Απόκλιση και σύγκλιση

Για τη μετεωρολογία, υπάρχουν πολλές έννοιες που είναι πολύ σημαντικές. Πρόκειται για σύγκλιση και απόκλιση. Αν θέλουμε να αυξήσουμε την ποιότητα και την ακρίβεια της πρόγνωσης του καιρού, πρέπει να γνωρίζουμε πώς να αναλύσουμε αυτά τα φαινόμενα. Σήμερα πρόκειται να εργαστούμε για να μάθουμε τον ορισμό αυτών των φαινομένων και τη δυναμική που έχει. Επιπλέον, θα δούμε πώς επηρεάζει το χρόνο και πώς μπορούμε να τα αναγνωρίσουμε.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για την απόκλιση και τη σύγκλιση; Θα σας εξηγήσουμε τα πάντα λεπτομερώς.

Τι είναι η σύγκλιση και η απόκλιση

Όταν στην ατμόσφαιρα λέγεται ότι υπάρχει σύγκλιση, αναφερόμαστε σε σύνθλιψη του αέρα σε μια συγκεκριμένη περιοχή ως συνέπεια της μετατόπισής του. Αυτή η συντριβή προκαλεί τη συσσώρευση μεγάλης μάζας αέρα σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Από την άλλη πλευρά, η απόκλιση είναι το αντίθετο. Λόγω της κίνησης των μαζών αέρα, διασπείρεται και δημιουργεί περιοχές με πολύ λίγο αέρα.

Όπως μπορεί να φανταστεί κανείς, αυτά τα φαινόμενα επηρεάζουν σημαντικά την ατμοσφαιρική πίεση, καθώς, όπου υπάρχει σύγκλιση, θα υπάρχει υψηλότερη ατμοσφαιρική πίεση και χαμηλότερη απόκλιση. Να κατανοήσουμε τη λειτουργία αυτών των φαινομένων πρέπει να γνωρίζετε καλά τη δυναμική που έχει ο αέρας στην ατμόσφαιρα.

Ας φανταστούμε μια περιοχή όπου θέλουμε να αναλύσουμε τον αέρα και τα ρεύματα. Θα σχεδιάσουμε τις γραμμές της κατεύθυνσης του ανέμου σε έναν χάρτη με βάση την ατμοσφαιρική πίεση. Κάθε γραμμή πίεσης ονομάζεται isohipsas. Δηλαδή, γραμμές ίσης ατμοσφαιρικής πίεσης. Στα υψηλότερα επίπεδα της ατμόσφαιρας, κοντά στο τροπόπαυση, ο άνεμος είναι πρακτικά γεωστροφικός. Αυτό σημαίνει ότι είναι ένας άνεμος που κυκλοφορεί σε μια κατεύθυνση παράλληλη προς τις γραμμές ίσου γεωδυναμικού ύψους.

Εάν σε μια περιοχή που μελετάμε βλέπουμε ότι οι γραμμές της ροής του ανέμου συναντώνται, είναι επειδή υπάρχει σύγκλιση ή συμβολή. Αντίστροφως, Εάν αυτές οι γραμμές ροής ανοίγουν και απομακρύνονται, λέγεται ότι υπάρχει απόκλιση ή απόκλιση.

Διαδικασία κινήσεων αέρα

Πρόκειται να σκεφτούμε έναν αυτοκινητόδρομο που θα έχει αυτή τη ζέστη. Εάν ο αυτοκινητόδρομος έχει 4 ή 5 λωρίδες και ξαφνικά γίνει μόνο 2 λωρίδες, θα αυξήσουμε την κίνηση στην περιοχή με λιγότερες λωρίδες. Το αντίθετο συμβαίνει όταν υπάρχουν δύο λωρίδες και ξαφνικά υπάρχουν περισσότερες λωρίδες. Τώρα αμέσως, Τα οχήματα αρχίζουν να διαχωρίζονται και θα είναι ευκολότερο να μειωθεί η συμφόρηση. Λοιπόν, το ίδιο μπορεί να εξηγηθεί για απόκλιση και σύγκλιση.

Μία από τις καταστάσεις όπου είναι δυνατόν να υπάρχει κάθετη άνοδος και πτώση των μαζών του αέρα παρατηρείται όταν υπάρχει σχέση με τον άνεμο κλίσης. Οι ταχύτητες που μεταφέρονται από τους ανερχόμενους και κατερχόμενους ανέμους κυμαίνονται μεταξύ 5 και 10 cm / s. Αυτό που πρέπει να σκεφτούμε είναι ότι, σε περιοχές όπου υπάρχει σύγκλιση του αέρα, θα έχουμε υψηλότερη ατμοσφαιρική πίεση και, επομένως, την ύπαρξη ενός αντικυκλώνα. Σε αυτήν την περιοχή θα περάσουμε καλά και θα απολαύσουμε σταθερές θερμοκρασίες.

Αντίθετα, σε μια περιοχή όπου υπάρχει απόκλιση του αέρα, θα διαπιστώσουμε μείωση της ατμοσφαιρικής πίεσης. Μένει μια περιοχή με λιγότερο αέρα. Ο αέρας τείνει πάντα να πηγαίνει στην περιοχή όπου έχει λιγότερη πίεση για να γεμίσει τα κενά. Για το λόγο αυτό, αυτές οι κινήσεις του αέρα μπορούν να προκαλέσουν κυκλώνα ή συνώνυμο με τις κακές καιρικές συνθήκες.

Το αποτέλεσμα της τριβής στην κίνηση του ανέμου γύρω από υψηλές ή χαμηλές πιέσεις, λαμβάνοντας υπόψη ότι η ίδια η τριβή προκαλεί αποκλίσεις στην κατεύθυνση του ανέμου, είναι να παράγει απόκλιση ή σύγκλιση. Δηλαδή, το εξάρτημα που σημειώνει την ταχύτητα κάθετα προς τα ισόβια είναι εκείνα που προέρχονται από τον αέρα που εισέρχεται στο κέντρο χαμηλών πιέσεων ή εκδιώκεται έξω όταν υπάρχουν υψηλές πιέσεις.

Απόκλιση υψομέτρου

Σε απόκλιση, τα ρεύματα του αέρα χωρίζονται σε δύο ροές που αρχίζουν να απομακρύνονται σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Το σύστημα που διέπει αυτήν τη γενική κυκλοφορία της ατμόσφαιρας επηρεάζεται από αυτά τα φαινόμενα. Όταν έχουμε απόκλιση, οι άνεμοι αλλάζουν σε δύο επίπεδα: υψόμετρο και επίπεδο με το έδαφος. Η διέλευση του αέρα από το ένα μέρος στο άλλο γίνεται κάθετα. Αυτές οι κινήσεις του αέρα προκαλούν το σχηματισμό αυτού που είναι γνωστό ως κύτταρο. Εάν η σύγκλιση είναι χαμηλότερη, οι μάζες αέρα αρχίζουν να αυξάνονται σε ύψος. Όταν φτάσουν σε ένα συγκεκριμένο υψόμετρο, χωρίζονται σε δύο ροές που θα κινούνται σε διαφορετική κατεύθυνση.

Εάν αυτές οι ροές αέρα αρχίσουν να κατεβαίνουν, φτάνουν στη ζώνη σύγκλισης και, κοντά στο έδαφος, βρίσκουμε μια άλλη νέα ζώνη απόκλισης όπου κάνει τα ρεύματα αέρα να κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση με εκείνη που έκαναν στο υψόμετρο. Έτσι κλείνει το κύκλωμα ή η κυψέλη.

Οι αποκλίσεις στο υψόμετρο συνήθως σχηματίζονται στις διατροπικές ζώνες και στις πολικές περιοχές. Σε αυτές τις περιοχές, οι ροές αέρα επηρεάζονται από τις θερμοκρασίες περιβάλλοντος και την πυκνότητά του. Όλες αυτές οι κινήσεις σχηματίζουν ένα σύστημα 3 μεγάλων αντιπαρατιθέμενων κυττάρων που δημιουργούν ένα σύστημα όπου ο αέρας αρχίζει να κινείται κάθετα.

Εμπειρία με τον άνεμο

Αν η εμπειρία μας έχει καμία χρησιμότητα, είναι ότι όταν βρισκόμαστε κοντά στη στάθμη της θάλασσας, υπάρχει συνήθως μεγαλύτερη σύγκλιση που προκαλεί ανύψωση ύψους έως και 8.000 μέτρων. Είναι όταν βρισκόμαστε σε αυτό το ύψος, σε πίεση 350 χιλιοστών, όταν αρχίζει να σχηματίζεται έντονη απόκλιση.

Αν δούμε μια κατάθλιψη ή καταιγίδα και είμαστε στο επίπεδο της θάλασσας, είναι ότι υπάρχει σύγκλιση του ανέμου. Αυτή η συστολή των μαζών του αέρα την αναγκάζει να ανεβαίνει κατακόρυφα, ενώ ψύχεται και συμπυκνώνεται. Καθώς ο αυξανόμενος αέρας συμπυκνώνεται, δημιουργεί σύννεφα βροχής, ειδικά εάν η άνοδος των μαζών αέρα είναι εντελώς κάθετη.

Ελπίζω ότι με αυτές τις πληροφορίες μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις έννοιες της απόκλισης και σύγκλισης και τη σημασία που έχει στη μετεωρολογία.