Praegu võib see tunduda mõneti ambitsioonika ideena, kuid tundub, et on suur tõenäosus, et see saab reaalsuseks, kui keegi seda ei takista: Saarestiku valitsus võib keelata diiselautod alates 2025. aastast tänu seaduseelnõule, mis mõjutaks nii uusi registreerumisi kui ka rendiautosid ja külastajaid, kes saabuvad saartele oma sõidukiga meretranspordiga.
Koos kõigega, eeldab 90. aastaks 2050% vähem lähetusi, mis on kahtlemata väga huvitav, arvestades, et saarestiku soojuselektrijaam Murterari oma, mis asub Alcúdias (Mallorca), põhjustab 54 enneaegset surma aastas, nagu teatas Mallorca ajaleht.
Viimastel aastatel, eriti alates 2016. aastast, on saarte sõidukipark tõusuteel. Sõidukid, peamiselt diisel, mida mitte ainult ei ringle inimesed, kes soovivad veeta head puhkust, vaid eraldavad ka gaase, mis saastavad õhku, mida elanikud aastaringselt hingavad. Et vältida olukorra halvenemist, tehakse seda, mida tehakse võidelda kliimamuutustega keelatud autodega, mis töötavad diiselkütusel.
Aga ka eeldatavalt suletakse Es Murterari tehas vähehaaval: 1. ja 2. rühm 2020. aastal ning 3. ja 4. rühm 2030. aastal. Kuid see pole veel kõik: plaanitakse asendada avalik valgustus ning päikesepaneelide paigaldamine parklatesse ja uutesse ladudesse. Formentera saare puhul saate piirata ka suvel saabuvate autode arvu, kuna tegemist on üsna väikese saarega, mis liigutab augustis umbes 50.872 XNUMX sõidukit päevas.
Probleem on selles, et viimane sõna on Madridi keskvalitsusel. Ja pärast Es Murterari sulgemise tagasilükkamist, kes teab, mis võib juhtuda.