Joissakin suurissa korkeuksissa kulkevissa etusääilmiöjärjestelmissä on mahdollista havaita kartalla viivojen jäljittämistä, joita yleisö ei ilmeisesti ymmärrä. Tämäntyyppisiä viivoja käytetään toisinaan liikaa selittämään maanpinnalla ennustetut sadekentät ja paineet. Nämä linjat tunnetaan kouruna. Useimmat ihmiset eivät tiedä mikä on kouru ja mitä se edustaa.
Siksi aiomme omistaa tämän artikkelin kertoaksemme sinulle kaiken, mitä sinun tarvitsee tietää kourusta, sen ominaisuuksista ja tyypeistä.
Mikä on kouru
Tieteellisessä kirjallisuudessa on erilaisia määritelmiä siitä, mitä kouru on. Voimme sanoa sen se on pitkänomainen alue, jolla on alhainen suhteellinen paine pinnalla tai korkealla tasolla. Se ei yleensä liity suljettuun kiertoon, joten sitä käytetään erottamaan se suljetusta alhaisesta. Päinvastainen on selkä. Tämä määritelmä muistuttaa enemmän dynaamisen tai barometrisen kourun käsitettä. Näissä tapauksissa riittää, että etsit minimikohtaista ilmanpaineen pintaa tai korkeutta, jossa masennus isoliinit eivät sulkeudu, jotta kouru voidaan vetää.
Perinteisen kourun ohella syntyy käänteisen veden käsite. Se on se, jossa isobaarit, jotka ovat saman paineen linjoja, ne ovat eri suuntaisia kuin tavallinen juusto suhteessa päälamaan. Käännetyn kourun voidaan sanoa ulottuvan pohjoiseen syvennyksen pohjasta.
Aukon käsite liittyy ilmakehän paineeseen, lämpötilaan tai tuulikenttiin, mutta ei koskaan sateisiin tai meteorologiaan tuolloin.
Kaivojen tyypit
Katsotaanpa, mitkä ovat olemassa olevien kourujen päätyypit:
- Ilmanpainekaivo. Suhteessa viereisiin alueisiin samalla tasolla, ilmakehän alue, jolla on alhaisempi ilmanpaine. Sitä edustavat meteorologisessa taulukossa lähes yhdensuuntaiset ja suunnilleen V-muotoiset isobaarit tai isobaarijärjestelmä, ja sen kovera osoittaa kohti matalaa painetta.
- Dynaaminen kouru. Masennus muodostuu tuulen läpi pystysuoraan tai lähes pystysuoraan kulkevan vuorijonon taakse. Tämä tapahtuu esimerkiksi silloin, kun länsituuli kohtaa maastoketjun pohjoisesta etelään.
- Harhaile itätuulessa. Matalapainevyöhyke kauppatuulien vyöhykkeellä, yleensä kohtisuorassa tuulen virtaukseen nähden ja liikkuu idästä länteen.
- Kastellaan länsituulessa. Kastellaan länsituulessa keskellä leveysasteita, yleensä itään. Tämän kourun jatkuminen matalien leveysasteiden itätuulessa liittyy korkeuteen länsituuliin, alempien kerrosten itätuulien yläpuolelle.
- Kylmä kaivo. Ilmanpainekaukalo, jonka lämpötila on alhaisempi kuin viereinen alue.
- Polaarinen kouru. Kastellaan ympyräpolaarisella läntisellä vyöhykkeellä, joka on riittävän leveä saavuttaakseen korkeat trooppiset alueet. Pinta liittyy matalapaineisiin laaksoihin trooppisissa itätuulissa, mutta länsituulet esiintyvät kohtalaisessa korkeudessa. Se liikkuu yleensä lännestä itään, ja siihen liittyy runsas pilvipeite kaikilla tasoilla. Tiheitä kumpupilviä ja kumpupilviä esiintyy yleensä laakson linjalla ja sen lähellä. Kesä- ja lokakuun hurrikaanit Länsi -Karibialla muodostavat usein napalaaksoja.
Voimme jatkaa sanaston tarkastelua ja analysointia tekemättä lujia johtopäätöksiä. Kaikissa viitemääritelmissä ei esiinny alueellisia tai ajallisia termejä, jotka yhdistävät laaksojen olemassaolon pieniin tila- ja ajallisiin rakenteisiin, vaikka tämä implisiittisesti otetaan huomioon: laaksot ovat osa -aikoja, jotka eivät periaatteessa osoita ajan pintaa. Jotta ymmärtäisimme, mitä masennus on, keskustelemme sarjasta alustavia perusasioita.
Etujärjestelmät
Rintamat ovat selvästi määriteltyjä alueellisia ja ajallisia epäjatkuvuuksia ilmamassojen välillä, joita esiintyy leveysasteiden puolivälissä ja jotka liittyvät ekstratrooppisiin myrskyihin. Karkeasti, sen pituussuuntainen tilaulottuvuus ja elinkaari saavat sen kuulumaan niin sanotun sääasteikon piiriin. Sen graafinen esitys on tunnettu ja helppo tunnistaa.
Meillä on selvästi määritelty rintama, joka on epäjatkuvuus kahden ilmamassan välillä, joilla on erilaiset meteorologiset ominaisuudet lämpötilan, kosteuden, tuulen jne. Suhteen. Yleisimmällä rintamalla meteorologisella tasolla alkaa olla kolmiulotteinen rakenne, joten epäjatkuvuus saavuttaa kohtuullisen tason, esimerkiksi 700-500 hPa. Klassiset rintamat (kylmät, lämpimät ja okklusiiviset rintamat) ovat vain mekanismi, jolla ilmapiiri jakaa uudelleen pystysuorat ja vaakasuuntaiset lämpötila- ja kosteusgradientit lämpimien trooppisten ja subtrooppisten leveysasteiden ja kylmien napaisten leveysasteiden välillä. Ne liittyvät ekstratrooppisiin myrskyihin tai sykloneihin ja niillä on ilmastoulottuvuus. Rintama liittyy tyypillisiin ilmastonmuutoksiin.
Jos etujärjestelmässä ei ole pinnan heijastuksia, etuosan sanotaan olevan korkea. Joissakin tapauksissa näillä positiivisilla rakenteilla on oma etusymboliansa, vaikka jotkut piirtävät ne kouruksi.
Ilmakehän epävakauden kaaret ja linjat
Tietyissä olosuhteissa kourut piirretään elementteinä, jotka liittyvät kuumimpien kuukausien ei-frontaaliseen sademäärärakenteeseen, jotka muodostuvat pohjimmiltaan konvektiivisista polttimista, jotka kehittyvät päivällä ja yöllä. Nämä sääkartalle piirretyt hypoteettiset syvennykset on tarkoitettu tukemaan pilvikenttää, erityisesti ennustettua tai analysoitua sadekenttää, jota usein tulkitaan meteorologisten muutosten tai konvektion aiheuttaman huononemisen viivaksi. Pointti on, että näitä epävakaita linjoja tukevat joskus erittäin dynaamiset ja lämpölaskut sekä matalan lämpötilan huipput, jotka kaikki voivat luoda konvektiolle suotuisan ympäristön. Tässä mielessä masennukset vedetään usein sateen / pilvipeitteen viivan taakse, mikä liittyy ilmakehän muutoksiin, jotka liittyvät konvektioon ja myrskyihin.
Toivon, että näiden tietojen avulla voit oppia lisää siitä, mikä on kouru ja sen ominaisuudet.