Γλάσο

κατά την πτήση

Ένα από τα μετεωρολογικά φαινόμενα που μπορούν να επηρεάσουν ένα αεροσκάφος είναι το γλάσο. Είναι η εναπόθεση πάγου στο αεροσκάφος και παράγεται όταν το λιωμένο υγρό νερό παγώνει όταν το χτυπά.

Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε όλα τα χαρακτηριστικά, την προέλευση και τη σημασία του κερασιού.

Τι είναι το γλάσο

αεροσκάφη

Μιλάμε για μια μετεωρολογική επίδραση που λαμβάνει χώρα στο πάνω μέρος της ατμόσφαιρας και που μπορεί να επηρεάσει το αεροσκάφος όταν διέρχεται από αυτές τις περιοχές. Σε αυτό το φαινόμενο, ο πάγος προσκολλάται κυρίως στα στοιχεία που εκτίθενται στον άνεμο. Όλα τα στοιχεία που προεξέχουν από το επίπεδο μπορούν να τροποποιηθούν λόγω παγοποίησης.

Ας δούμε ποιες είναι οι κύριες αλλαγές που μπορούν να προκαλέσουν γλάσο στα μέρη που προεξέχουν από το κελί του αεροσκάφους:

  • Μειωμένη ορατότητα. Εάν ο πάγος προσκολληθεί σε ορισμένα μέρη, το αεροσκάφος μπορεί να προκαλέσει μείωση της ορατότητας σε μικρές και μεσαίες αποστάσεις.
  • Τροποποιήσεις αεροδυναμικών ιδιοτήτων: Όταν το μέσο μεταφοράς είναι αέρας, οι αεροδυναμικές ιδιότητες είναι απαραίτητες για την αποτελεσματική χρήση καυσίμου. Ο πάγος μπορεί να δημιουργήσει αστάθεια στην αεροδυναμική του αεροσκάφους.
  • Αύξηση βάρους: το αεροσκάφος μπορεί να αντιμετωπίσει αύξηση βάρους ανάλογα με τον πάγο που αφήνεται πίσω λόγω της επιφάνειας.
  • Απώλεια ισχύος: είναι μια άμεση συνέπεια της αύξησης βάρους. Καθώς το βάρος αυξάνεται, το αεροσκάφος χάνει τη δύναμη λίγο-πολύ.
  • Δονήσεις: Αυτές οι καθυστερήσεις σε συνεχή βάση μπορούν να προκαλέσουν δομική κόπωση σε όλα τα στοιχεία του αεροσκάφους.

Γνωρίζουμε ότι το πάγο σε ένα αεροπλάνο μπορεί να συμβεί σε σύννεφα, ομίχλη ή ομίχλη. Όλα εξαρτώνται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες που βρίσκονται εκείνη τη στιγμή. Μπορεί επίσης να συμβεί εντός υετού. Σε αυτήν την περίπτωση, ονομάζεται παγωμένη βροχή.

Προστασία από γλάσο

παγωμένη βροχή

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε για να προστατεύσετε τον εαυτό σας από το γλάσο είναι να γνωρίζετε τις περιοχές όπου τείνει να εμφανίζεται συχνότερα. Δεν συνιστάται η πτήση σε περιοχές όπου οι μετεωρολογικές συνθήκες είναι ευνοϊκές για το σχηματισμό πάγου. Ένας τρόπος για να προστατευτείτε από αυτό το φαινόμενο είναι να έχετε εξοπλισμό απόψυξης για να αφαιρέσετε ό, τι συσσωρεύεται. Ωστόσο, αυτό το μέτρο προστασίας είναι ακριβότερο δεδομένου ότι πρέπει να ενσωματωθεί στο αεροσκάφος.

Υπάρχουν αντιψυκτικά για να αποφευχθεί ο σχηματισμός του και να μην το αφήσετε να κολλήσει στην επιφάνεια. Αυτά τα συστήματα μπορούν να είναι διαφόρων τύπων:

  • Μηχανική με επικάλυψη: Είναι εκείνα που έχουν επίστρωση matic που, όταν διογκώνεται με αέρα στον κινητήρα, σπάει τον πάγο. Χρησιμοποιούνται συχνά σε φύκια και στην ουρά της ουράς.
  • Θερμικός: Είναι εκείνοι οι ηλεκτρικοί θερμαντήρες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο σωλήνα Pitot. Είναι επίσης θερμοσίφωνες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο μπροστινό άκρο του νερού, στις προπέλες, στο καρμπυρατέρ και στην ουρά της ουράς.
  • Χημικά: Αυτά είναι διάφορα λουτρά που κατασκευάζονται με ουσίες που βοηθούν στη διατήρηση του υποψυκμένου νερού σε υγρή κατάσταση. Το πιο φυσιολογικό είναι ότι το γυαλί παρμπρίζ χρησιμοποιείται συχνά στις προπέλες.

Ενεργοποιεί

γλάσο

Ας αναλύσουμε ποιες είναι οι αιτίες της τήξης. Πρώτα απ 'όλα, απαιτείται περιεκτικότητα σε υγρό νερό, σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος (το πιο φυσιολογικό είναι ότι είναι κάτω από το μηδέν) και μια θερμοκρασία επιφάνειας του αεροσκάφους επίσης κάτω από το μηδέν. Ενδέχεται να υπάρχουν μεγάλες σταγόνες έτσι μέσα στα σύννεφα με θερμοκρασίες -2 και -15 μοίρες και μικρά σταγονίδια βρέθηκαν σε θερμοκρασίες -15 και -40 βαθμούς.

Μερικές από τις ευνοϊκές περιβαλλοντικές συνθήκες για τη δημιουργία παγωτού είναι η σύγκλιση σε χαμηλά επίπεδα και η ατμοσφαιρική αστάθεια. Κατά τη διάρκεια της ατμοσφαιρικής αστάθειας, οι συχνές αυξήσεις μάζας ζεστού νερού είναι πολύ συχνές, οι οποίες, όταν συγκρούονται με μια μάζα κρύου νερού, δημιουργούν κάθετα αναπτυσσόμενα σύννεφα. Οι τσέπες του κρύου αέρα σε ύψος ευνοούν κάθετες κινήσεις και την ανάπτυξη νεφών και μεγαλύτερη αστάθεια.

Η διέλευση των μετωπικών συστημάτων με ανέμους υψηλής ταχύτητας προκαλεί επίσης πάγο. Ανάλογα με την περιοχή από την οποία περνά το αεροσκάφος, αυτό το φαινόμενο είναι λίγο πολύ πιθανό να εμφανιστεί. Για παράδειγμα, το ορεινό έδαφος συχνά ευνοεί την άνοδο του αέρα και συμβάλλει στην αύξηση της ποσότητας σταγονιδίων νερού που σχηματίζουν σύννεφα. Αυτό αυξάνει την πιθανότητα τήξης. Το αποτέλεσμα των ακτών είναι αρκετά παρόμοιο με το ορθογραφικό αποτέλεσμα. Ο υγρός αέρας που προέρχεται από τη θάλασσα φτάνει σε επίπεδο συμπύκνωσης όταν αυξάνεται η άνοδος του. Μόλις αυξηθεί το ύψος, δημιουργείται υψηλότερη περιεκτικότητα σε υγρό νερό στα σύννεφα και αυξάνεται η πιθανότητα τήξης.

Βασικά σχήματα

Ας αναλύσουμε ποιες είναι οι βασικές μορφές τήξης που υπάρχουν:

  • Κοκκοποιημένος πάγος: Είναι ένας λευκός, αδιαφανής, πορώδης πάγος που βγαίνει πολύ εύκολα. Συνήθως σχηματίζονται σε θερμοκρασίες μεταξύ -15 και -40 μοιρών κυρίως από μικρά σταγονίδια. Η διαδικασία σχηματισμού αυτού του τύπου κοκκοποιημένου πάγου γίνεται αρκετά γρήγορα.
  • Διαφανής πάγος: είναι ένας τύπος πάγου που είναι καθαρός, διαφανής, απαλός και ξεκινά με μεγαλύτερη δυσκολία. Συνήθως σχηματίζεται σε θερμοκρασίες μεταξύ -2 και -15 μοιρών και σχηματίζεται κυρίως από μεγάλα σταγονίδια. Η διαδικασία κατάψυξης αυτού του τύπου πάγου είναι αρκετά αργή. Και το γεγονός είναι ότι οι σταγόνες μπορούν να ρέουν λίγο πριν καταψυχθούν. Με αυτόν τον τρόπο, η επιφάνεια κατάψυξης αυξάνεται. Η ροή του ρεύματος γύρω από την πτέρυγα του αεροσκάφους μπορεί να διαταραχθεί περισσότερο από τον προηγούμενο τύπο πάγου.
  • Παγωμένη βροχή: είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα που υπάρχουν. Είναι ένα πολύ επικίνδυνο κερασάκι στο αεροσκάφος. Και είναι ότι ο πάγος είναι διαφανής και η βροχόπτωση ανέπαφη ομοιόμορφα στο επίπεδο. Ένα θερμικό προφίλ σε ύψος που έχει αντιστροφή στα μέσα επίπεδα είναι αρκετά ευνοϊκό για το σχηματισμό παγωμένης βροχής.

Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα για το κερασάκι και τα χαρακτηριστικά του.


Γίνε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.