Mikä on ilmanpaine ja miten se toimii?

Ilmakehän paine

Meteorologiassa ilmakehän paine Se on jotain erittäin tärkeää ottaa huomioon ennustettaessa ja tutkittaessa ilmastokäyttäytymistä. Pilvet, syklonit, myrskyt, tuulet jne. Ne riippuvat suurelta osin ilmanpaineen muutoksista.

Ilmanpaine ei kuitenkaan ole jotain konkreettista, jotain, joka voidaan nähdä paljaalla silmällä, joten on monia ihmisiä, jotka ymmärtävät käsitteen, mutta eivät todellakaan tiedä mikä se on.

Mikä on ilmanpaine?

Vaikka se ei näyttäisikään, ilma on raskasta. Emme ole tietoisia ilman painosta, koska olemme upotettu siihen. Ilma tarjoaa vastustusta, kun kävelemme, juoksemme tai ajamme ajoneuvossa, koska se on veden tavoin kulkuneuvo. Veden tiheys on paljon suurempi kuin ilman, minkä vuoksi meidän on vaikeampaa liikkua vedessä.

Jotenkin ilma käyttää voimaa meihin ja kaikkeen. Siksi, Voimme määritellä ilmakehän paineen ilmakehän ilman maapintaan kohdistamaksi voimaksi. Mitä korkeampi maanpinnan korkeus on suhteessa merenpintaan, sitä alhaisempi ilmanpaine.

Missä yksiköissä ilmanpaine mitataan?

On loogista ajatella, että jos ilmakehän paine johtuu ilman painosta maan pinnan tietyssä kohdassa, meidän on oletettava, että mitä korkeampi piste on, sitä alhaisempi paine on, koska myös ilman määrä yksikköä kohti on pienempi. edellä. Ilmanpaine mitataan kuten nopeus, paino jne. Se mitataan ilmakehät, millibaarit tai mm Hg (millimetrit elohopeaa). Normaalisti merenpinnan tasolla vallitseva ilmanpaine otetaan vertailukohteeksi. Siellä se tarvitsee yhden ilmakehän, 1 millibaarin tai 1013 mm Hg: n arvon ja litra ilmaa painaa 760 grammaa. Meteorologien eniten käytetty yksikkö on millibaareja.

Ilmakehän paineen mittausten vastaavuus

Kuinka ilmanpaine mitataan?

Nesteen paineen mittaamiseksi painemittarit. Yleisimmin käytetty ja helppokäyttöinen on avoimen putken painemittari. Se on pohjimmiltaan U-muotoinen putki, joka sisältää nestettä. Putken toinen pää on mitattavassa paineessa ja toinen on kosketuksessa ilmakehän kanssa.

että Mittaa ilman tai ilmanpaine barometreillä. On olemassa erityyppisiä barometreja. Tunnetuin on elohopeaparometri, jonka Torricelli keksi. Se on U: n muotoinen putki, jossa on suljettu haara, johon tyhjiö on vedetty, joten paine tämän haaran korkeimmassa osassa on nolla. Tällä tavalla voidaan mitata ilman nestekolonniin kohdistama voima ja mitata ilmanpaine.

Näin mitataan ilmanpaine

Kuten olemme aiemmin maininneet, ilmakehän paine johtuu ilman painosta maan pinnan tietyssä kohdassa, joten mitä korkeampi tämä piste on, mitä alhaisempi paine, koska vähemmän on olemassa olevaa ilmamäärää. Voidaan sanoa, että ilmanpaine laskee korkeudessa. Esimerkiksi vuorella ilman korkein osa on pienempi kuin rannalla, korkeuserojen vuoksi.

Toinen tarkempi esimerkki on seuraava:

Merenpinta otetaan viitteenä, missä Ilmanpaineen arvot ovat 760 mm Hg. Tarkastamme, että ilmanpaine laskee korkeudessa, menemme vuorelle, jonka korkein huippu on noin 1.500 metriä merenpinnan yläpuolella. Suoritamme mittauksen ja käy ilmi, että siinä korkeudessa ilmakehän paine on 635 mm Hg. Tällä pienellä kokeilulla tarkistamme, että ilmamäärä vuoren huipulla on pienempi kuin merenpinnan tasolla, ja siksi ilman pintaan ja meihin kohdistama voima on pienempi.

Ilmanpaineen vaihtelu korkeudessa

Ilmanpaine ja korkeus

Tärkeä mielessä pidettävä asia on tämä ilmanpaine ei vähene suhteellisesti korkeudessa koska ilma on neste, jota voidaan puristaa voimakkaasti. Tämä selittää, että maan pintaa lähinnä oleva ilma puristuu ilman omalla painolla. Toisin sanoen ensimmäiset ilmakerrokset lähellä maata sisältää enemmän ilmaa ylempi ilma (pinnan ilma on tiheämpää, koska ilmaa on enemmän tilavuusyksikköä kohti), joten paine on korkeampi pinnalla eikä laske suhteellisesti, koska Ilman korkeus ei laske tasaisesti.

Tällä tavoin voimme sanoa, että lähellä merenpintaa ollessaan pieni nousu korkeuteen aiheuttaa suuri paineen lasku, samalla kun nousemme korkeammaksi, meidän on mentävä paljon korkeammalle kokeaksemme samalla ilmanpaineen laskun.

Ilman tiheys korkeudella

Ilman tiheys korkeudella

Mikä on paine merenpinnalla?

Ilmanpaine merenpinnalla on 760 mm Hg, mikä vastaa 1013 millibaaria. Mitä korkeampi korkeus, sitä pienempi paine; itse asiassa se pienenee 1 megatavua jokaista metriä kohti.

Kuinka ilmakehän paine vaikuttaa kehoomme?

Normaalisti ilmanpaine muuttuu myrskyjen, ilmakehän epävakauden tai voimakkaiden tuulien aikana. Korkeudesta kiipeäminen vaikuttaa myös kehoon. Vuorikiipeilijät ovat ihmisiä, jotka kärsivät eniten tämän tyyppisistä oireista paineen muutosten takia nousessaan vuorille.

Yleisimmät oireet ovat päänsärky, maha-suolikanavan oireet, heikkous tai uupumus, epävakaisuus tai huimaus, unihäiriöt, muiden joukossa. Tehokkain keino vuorisairauden oireiden ilmaantumista vastaan ​​on laskeutuminen matalammalle korkeudelle, vaikka vain muutama sata metriä.

Ilmanpaineen oireet

Monet vuorikiipeilijät kärsivät päänsärystä noustessaan liian korkealle.

Paine ja ilmakehän epävakaus tai vakaus

Ilma on hieman yksinkertainen dynaaminen ja liittyy sen tiheyteen ja lämpötilaan. Lämmin ilma on vähemmän tiheää ja kylmempi ilma on tiheämpää. Siksi kun ilma on kylmempi, se taipuu laskeutumaan korkeudessa ja päinvastoin, kun se on lämpimämpää. Tämä ilmadynamiikka aiheuttaa muutoksia ilmanpaineessa aiheuttaen epävakautta tai vakautta ympäristössä.

Vakaus tai antisykloni

Kun ilma on kylmempää ja laskeutuu, ilmakehän paine kasvaa, kun pinnalla on enemmän ilmaa, ja siksi se käyttää enemmän voimaa. Tämä aiheuttaa a ilmakehän vakaus tai sitä kutsutaan myös antisykloniksi. Tilanne antisykloni Sille on ominaista rauhallinen vyöhyke ilman tuulia, koska kylmin ja raskain ilma laskeutuu hitaasti pyöreään suuntaan. Ilma pyörii melkein huomaamattomasti myötäpäivään pohjoisella pallonpuoliskolla ja vastapäivään eteläisellä pallonpuoliskolla.

Antisykloni ilmakehän painekartalla

Antisykloni ilmakehän painekartalla

Sykloni tai squall

Päinvastoin, kun kuuma ilma nousee, se vähentää ilmanpainetta ja aiheuttaa epävakautta. Sitä kutsutaan sykloni tai myrsky. Tuuli liikkuu aina etusijalle alueille, joiden ilmanpaine on alhaisempi. Toisin sanoen aina, kun alueella on myrsky, tuuli on suurempi, koska ollessa alhaisemman paineen alue, tuuli menee sinne.

Pilkku ilmakehän painekartalla

Pilkku ilmakehän painekartalla

Toinen mielessä pidettävä seikka on, että kylmä ilma ja kuuma ilma eivät sekoita välittömästi tiheydensä vuoksi. Kun nämä ovat pinnalla, kylmä ilma työntää lämpimän ilman ylöspäin aiheuttaen painehäviöitä ja epävakautta. Sitten muodostuu myrsky, jossa kutsutaan kuuman ja kylmän ilman kosketusaluetta edessä.

Sään ja ilmakehän painekartat

Los sääkartat ne valmistavat meteorologit. Tätä varten he käyttävät tietoja, joita he keräävät sääasemilta, lentokoneista, kuulostavista ilmapalloista ja keinotekoisista satelliiteista. Tuotetut kartat edustavat ilmakehän tilanteita eri maissa ja tutkituilla alueilla. Joidenkin sääilmiöiden, kuten paineen, tuulen, sateen, jne. Arvot näytetään.

Sään kartat, jotka kiinnostavat meitä tällä hetkellä, osoittavat ilmakehän paineita. Painekartalla linjoja, joilla on sama ilmakehän paine, kutsutaan isobaareiksi. Toisin sanoen ilmakehän paineen muuttuessa kartalle ilmestyy enemmän isobarisia viivoja. Etupuolet heijastuvat myös painekarttoihin. Tämäntyyppisten karttojen ansiosta on mahdollista määrittää, millainen sää on ja miten se kehittyy seuraavien tuntien aikana erittäin luotettavasti, jopa kolmen päivän rajoissa.

Isobar kartta

Isobar kartta

Näissä kartoissa alueilla, joilla on korkein ilmanpaine, on antisyklonitilanne ja alueilla, joilla on vähiten paineita, myrskyjä. Kuuma ja kylmä rintama määritetään symboleilla, ja ne ennustavat tilanteen, joka tulee olemaan koko päivän.

Kylmät rintamat

Los kylmät rintamat ovat niitä, joissa kylmä ilmamassa korvaa kuuman ilman. Ne ovat voimakkaita ja voivat aiheuttaa ilmakehän häiriöitä, kuten ukkosta, suihkua, tornadoa, kovaa tuulta ja lyhyitä lumimyrskyjä ennen kylmän rintaman ohi, ja kuivien olosuhteiden mukana rintaman edetessä. Vuodenajasta ja maantieteellisestä sijainnista riippuen kylmät rintamat voivat tulla peräkkäin 5-7 päiväksi.

Kylmä rintama

Kylmä rintama

Lämmin rintama

Los lämmin rintama ovat niitä, joissa lämpimän ilman massa korvaa asteittain kylmän ilman. Yleensä lämpimän rintaman kulkiessa lämpötila ja kosteus kasvavat, paine laskee ja vaikka tuuli muuttuu, se ei ole niin voimakas kuin kylmän rintaman ohi. Sadetta sateen, lumen tai tihkumisen muodossa esiintyy yleensä pintarintaman alussa, samoin kuin konvektiivisia sateita ja myrskyjä.

Lämmin etuosa

Lämmin etuosa

Näiden meteorologian peruskysymysten avulla voit jo tietää hyvin, mikä on ilmanpaine ja miten se toimii planeetallamme. Tietääkseen hyvin, mitä meteorologit kertovat meille sääennusteissa, ja voidakseen analysoida ja ymmärtää ilmakehäämme enemmän.

Selvitä kaikki barometrista, laitteesta, jolla ilmakehän paine mitataan:

Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Barometri

Artikkelin sisältö noudattaa periaatteita toimituksellinen etiikka. Ilmoita virheestä napsauttamalla täällä.

2 kommenttia, jätä omasi

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.

  1.   Rudolph Gabriel David dijo

    Mikä paine on korkeudella, jolla kaupalliset lentokoneet matkustavat?

    Onko olemassa vai tiedätkö kaaviota, joka näyttää paineen vaihtelun merestä ilmakehän poistumiseen?

    kiitos
    Rodolfo

  2.   Saul Leyva dijo

    Erittäin hyvä artikkeli. Onnittelut. Vastaan ​​kysymykseeni.