Jetfluo

la jetfluo determinas la tutmondan klimaton

En la tutmonda ventcirkulado estas multaj fluoj, kiuj transportas malvarmon kaj varmon kaj distribuas ĝin al ĉiuj anguloj de la planedo. Multaj fluoj manĝas diferencojn de premŝanĝoj, aliaj de aeraj densecoj, iuj de pliiĝo de akva vaporo de la oceanoj, ktp.

Hodiaŭ ni venas por paroli pri la famuloj jetfluo. Ĉi tiuj estas aeraj fluoj, kiuj cirkulas alte rapide kaj ĉirkaŭ la planedo, de okcidento al oriento, utiligante la malkontinuecojn, kiuj ekzistas inter la konvektaj ĉeloj. Ĉu vi volas scii kiel funkcias la jeta rivereto kaj kiajn efikojn la jeta rivereto havas sur la vetero?

Jetfluoj

la jeta fluo okazas en la norda kaj suda hemisferoj

Ĝi ofte estas nomata kiel unuopa jetfluo, sed estas kvar grandaj jetfluoj ĉirkaŭ la planedo, po du en ĉiu hemisfero.

Unue ni havas la polusan jetfluon, kiu troviĝas ĉe 60 ° latitudo, kaj en la norda kaj suda hemisferoj, kaj respondecas pri la ĝenerala dinamiko de la atmosfero ĉe mez-latitudoj.

Ni ankaŭ havas la subtropikan jetfluon, kiu cirkulas ĉirkaŭ 30 ° kaj malpli gravas en la meteologio de la areo. Ĉar ĝi malpli influas la klimaton, la polusa jetfluo estas malpli nomata kaj nur konsiderata kiel grava kaj kondiĉiga.

Ĉi tiuj fluoj preskaŭ atingas la limon de la troposfero, ĉirkaŭ 10 kilometrojn alta en mez-latitudoj, kie ili povas atingi eksterordinaraj rapidoj de ĉirkaŭ 250 km / h, eĉ ektrovante ventojn ĝis 350 km / h. Por ŝpari brulaĵon kaj malpliigi vojaĝotempon, multaj komercaj aviadiloj flugas en ĉi tiuj fluoj por profiti de la akcelo de ventrapideco.

La jetoj havas tipan larĝon de ĉirkaŭ 200 kilometroj kaj dikecon, kiu varias inter 5.000 kaj 7.000 metroj, kvankam la maksimumaj ventoj atingiĝas nur en sia centra parto, konata kiel la kerno de la jeto. La jeto, kiu efikas sur la Ibera Duoninsulo, estas la polusa.

Kiam oni malkovris ĉi tiun fluon?

ĵetfluaj osciladoj

Ĉi tiuj aerfluoj komencis esti studataj dum la dua mondmilito kaj la unuaj studoj publikiĝis fine, ĉar dum la milito, ĉi tiu studo estis milita sekreto. La japanoj la unuaj malkovris ke granda aerfluo cirkulis tra la norda kaj suda hemisferoj, kiu havis eksterordinarajn rapidojn kaj profitis ĝin por lanĉi aerobombojn ĉe la usonanoj.

Unue Usono ne timis, ke Japanio povas plani aeratakon situantan ĉirkaŭ 7.000 km unu de la alia kaj disigita per oceano. Tiu distanco por la aviadiloj ekzistantaj estis preskaŭ neatingebla. Tamen la malkovro de la jeta fluo permesis al la japanoj fari skoltajn flugojn al la okcidenta marbordo de Usono, kaj ili ankaŭ elpensis inĝenian atakmetodon. El Japanio ili liberigis gigantajn paperajn balonojn, de kiuj pendis abundaj eksplodaĵoj. Kiam la balonoj sukcesis atingi la jeton ili transiris Pacifikon en rekorda tempo kaj helpe de tempigilo ili faligis la ŝarĝon sur sian celon. Ili sukcesis krevigi pli ol 1000 eksplodaĵojn kaŭzante arbarajn fajrojn tra la okcidenta Usono.

Karakterizaĵoj de Jeta Rojo

akvofluo somero kaj vintro

La polusa jeto formiĝas ĝuste en la lokoj, kie la varmaj aeraj amasoj venantaj de la Ekvatoro konverĝas kun la malvarmaj fluoj venantaj de la norda poluso. Ĉi tiuj fluoj ĉirkaŭas la Teron kaj oscilas, formante ondojn, kiuj similas al la meandroj de rivero.

Depende de la jaro en kiu ni estas, la jeto ne ĉiam estas en la sama latitudoprefere estas laŭsezona balanciĝo. Dum la someraj kaj printempaj monatoj ĝi situas ĉirkaŭ 50 ° norda latitudo kaj vintre ĝi estas ĉirkaŭ 35-40 ° N. latitudo. Vintre la potenco de la jeto estas multe pli granda ol somere kaj atingas pli ekstremajn rapidojn. Dum la someraj monatoj la tropika varma aeramaso estas pli potenca, delokigante la jetfluon pli norden. Aliflanke, vintre, la polusaj aeraj masoj estas pli fortigitaj, do ili povas plivastiĝi pli ĉe pli malaltaj latitudoj.

La Polusa Jeto respondas sur la surfaco al la Polusa Fronto kaj ĝiaj ondoj, nomataj Rossby mansalutas, estigas altajn premojn dekstre de la rivereto kaj malaltajn premojn maldekstren, kiuj sur la surfaco reflektiĝas kiel kontraŭciklonoj (subtropikaj kontraŭciklonoj, kiel ekzemple la kontraŭciklono de la Acoroj, kiu havas grandegan influon sur la Ibera Duoninsulo) kaj ŝtormoj (la atlantikaj ŝtormoj de la Polusa Fronto), respektive.

Tial la vojo de la fluo determinas la vojon de la atlantikaj ŝtormoj asociitaj kun la Polusa Fronto. La trajektorio de la jetfluo dependas tute de ĝia rapideco. Kiam la rapideco estas pli alta, la aerfluo sekvas vojon de okcidento al oriento kaj milde oscilas. Kiam ĉi tiu speco de cirkulado okazas, ĝi nomiĝas zonaj aŭ paralelaj.

Aliflanke, kiam la rapideco de la kurento malpliiĝas, la ondoj akcentiĝas kaj profundaj trogoj estas generitaj sude kaj krestoj norde, kiuj estigas areojn kun malalta kaj alta premo sur la surfaco. Kiam ĉi tiu speco de cirkulado okazas, ĝi nomiĝas azonal aŭ meridiano.

Defluiloj kaj dorsoj

jetfluo produktas trogojn kaj krestojn

La trogoj, kiuj estas formitaj de la pli malrapida cirkulado de la polusa jetfluo, estas penetroj de malvarma aero sude de la zona vojo de la fluo. Ĉi tiuj trogoj havas ciclona dinamiko do ili aperas sur la surfaco kiel ŝtormoj.

La nombroj estas la malo. Ili permesas penetri tropikan aeron norden, kontraŭciklonaj en naturo, kaj lasas spurojn de pli altaj temperaturoj kaj bona vetero. Kiam la trogoj kaj la krestoj estas miksitaj kaj alternitaj ili donas granda ŝanĝebleco al la tempo de la mezaj latitudoj.

Foje tiuj aeramasoj delokigitaj de siaj kutimaj latitudoj povas malligi sin de la ĉefa jeto, izolitaj de ĝi. Se tiu aeramaso dekroĉita de la resto de la jeto venas de trogo, ĝi nomiĝas izolita depresio sur altaj niveloj aŭ pli ordinarlingve konata kiel malvarma guto.

Anticiklono de la Acoroj

la kontraŭciklona Acoroj influas la Iberan Duoninsulon

Kiel menciite supre, la ĉiklono de Acoroj havas grandegan influon sur nia klimato en la Ibera Duoninsulo. Sekve, gravas scii, kio okazas tutjare kun ĝi.

Ili originas de la intertropikaj zonoj proksime de la ekvatoro. Pro la granda sunfrapo ekzistas intertropika Konverĝa zono karakterizita per la ĉeesto de ŝtormoj. Ĉirkaŭ ĉi tiu areo estas granda areo de kontraŭciklonoj, kiuj produktas ekzemple la Saharan dezerton.

Unu el la kontraŭciklonoj estas tiu de la Acoroj. Kiam somero alvenas kaj la kvanto de incidenta suna radiado estas pli granda, la kontraŭciklono ŝvelas. La kontraŭciklono funkcias kiel ŝildo kaj ne permesas al la frontoj atingi plejparton de Hispanio, tial ne pluvos. La sola pli senprotekta areo estas la nordo, do eblas ŝteliri en la frontojn, kiuj trairas mezeŭropon. Pro tio, nia somero registras tre malmulte da pluvo kaj multajn sunajn tagojn, kaj nur en la nordo ni povas trovi pli abundajn pluvojn.

Vintre tiu kontraŭciklono malgrandiĝas kaj retiriĝas suden. Ĉi tiu situacio permesos la eniron de frontoj de Atlantiko kaj nur io el la sudo kaj Kanarioj estos protektita. Ankaŭ foriros libera trairejo ĉe la enirejo de malvarmaj ventoj de la nordo.

Ĉu iuj printempoj aŭ aŭtunoj pluvas aŭ malpli dependas de la osciladoj de la Acoraj kontraŭciklono, kiu kutime ne glate moviĝas, sed resaltas supren kaj malsupren. Kiam la boato malaltiĝas, ĝi permesas al la frontoj eniri la Iberian Duoninsulon, kaj kiam ĝi supreniras, ĝi malhelpas la frontojn alproksimiĝi al nia duoninsulo, donante al ni sunajn tagojn kaj bonan veteron.

Jetfluo kaj mondvarmiĝo

gravaj neĝaj inundoj kaj sekecoj

Oni konstante mencias en la amaskomunikiloj, ke mondvarmiĝo kaj klimata ŝanĝo pliigas la oftecon kaj intensecon de sekecoj kaj inundoj. Tamen kial oni ne mencias. Ĝi rilatas al ŝanĝoj, kiujn ĝi produktas en la jetfluo.

Nur en la lastaj 15 jaroj, la ruiniga sekeco en Kalifornio, la varmegaj ondoj en Usono kaj Okcidenta Eŭropo, la mortigaj inundoj en Pakistano, pligraviĝis kiam homfarita klimata ŝanĝo interrompis ĉi tiujn grandegajn aerajn fluojn.

Oni devas konsideri, ke se ni modifos ĉi tiujn ŝablonojn kaj mekanismojn de movadoj en la varmaj kaj malvarmaj aeraj amasoj, ni estos deĉenigante pli da varmaj ondoj, sekecoj kaj aldona humido en la aero kondukante al pli da inundado. Malgrandaj ŝanĝoj en ĉi tiuj fluoj povas generi efikojn al la tutmonda klimato, kiel malrapidiĝoj en aeraj amasoj. Sed kio povas kaŭzi malrapidiĝon de la malvarmaj kaj varmaj aeramasoj cirkulantaj en la jeta fluo? Nu esence malpli granda temperaturdiferenco inter tropika aero kaj polusa aero. Ĉi tiu pli malgranda diferenco okazas pro mondvarmiĝo, ĉar la tuta aero sur la planedo varmiĝas.

Post pluraj studoj, oni konkludis, ke la homo, post la industria revolucio, kaŭzis la redukton de 70% de la rapideco de la jetfluo. Ĉi tio povas kaŭzi pliiĝon de ekstremaj eventoj kiel sekeco kaj inundoj.

Kiel vi vidas, la klimato de la planedo estas adaptita al ĉi tiuj fluoj kaj ili estas mekanismo, kiu devas resti stabila, se ni volas, ke la meteologiaj fenomenoj daŭre okazu ĝuste.


La enhavo de la artikolo aliĝas al niaj principoj de redakcia etiko. Por raporti eraron alklaku Ĉi tie.

Estu la unua por komenti

Lasu vian komenton

Via retpoŝta adreso ne estos eldonita. Postulita kampojn estas markita per *

*

*

  1. Respondeculo pri la datumoj: Miguel Ángel Gatón
  2. Celo de la datumoj: Kontrola SPAM, administrado de komentoj.
  3. Legitimado: Via konsento
  4. Komunikado de la datumoj: La datumoj ne estos komunikitaj al triaj krom per laŭleĝa devo.
  5. Stokado de datumoj: Datumbazo gastigita de Occentus Networks (EU)
  6. Rajtoj: Iam ajn vi povas limigi, retrovi kaj forigi viajn informojn.