Σήμερα πρόκειται να μιλήσουμε για μια πτυχή που σχετίζεται με την τεκτονική πλάκας: μετατροπή σφαλμάτων. Η ύπαρξή του έχει ρυθμίσει το σχηματισμό πολλών τύπων ανάγλυφων και έχει μεγάλη σημασία στη γεωλογία. Σε αυτήν την ανάρτηση θα μάθετε τι είναι ένα σφάλμα μετατροπής και πώς δημιουργείται. Επιπλέον, θα μάθετε τι αντίκτυπο έχει στη γεωλογία του εδάφους.
Θέλετε να μάθετε όλα όσα σχετίζονται με αυτές τις αποτυχίες; Συνεχίστε να διαβάζετε 🙂
Τύποι άκρων μεταξύ πλακών
Όπως λέει η θεωρία των τεκτονικών πλακών, ο φλοιός της γης χωρίζεται σε τεκτονικές πλάκες. Κάθε πλάκα κινείται με σταθερή ταχύτητα. Στις άκρες μεταξύ των πλακών υπάρχει αυξημένη σεισμική δραστηριότητα λόγω δύναμης τριβής. Υπάρχουν διάφοροι τύποι άκρων μεταξύ των πλακών ανάλογα με τη φύση τους. Εξαρτώνται από το εάν η πλάκα καταστρέφεται, δημιουργείται ή απλώς μεταμορφώνεται.
Για να γνωρίζουμε την προέλευση των βλαβών του μετασχηματισμού, πρέπει να γνωρίζουμε τους τύπους των άκρων που υπάρχουν μεταξύ των πλακών. Πρώτον, βρίσκουμε τις αποκλίνουσες άκρες. Σε αυτά, οι άκρες των πλακών διαχωρίζονται με τη δημιουργία πυθμένα του ωκεανού. Το δεύτερο είναι το συγκλίνον άκρο όπου συγκρούονται δύο ηπειρωτικές πλάκες. Ανάλογα με τον τύπο της πλάκας, θα έχει διαφορετικό αποτέλεσμα. Τέλος, βρίσκουμε παθητικά άκρα, στα οποία ούτε πλάκα δημιουργείται ούτε καταστρέφεται.
Στα παθητικά άκρα υπάρχουν τάσεις διάτμησης από τις πλάκες. Τα πιάτα μπορεί να είναι ωκεάνια, ηπειρωτικά ή και τα δύο. Τα σφάλματα μετατροπής ανακαλύφθηκαν σε εκείνα τα μέρη όπου οι πλάκες κινούνται ως μη ευθυγραμμισμένα τμήματα σε μια ωκεάνια κορυφογραμμή. Στην αρχή αυτής της θεωρίας θεωρήθηκε ότι τις κορυφογραμμές του ωκεανού είχαν σχηματιστεί από μια μακρά και συνεχή αλυσίδα. Αυτό οφειλόταν σε οριζόντια μετατόπιση κατά μήκος του σφάλματος. Ωστόσο, όταν κοιτάξουμε προσεκτικά, θα μπορούσε να φανεί ότι η μετατόπιση ήταν ακριβώς παράλληλη κατά μήκος του σφάλματος. Αυτό έκανε ότι δεν έγινε η απαραίτητη κατεύθυνση για την παραγωγή των μετατοπίσεων της ωκεάνιας κορυφογραμμής.
Ανακάλυψη σφαλμάτων μετατροπής
Σφάλματα μετασχηματισμού ανακαλύφθηκαν λίγο πριν από την έκθεση της θεωρίας των τεκτονικών πλακών. Βρέθηκε από επιστήμονας H. Huzo Wilson το 1965. Ανήκε στο Πανεπιστήμιο του Τορόντο και πρότεινε ότι αυτά τα σφάλματα συνδέονται από τις παγκόσμιες ενεργές ζώνες. Αυτές οι ζώνες είναι οι συγκλίνουσες και αποκλίνουσες ακμές που έχουμε δει νωρίτερα. Όλες αυτές οι παγκόσμιες ενεργές ζώνες ενώνονται σε ένα συνεχές δίκτυο που χωρίζει την επιφάνεια της γης σε άκαμπτες πλάκες.
Έτσι, ο Γουίλσον έγινε ο πρώτος επιστήμονας που πρότεινε ότι η Γη αποτελούσε μεμονωμένες πλάκες. Ήταν επίσης αυτός που παρείχε γνώση για τους διαφορετικούς εκτοπισμούς που υπάρχουν στα σφάλματα.
Κύρια χαρακτηριστικά
Τα περισσότερα σφάλματα μετασχηματισμού ενώνουν δύο τμήματα μιας κορυφογραμμής μεσαίου ωκεανού. Αυτά τα σφάλματα είναι μέρος γραμμών διακοπής στον ωκεανό φλοιό γνωστό ως ζώνες κατάγματος. Αυτές οι ζώνες περιλαμβάνουν τα σφάλματα μετατροπής και όλες τις επεκτάσεις που παραμένουν ανενεργές μέσα στην πλάκα. Οι ζώνες θραύσης Βρίσκονται κάθε 100 χιλιόμετρα κατά μήκος του άξονα της ωκεάνιας κορυφογραμμής.
Τα πιο ενεργά σφάλματα μετατροπής είναι αυτά που εντοπίζονται μόνο μεταξύ δύο μετατοπισμένων τμημάτων της κορυφογραμμής. Στον πυθμένα του ωκεανού υπάρχει ένα τμήμα της κορυφογραμμής που κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση από τον πυθμένα του ωκεανού που δημιουργείται. Έτσι, μεταξύ των δύο τμημάτων κορυφογραμμής οι δύο παρακείμενες πλάκες τρίβονται καθώς ταξιδεύουν κατά μήκος του σφάλματος.
Αν απομακρυνθούμε από την ενεργή περιοχή των κορυφογραμμών, θα βρούμε μερικές ανενεργές περιοχές. Σε αυτές τις περιοχές, τα κατάγματα διατηρούνται σαν να ήταν τοπογραφικές ουλές. Ο προσανατολισμός των σπασμένων περιοχών είναι παράλληλος προς την κατεύθυνση κίνησης της πλάκας τη στιγμή που σχηματίστηκε. Επομένως, αυτές οι δομές είναι σημαντικές κατά τη χαρτογράφηση της κατεύθυνσης της κίνησης των πλακών.
Ένας άλλος ρόλος που μετασχηματίζει τα σφάλματα είναι να παρέχει τα μέσα με τα οποία η ωκεάνια κοπή, που έχει δημιουργηθεί στις κορυφογραμμές της κορυφογραμμής, Μεταφέρεται στις περιοχές καταστροφής. Αυτές οι περιοχές όπου οι πλάκες καταστρέφονται και εισάγονται πίσω στον μανδύα της Γης ονομάζονται χαρακώματα του ωκεανού ή ζώνες υποαγωγής.
Πού είναι αυτά τα σφάλματα;
Τα περισσότερα από τα σφάλματα μετατροπής βρίσκονται στις λεκάνες των ωκεανών. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως. υπάρχουν διαφορετικές άκρες πλάκας. Επομένως, ορισμένα σφάλματα διασχίζουν την ηπειρωτική κρούστα. Το πιο διάσημο παράδειγμα είναι το σφάλμα San Andreas στην Καλιφόρνια. Αυτό το σφάλμα προκαλεί πολλούς σεισμούς στην πόλη. Αυτή είναι η γνώση του ότι μια ταινία έγινε προσομοιώνοντας την καταστροφή που προκλήθηκε από την αποτυχία.
Ένα άλλο παράδειγμα είναι το αλπικό σφάλμα στη Νέα Ζηλανδία. Η βλάβη του San Andreas συνδέει ένα κέντρο επέκτασης που βρίσκεται στον Κόλπο της Καλιφόρνιας με τη ζώνη Cascade subduction και το Mendocino Transforming Fault, που βρίσκεται κατά μήκος της βορειοδυτικής ακτής των Ηνωμένων Πολιτειών. Η πλάκα του Ειρηνικού κινείται προς βορειοδυτική κατεύθυνση κατά μήκος ολόκληρου του σφάλματος του San Andreas. Για να ακολουθήσετε αυτό το συνεχές κίνημα, με την πάροδο των ετών η περιοχή Baja California θα μπορούσε να γίνει ξεχωριστό νησί από ολόκληρη τη δυτική ακτή των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά.
Δεδομένου ότι αυτό θα συμβεί σε γεωλογική κλίμακα, δεν είναι πολύ σημαντικό να ανησυχείτε τώρα. Αυτό που πρέπει να είναι απόλυτη ανησυχία είναι η σεισμική δραστηριότητα που προκαλεί το σφάλμα. Υπάρχουν πολλές σεισμικές κινήσεις που συμβαίνουν σε αυτές τις περιοχές. Οι σεισμοί είναι καθοριστικοί παράγοντες για καταστροφές, απώλεια περιουσίας και ζωή. Τα κτίρια του San Andrés είναι έτοιμα να αντέξουν τους σεισμούς. Ωστόσο, ανάλογα με τη σοβαρότητα της κατάστασης, μπορεί να προκαλέσει πραγματικές καταστροφές.
Όπως μπορείτε να δείτε, η γη και ο ωκεανός μας είναι δύσκολο να κατανοηθούν. Η λειτουργία του είναι αρκετά περίπλοκη και η ανίχνευσή της καθίσταται πιο απαραίτητη. Με αυτές τις πληροφορίες θα είστε σε θέση να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα σφάλματα μετατροπής και τις επιπτώσεις στην ξηρά και τη θαλάσσια ανακούφιση.