Rinteet

kaltevuuden vakaus

Kun puhumme rinteet tarkoitamme mitä tahansa pintaa, joka oli kalteva vaakatasoon nähden. Rinteitä on useita, sekä luonnollisia että keinotekoisia, ja ne voivat olla luonteestaan ​​riippuen väliaikaisia ​​tai pysyviä.

Tässä artikkelissa kerromme sinulle rinteiden tyypistä, niiden muodostumisesta ja niiden pääominaisuuksista.

Tärkeimmät rinteet

Pinta, joka on kalteva suhteessa vaakatasoon, katsotaan kaltevuudeksi. On luonnollisia rinteitä, joiden rakenne muodostuu maaperästä tai kivestä. Toisaalta on keinotekoisia rinteitä, jotka luodaan sementillä, asfaltilla tai muilla elementeillä ja jotka tuottavat epätasaisuuksia välttämättömyydestä tai mukavuudesta.

Aiomme erottaa rinteen päätyypit:

  • Luonnollinen: ovat niitä, jotka muodostuvat luonnossa maaperään ja kallioperään vaikuttavien geologisten tekijöiden kautta.
  • Keinotekoinen: ne ovat niitä, jotka on luotu ihmisen käsistä. Niillä on pääasiassa tavoite pystyä rakentamaan teitä, patoja, rautateitä, pengerryyksiä jne.

Kun on tarkoitus rakentaa rinne padolle joko kallioon tai maahan, on oltava ennakkosuunnittelu ja erittäin yksityiskohtainen tutkimus. Sinun tarvitsee vain ajatella, että jos luomme kaltevuuden säiliön vesien sisällyttämiseksi, mainitun kaltevuuden on pystyttävä kantamaan veden paino murtumatta. Muuten, jos pato epäonnistuu, kaikki vesi voi ampua ulos ja vaikuttaa alavirran väestöön.

Kaltevuussuunnittelulla on oltava raja ja perusteellinen analyysi. Ensimmäinen on olettaa liukastuva pinta. Kuten tiedämme, seismisesti aktiivisimmat alueet löytyvät vikojen pinnalta. Tämä voi aiheuttaa maanjäristyksiä, jotka tuhoavat rinteet. Yksi rinteiden suunnittelun perusnäkökohdista on materiaalien kestävyyden eri kriteerien soveltaminen. Rinteet on rakennettu eri materiaaleista. Sinun täytyy verrata jokaisen materiaalin vastusta rakennettuun vastukseen sovittamalla se mihinkään mekanismiin, joka saattaa epäonnistua.

Yleisimmät kaltevuusviat

keinotekoiset rinteet

Vika rinteessä tapahtuu maaperän maanvyörymän kautta. Tämä massa toimii jäykänä kiinteänä runkona, joka liukuu vikaa pitkin. Tämä voi vaikuttaa suuresti kaltevuuden vakauteen. Aiomme analysoida, mitkä ovat yleisimmät vikatyypit:

  • Epäonnistuminen matalalla maanvyörymällä: Tämän tyyppinen vika riippuu myös alueen säästä ja ilmastosta. Tässä tapauksessa meteorologialla on suuri merkitys rinteitä rakennettaessa. Jos alueen ilmasto on sateisempi, se aiheuttaa maanvyörymän riskin useammin.
  • Maanvyöryminen luonnollisilla rinteillä olemassa olevalla vikapinnalla: yleensä vikojen esiintyminen on helpompaa rinteillä, jotka jo muodostuvat luonnollisesti rinteiden kerrostumista. Joskus nämä kerrostumat sijaitsevat muiden lujasti laminoitujen materiaalien päällä.
  • Kaltevuusliikkeen epäonnistuminen: ovat niitä, jotka tapahtuvat rinteen liikkeen kautta joko eri ulkoisten tekijöiden, kuten veden tai tuulen, avulla.
  • Kiertovika: se on kaareva pinta, jota pitkin rinne liikkuu.
  • Käännösvirheet: se tapahtuu pitkin heikompia pintoja vähemmän kestävillä materiaaleilla. Pinta on yleensä vaakasuora tai hieman viisto.
  • virtaus: Tämä virtaus on hyvin samanlainen kuin viskoosisen nesteen, kuten laavan tai hunajan, virtaus ja voi esiintyä sementoimattomalla pinnalla.
  • Eroosiovika: Jatkuva tuuli ja vesivastus voivat aiheuttaa pinnan epäonnistumisen. On otettava huomioon, että tämän tapahtuessa näiden geologisten tekijöiden on oltava erittäin voimakkaita ja pitkittyneitä.
  • Nestemäisen vika: se tapahtuu, kun sillä on enemmän tai vähemmän kiinteä muoto kuin suspension.
  • Laakerikapasiteetin vika: tapahtuu, kun rakenne, jolla on suurempi paino, rakennetaan sen päälle, mitä kaltevuus voi tukea.

Liikkeiden syy

kaltevuustutkimus

Kun näemme rinteiden liikkeen, on tarpeen analysoida hyvin, mitkä ovat sen syyt. Katsotaanpa, mitä ne ovat:

  • Epävakaat lattiat: Niillä on taipumus liikkua kohti pohjaa, johon painovoima tai muut voimat tai kuormat vaikuttavat pitokapasiteettia suuremmaksi.
  • Ei-yhtenäiset maaperät: ne ovat rakeista maaperää tai puhdasta hiekkaa, joissa rikkipinta on tasainen. Rinteet, jotka on rakennettu massiiville, jotka eivät ole yhtenäisiä, ovat vakaita, kunhan kaltevuuskulma on pienempi kuin hiekan tai rakeisen pinnan sisäisen kitkan kulma.

Luonnollisia rinteitä on erilaisia. Ne ovat rinteitä, jotka ovat harvoin homogeenisia tai ilman kerrostumia. Ne eivät myöskään ole kemiallisesti stabiileja ja niillä on taipumus olla ylikonsolidoituneita maaperiä. Yksi luonnollisten rinteiden pääominaisuuksista on, että niissä on halkeamia ja halkeamia, jotka muodostavat rakenteen heikoimmat kohdat. Siksi sanotaan, että sillä ei ole minkäänlaista kerrostumista.

Maaperät, joille rinteet muodostuvat useimmiten, ovat irtomaata, märkää hiekkaa, saviin kerrostunutta irtonaista lietettä, halkeilevalla savella maaperää ja kovaa maaperää, jossa on halkeamia. Luonnollisissa rinteissä liikkumisen syyt johtuvat yleensä seuraavista seikoista:

  • Painonnousu
  • Materiaalien lasku vähentynyt
  • Huokoisuuden kasvu liiallisesta eroosiosta johtuen
  • Leikkaus vähenee

Näitä syitä lisäävät jotkut aineet, jotka altistavat ja helpottavat liukumista. Nämä tekijät ovat geologinen muodostuminen, maaston pinnanmuodostus, sää, vedenkierto, painovoima, lämpötilaero ja kasvillisuuden tyyppi.

Toivon, että näiden tietojen avulla voit oppia lisää rinteistä ja niiden ominaisuuksista.


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.