyy, siihen liittyy yleensä myrskyjä, joissa lisääntyvät pilvet, tuulet, lämpötilat ja sateet. Tämä on esitetty sääkartalla tiiviisti pakatuilla isobareilla. Nuolet liikkuvat vastapäivään pohjoisella pallonpuoliskolla ja "T" keskellä isobaaria.

Korkean paineen olosuhteet eivät edusta sadetta. Ilma on kuivempaa ja niitä edustaa H keskimmäisessä isobaarissa. Nuolet kiertävät tuulen suuntaan. Myötäpäivään pohjoisella pallonpuoliskolla.

Etutyypit

Meteorologisissa kartoissa, jotka ne osoittavat meille televisiossa, rintamat voidaan nähdä osoitettuina. Jos rintamat kulkevat alueen läpi, on hyvin todennäköistä, että sää vaihtelee. Vuoret ja suuret vesimuodostumat voivat vääristää polkua.

Etuja on useita tyyppejä, ja ne on esitetty sääkartalla eri symboleilla. Ensimmäinen on kylmä rintama. Kun kylmä rintama kulkee alueen läpi, on hyvin todennäköistä, että sateet ovat rankkasateisia ja voimakkaita. Sääkartoissa niitä edustavat siniset viivat ja kolmiot liikkeen suunnan puolella edestä.

Toinen tyyppi on lämmin rintama. MinäSe merkitsee lämpötilan nousua lähestyessä. Taivas kirkastuu nopeasti edestä ohi. Jos kuuman ilman massa on epävakaa, voi esiintyä myrskyjä. Ne on esitetty sääkartalla punaisilla viivoilla ja puoliympyröillä sillä puolella, johon he ovat menossa.

Viimeinen tyyppi on tukkeutunut etuosa. Se muodostuu, kun kylmä rintama ohittaa lämpimän. Ne liittyvät joihinkin säävaikutuksiin, kuten myrskyihin. Tukos voi olla lämmin tai kylmä. Kun tukkeutunut etuosa tulee sisään, ilma kuivuu. Niitä edustaa violetti viiva ja puoliympyrät ja kolmiot tuulen suuntaan.

Toivon, että näiden tietojen avulla voit oppia tulkitsemaan sääkarttaa. Jos sinulla on kysyttävää, jätä se kommentteihin. Vastaamme mielellämme vastaukseen