هواپیماهای بدون سرنشین در زمینه هواشناسی

هواپیماهای بدون سرنشین

هواپیماهای بدون سرنشین هواپیماهای بدون سرنشین هستند که در بسیاری از مناطق مانند اوقات فراغت یا استفاده حرفه ای در حال ساخت و آزمایش هستند. ما اخیراً شروع به شنیدن موارد هواپیماهای بدون سرنشین هوا، و افراد بیشتر تصمیم می گیرند یکی بخرند.

این "هواپیماها" می توانند علاوه بر اینکه برای علاقه مندان بسیار سرگرم کننده هستند ، مفید هنگام مطالعه پدیده های هواشناسی تسهیل و بهبود پیش بینی بارش برف، گردباد یا زمین لرزه.

هواپیماهای بدون سرنشین

موارد استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین هوا

هواپیمای بدون سرنشین هوا را می توان برای گرفتن عکس و فیلم در روزهای آفتابی استفاده شخصی کرد. متأسفانه در روزهای مه آلود به دلایل ایمنی نمی توانیم از آن استفاده کنیم ، زیرا ممکن است از بین برود یا صدمه ای وارد کند.

شرایطی که در اسپانیا اعمال می شود

در این کشور قانونی وجود ندارد که دقیقاً به ما بگوید چه موقع و در کجا می توانیم از هواپیمای بدون سرنشین خود استفاده کنیم. اما آنها باعث می شوند که هم هنگام خرید آن و هم هنگام استفاده از آن شرایط خاصی را برآورده کنیم. برای مثال:

  • بیش از 18 سال داشته باشید
  • این پهپاد باید دارای برچسب شناسایی باشد
  • حداکثر مسافتی که می توانید پرواز کنید 500 متر است (اگرچه توصیه می شود از 120 متر بیشتر نباشید تا آنها با هواپیما برخورد نکنند)
  • برای کسانی که بین 2 تا 25 کیلوگرم وزن دارند ، فاصله مشخص می شود

با این حال ، باید در نظر داشت که ، برای اینکه مشکلی نداشته باشید ، لازم است اجازه دهید از استفاده از آن در مناطق پرجمعیت پرهیز کنیم، فرودگاه ها ، مراکز خرید و به طور کلی در آن مکان هایی که ممکن است تمرکز زیادی از مردم وجود داشته باشد یا پهپاد ما گم شود.

این هواپیماهای کوچک در صورت استفاده صحیح می توانند لحظات خوبی را برای ما رقم بزنند و به طرز خاصی از هوا لذت ببرند. اما هنوز چیز دیگری وجود دارد که می خواهم به شما بگویم ...

پروژه بال

پروژه بال

پروژه بال - Sydney Morning Herald

این وسایل می توانند از اهمیت زیادی برخوردار شوند که مسئله نجات جان انسان ها است. گوگل خود هواپیمای بدون سرنشین خاص خود را ارائه می دهد که در آینده نزدیک و در صورت موفقیت آمیز بودن همه آزمایش ها ، مسئولیت آن را بر عهده خواهد داشت توزیع مواد و داروهای لازم را برای کسانی که در انزوا مانده اند ، فراهم کند بعد از یک فاجعه طبیعی به عنوان شناخته می شود پروژه بال، که در اصل قرار بود به آمبولانس هوایی تبدیل شود ، و فوراً دفیبریلاتور را برای قربانیانی که دچار حمله قلبی می شوند ، به ارمغان بیاورد. اما پس از آخرین آزمایش در استرالیا ، کارشناسان مشاهده کردند که چگونه هواپیماهای بدون سرنشین به راحتی به مناطق دور دست این قاره دسترسی پیدا می کنند.

تعجب آور است ، درست است؟


محتوای مقاله به اصول ما پیوست اخلاق تحریریه. برای گزارش یک خطا کلیک کنید اینجا.

اولین کسی باشید که نظر

نظر خود را بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند با *

*

*

  1. مسئول داده ها: میگل آنخل گاتون
  2. هدف از داده ها: کنترل هرزنامه ، مدیریت نظرات.
  3. مشروعیت: رضایت شما
  4. ارتباط داده ها: داده ها به اشخاص ثالث منتقل نمی شوند مگر با تعهد قانونی.
  5. ذخیره سازی داده ها: پایگاه داده به میزبانی شبکه های Occentus (EU)
  6. حقوق: در هر زمان می توانید اطلاعات خود را محدود ، بازیابی و حذف کنید.