Τους καλοκαιρινούς μήνες δεν είναι ασυνήθιστο τα θερμόμετρα να ξεπερνούν τους 50ºC. Ωστόσο, μπορούμε πραγματικά να εμπιστευτούμε αυτές τις αναγνώσεις; Είναι πραγματικά ακριβής αυτή η θερμοκρασία; Οι μετρητές θερμοκρασίας που βρίσκονται στους δρόμους της χώρας μας δεν μπορούν να θεωρηθούν ακριβής δείκτης της θερμοκρασίας της ημέρας. Όταν εκτίθενται σε παρατεταμένη έκθεση στον ήλιο, καταγράφουν θερμοκρασίες σημαντικά υψηλότερες από την πραγματική μέτρηση.
Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε αν τα θερμόμετρα δρόμου μετρούν καλά τη θερμοκρασία και αν μπορούμε να το εμπιστευτούμε.
Τα θερμόμετρα δρόμου μετρούν καλά τη θερμοκρασία;
Οι μετρήσεις θερμοκρασίας που παρέχονται από διάφορα θερμόμετρα που βρίσκονται σε όλη την πόλη, συμπεριλαμβανομένων των κλασικών ανεξάρτητων, καθώς και εκείνων που βρίσκονται σε καταφύγια στάσεων λεωφορείων ή σε οχήματα, είναι γνωστό ότι δίνουν ανακριβείς τιμές θερμοκρασίας.
Εκτός από την άμεση έκθεση στον ήλιο, οι πόλεις εισάγουν ένα άλλο στοιχείο που συμβάλλει στη θερμότητα: εκπομπή θερμότητας από άσφαλτο και κτίρια. Είναι αξιόπιστα τα θερμόμετρα δρόμου;
Καθώς η ενέργεια του ήλιου απορροφάται από αυτά τα αστικά θερμόμετρα, συνεχίζουν να συσσωρεύουν θερμότητα μέχρι να φτάσουν τη μέγιστη χωρητικότητά τους. Σε αυτό το σημείο συμβαίνει μια αντίστροφη διαδικασία, με αποτέλεσμα τα κτίρια και η άσφαλτος να εκπέμπουν θερμότητα. Αυτή η πρόσθετη θερμότητα συμβάλλει στην ενίσχυση των θερμοκρασιών που ανιχνεύονται από τους αισθητήρες αστικών θερμομέτρων.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα θερμόμετρα που τοποθετούνται στον ήλιο σε αστικές περιοχές δεν χρησιμεύουν ως ακριβή σημεία αναφοράς θερμοκρασίας. Για τις πιο ακριβείς μετρήσεις, τα θερμόμετρα θα πρέπει να τοποθετούνται σε σκιασμένες περιοχές και ανοιχτούς χώρους χωρίς κτίρια ή άσφαλτο, κάτι που θα επιτρέψει την καλύτερη προσαρμογή στην πραγματική θερμοκρασία.
Θερμόμετρα δρόμου, λόγω τεχνικών περιορισμών, Δεν πληρούν τα πρότυπα που έχει θεσπίσει ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός. Αντίθετα, οι εφαρμογές καιρού για κινητά βασίζονται σε πηγές που συμμορφώνονται με αυτούς τους κανονισμούς.
Ποια είναι η σωστή μέθοδος μέτρησης της εξωτερικής θερμοκρασίας;
Η μέτρηση της θερμοκρασίας στο δρόμο πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σύνολο προτύπων που έχει θεσπίσει ο Παγκόσμιος Μετεωρολογικός Οργανισμός (WMO), γνωστός και ως WMO στα αγγλικά. Για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια, η θερμοκρασία μετριέται μέσα σε κιβώτια καιρού, τα οποία είναι ξύλινες κατασκευές βαμμένες σε αδιάβροχο ματ λευκό. Αυτά τα κουτιά είναι σχεδιασμένα με τοίχους διατεταγμένους με τη μορφή περσίδων.
Ο στόχος είναι η προστασία του θερμόμετρου από το άμεσο ηλιακό φως και η μέτρηση της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος αέρα, και όχι το ίδιο το θερμόμετρο. Εφαρμόζοντας αυτή τη διαμόρφωση, το θερμόμετρο αποφεύγει την απορρόφηση υγρασίας κατά τη διάρκεια της βροχής, ενώ επιτρέπει την απεριόριστη ροή αέρα.
Για να διασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση, η βάση πρέπει να βρίσκεται στο ελάχιστο ύψος 1,20 μέτρα από το επίπεδο του εδάφους, με ελεύθερη ακτίνα τουλάχιστον 20 μέτρα χωρίς εμπόδια. Επιπλέον, είναι απαραίτητο το περίπτερο να βρίσκεται εκτός αστικών κέντρων, με την είσοδό του στραμμένη προς το βορρά.
Οι θερμοκρασίες που υποδεικνύονται από τα θερμόμετρα δρόμου δεν μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστες αφού δεν πληρούν καμία από τις απαραίτητες απαιτήσεις.
Πώς μετράει η AEMET τη θερμοκρασία;
Η Κρατική Μετεωρολογική Υπηρεσία (AEMET) της Ισπανίας μετρά τη θερμοκρασία χρησιμοποιώντας ένα δίκτυο μετεωρολογικών σταθμών κατανεμημένων σε όλη τη χώρα. Αυτοί οι σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με εξειδικευμένους αισθητήρες που καταγράφουν τα δεδομένα θερμοκρασίας με ακρίβεια και συνέχεια.
Το κύριο όργανο που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της θερμοκρασίας είναι το θερμόμετρο υδραργύρου ή αλκοόλης, το οποίο περιέχεται σε ένα μετεωρολογικό θάλαμο. Ωστόσο, επί του παρόντος, αυτά έχουν αντικατασταθεί σε μεγάλο βαθμό από ηλεκτρονικούς αισθητήρες λόγω της μεγαλύτερης ακρίβειας και της ικανότητάς τους να μεταδίδουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτοί οι αισθητήρες είναι θερμόμετρα αντίστασης ή θερμίστορ, που μετρούν τη θερμοκρασία με βάση τις αλλαγές στην ηλεκτρική αντίσταση όταν η θερμοκρασία ποικίλλει.
Για να διασφαλιστεί ότι οι μετρήσεις θερμοκρασίας είναι αντιπροσωπευτικές και δεν επηρεάζονται από εξωτερικούς παράγοντες, οι αισθητήρες τοποθετούνται μέσα σε μια καλύβα καιρού, γνωστή και ως καταφύγιο καιρού. Αυτό το φυλάκιο είναι μια μικρή λευκή κατασκευή που προστατεύει τον αισθητήρα από τον ήλιο, τη βροχή και τον άνεμο, ενώ επιτρέπει την κυκλοφορία του αέρα. Το κιβώτιο φύλαξης βρίσκεται γενικά 1,5 μέτρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους, ένα διεθνές πρότυπο ύψος για τη μέτρηση της θερμοκρασίας του αέρα.
Οι μετεωρολογικοί σταθμοί AEMET καταγράφουν τη θερμοκρασία σε τακτά χρονικά διαστήματα, η οποία μπορεί να κυμαίνεται από κάθε 10 λεπτά έως μία ώρα, ανάλογα με την εποχή. Τα δεδομένα αυτά διαβιβάζονται αυτόματα στα κέντρα επεξεργασίας της ΑΕΜΕΤ, όπου αναλύονται και επικυρώνονται για να διασφαλιστεί η ακρίβειά τους. Εάν εντοπιστούν ανώμαλα δεδομένα, ελέγχονται χειροκίνητα για να επιβεβαιωθεί η αληθότητά τους.
Τα δεδομένα θερμοκρασίας που συλλέγονται χρησιμοποιούνται για διάφορους σκοπούς, όπως η πραγματοποίηση προγνώσεων καιρού, η παρακολούθηση ακραίων καιρικών συνθηκών και η μελέτη μακροπρόθεσμων καιρικών προτύπων. Αυτά τα δεδομένα διατίθενται επίσης στο κοινό, τους ερευνητές και άλλα ιδρύματα για ανάλυση και λήψη αποφάσεων.
Θερμική αίσθηση και θερμόμετρα δρόμου
Τελικά, αυτό που πραγματικά έχει σημασία είναι η θερμική αίσθηση που έχουμε και όχι ο αριθμός σε ένα θερμόμετρο δρόμου. Ενώ η πραγματική θερμοκρασία αντανακλά την ποσότητα θερμότητας στον αέρα, η ψύχρα του ανέμου λαμβάνει υπόψη άλλους παράγοντες που επηρεάζουν την αντίληψή μας για αυτήν τη θερμοκρασία, όπως ο άνεμος, η υγρασία και η ηλιακή ακτινοβολία.
Κατανόηση της θερμικής αίσθησης Είναι σημαντικό να ερμηνεύετε σωστά τις καιρικές συνθήκες και να λαμβάνετε τεκμηριωμένες αποφάσεις σχετικά με το πώς να ντυθείτε ή να σχεδιάσετε τις υπαίθριες δραστηριότητες.. Για παράδειγμα, μια θερμοκρασία 10°C σε μια ηλιόλουστη, χωρίς αέρα μέρα μπορεί να αισθάνεται άνετα, ενώ η ίδια θερμοκρασία σε μια μέρα με αέρα μπορεί να απαιτεί πιο ζεστά ρούχα.
Το χειμώνα, η χαμηλή ψύχρα μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο υποθερμίας και κρυοπαγημάτων, ενώ το καλοκαίρι, η έντονη ψύχρα μπορεί να οδηγήσει σε θερμοπληξία ή αφυδάτωση. Για το λόγο αυτό, οι μετεωρολογικές υπηρεσίες όπως η AEMET παρέχουν τακτικά πληροφορίες για τη θερμική αίσθηση μαζί με τις πραγματικές θερμοκρασίες και αυτό είναι πιο σημαντικό από την εξέταση των θερμόμετρων δρόμου.
Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε εάν τα θερμόμετρα του δρόμου μετρούν καλά τη θερμοκρασία ή όχι.