Leidlikkus Marss

helikopter marsile sõitmiseks

Leidlikkus Marss See on intelligentne helikopter, mille peamine missioon on lennata üle planeedi Mars. See kaalub ainult umbes 1.8 kg, mistõttu on see üsna kerge ja hõlpsasti transporditav. Kuid sellel on suured tingimused, mis toovad universumi avastamisel suuri edusamme.

Selles artiklis räägime teile kõik Marsi leidlikkuse omadused, toimimine ja tähtsus.

põhijooned

Leidlikkus mars

Vaatame, millised on helikopteri peamised omadused, mis kavatseb reisida teisele planeedile. Ingeniity Marte esitleb tipptasemel tehnoloogiat, mis muudab selle kosmoseuuringute jaoks revolutsiooniks. See põhines projektil, mille eesmärk on kinnitada piiratud võimsusega uus võimsus. Sisaldab 4 spetsiaalselt valmistatud süsinikkiust tera, mis on paigutatud kahele rootorile, mis pöörlevad suundades vastandid ümber kiiruse 2.400 p / min. See kiirus on mitu korda kiirem kui meie planeedi reisikopter.

Samuti on sellel uudsed päikesepatareid, kvaliteetsed patareid ja muud keerukamad komponendid. Alates sellest ajast ei kanna ta mingit tüüpi teaduslikke instrumente See on eraldi katse Marsi 2020 visadusest. See on esimene lennuk, mis üritas kontrollitud lendu teisel planeedil. Ja nimelt teeb Marsi helikopter ajaloo esimese katse teise planeedi õhku laskmiseks.

Leidlikkus Marsi raskustes

leidlikkus mars ja selle saabumine

Marsi juurest helikopteri lendamise raskendab selle õhuke atmosfäär. See raskendab piisava tõste saamist. Ja kas Marsi atmosfäär on 99% vähem tihe kui planeedil Maa. See tähendab, et see peab olema kerge, kaasas rootor, mis on palju suurem ja võib pöörelda kiiremini kui oleks vaja selle mudeli helikopteril Maal.

Pean arvestama ka planeedi temperatuuridega. Mõnes piirkonnas on temperatuurid üsna tavalised langus langeb vähemalt 130 kraadi Fahrenheiti, mis on -90 kraadi Celsiuse järgi. Ehkki Ingeniity Marsi meeskond on sellised temperatuurid heaks kiitnud, arvatakse, et see peaks toimima hästi, nagu ette nähtud. Külm nihutab selle kopteri paljude osade konstruktsioonipiire.

Samuti ei saa JPL-lennujuht kopterit juhtkangiga juhtida. Side viivitus on loomulik osa kosmosesõidukite toimimisest planeetidevahelistel vahemaadel. Tellimused tuleb eelnevalt esitada ja kosmoseaparaadilt tagastatakse tehnilised andmed kaua pärast igat lendu. Samal ajal on leidlikkusel palju autonoomiat otsustada, kuidas lennata teekonnapunkti ja jääda soojaks.

Leidlikkus Marss on juba näidanud mõningaid inseneritöid. Insenerid demonstreerisid, et on võimalik ehitada kerglennuk, mis suudaks selles väga õhukeses atmosfääris tekitada piisavat tõusu ja suudaks ellu jääda sarnases keskkonnas. Nad katsetavad JPL-is spetsiifilistes kosmosesimulaatorites mõnda arenenumat mudelit. Kogu meeskond loeb edu samm-sammult, et olla kursis avastustega, mida kavatsetakse teha.

Marsi leidlikkuse võimalused

Marsi uurimine

Teadlased saavad tähistada selle seadme kõiki õnnestumisi. Ja see on ainult see, et Canaverali neemelt stardi üleelamine ja kogu Marsi kruiisi veetmine sellel planeedil maandumisega on juba edukas. Punasel planeedil olles peate tohutult külmade Marsi öödega autonoomselt sooja hoidma. Selle eelise saab autonoomselt laadida tänu päikesepaneeli olemasolule. Kui kopter on esimesest lennust alates edukas, proovitakse selle piires jätkata proovilende umbes 30 Marsi päeva aken, mis võrdub umbes 31 Maa päevaga.

Kui see missioon õnnestub, võib punase planeedi edasine uurimine hõlmata ambitsioonikat õhumõõdet. Selle eesmärk on näidata, et atmosfääri lendamiseks vajalikku tehnoloogiat saab üles ehitada. Kui need õnnestuvad, võivad nad lubada ehitada muid arenenud robotlennukeid, mis võiksid kuuluda tulevastesse Marsi robot- ja mehitatud missioonidesse. Nad võiksid pakkuda ka ainulaadset vaatepunkti, mida tänapäevased kõrgete orbiidid ei paku.

Tänu seda tüüpi tehnoloogia arengule suudame pakkuda kõrglahutusega pilte ja inimeste varguste äratundmist, võimaldades juurdepääsu maastikule, kuhu roveritel on raske ligi pääseda. Kogu meeskond on proovinud kõik võimaliku, et meie planeedi Marsil leidlikkust proovida. Selle kõige olulisus on kogu aeg õppimine, et see saaks parimaks tasuks ja saaks tulevikus omaks võtta teise dimensiooni viisiks, kuidas me teisi maailmu uurime.

Huvitavad andmed

Leidlikkus Marss maandub nn Jezero kraatrisse, 45 kilomeetri laiune auk, mis asub punase planeedi pinnal Isidis Planitia lääneservas, tohutu löögikoht Marsi ekvaatorist põhja pool. Kauges minevikus võis see kraater olla oaas. 3–4 miljardit aastat tagasi voolas jõgi USA-s Tahoe järve suuruse veekogusse ja ladestas karbonaatide ja savimineraalidega täidetud setteid. Perseverance Science meeskond usub, et see iidne jõgede delta võis koguda ja säilitada orgaanilisi molekule ja muid võimalikke mikroobide elu märke.

JPLi insenerid on enam kui viie aasta jooksul väikeste sammhaaval läbi viidud, et Marsi õhukeses atmosfääris on võimalik ehitada kerge seade, mis suudab tekitada piisavalt tõstejõudu. See võib ellu jääda ka maa karmis keskkonnas. Lõplik prototüüp nõuab JPL-i kosmosesimulaatoris sadade üha arenenumate mudelite testimist. Kui mõni neist toimingutest ebaõnnestub, nurjub projekt.

Loodan, et selle teabe abil saate rohkem teada Marsi leidlikkusest, selle omadustest ja olulisusest universumi tundmisel.


Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.