I dag skal vi tale om et hav, der geografisk adskiller den europæiske del af Tyrkiet fra den asiatiske del. Det er kendt som Marmarahavet. Det er et hav, der er forbundet med Sortehavet gennem Bosporus-strædet og til Det Ægæiske Hav gennem Dardanelles-passet. Det er kendt for at være et hav, hvor der næppe er nogen stærke havstrømme og flere øer.
Vi vil dedikere denne artikel til at fortælle dig alle egenskaber og hemmeligheder ved Marmarahavet.
Vigtigste funktioner
Det er et hav, hvis overflade er 11.350 kvadratkilometer. Af al denne overflade er 850 kilometer lange fra nordøst til sydvest, hvor dens bredeste sektion når 80 kilometer. Som du kan se, er det ikke et hav, der er meget stort. Det har det dog gjort en gennemsnitlig dybde på næsten 500 meter og når en maksimal dybde i sin centrale zone på 1.350 kilometer.
Dette er de egenskaber, der gør det til et hav. På trods af dette har den næppe stærke havstrømme, og det er i et vigtigt område med seismisk aktivitet. Og det er, at dette hav er dannet af resultatet af voldelige seismiske bevægelser af jordskorpen for omkring 2.5 millioner år siden.
Navnet Marmara kommer fra øen med samme navn på grund af overflod af marmor i oldtiden. Marmara kommer fra marron hvilket betyder marmor på græsk.
Islands of the Marmara Sea
Som vi tidligere har nævnt, har dette hav nogle ganske berømte øer. Det har øgruppen Principe Islands og Marmara Islands. Vi begynder at beskrive dem en efter en. Prinsøerne er en gruppe på 8 små øer, der ligger i den asiatiske del af Istanbul. Blandt disse øer finder vi vigtige turistmål som Heybeliada, Burgazada, Kınalıada og Sedef. Blandt disse øer kan vi finde en befolkning på omkring 14.000 indbyggere. Resten af øerne i dette hav er ubeboede.
Marmara Island, der er den, der giver dette hav sit navn, har 117 kvadratkilometer forlængelse. Det er den største ø og den næststørste i hele Tyrkiet. De er den vestlige del af havet foran halvøen Cízico. Befolkningen er omkring 2.000 indbyggere.
Bosporus og Dardanellerne
Mo på Bosporus er det, der markerer den nordøstlige grænse for Marmarahavet. Det er en arm af havet, der har en S-form og er 30 kilometer lang, og på det smaleste punkt måler den 750 meter. Bosporusstrædet er ansvarlig for at opdele byen Istanbul i to dele: på den ene side har vi den europæiske del og på den anden side den asiatiske.
Begge kyster er forbundet med flere broer og en jernbanetunnel, der er nedsænket 55 meter under havbunden. Dardanelles-strædet består af en lang naturlig kanal, der er 61 kilometer lang og det er placeret i den sydvestlige ende af Marmarahavet. Bredden ligger mellem 1.5 og 6 kilometer. Begge bredder af dette sund er forbundet med jernbanelinjerne. Dardanelles Pass har strategisk betydning både gennem historien og i dag. Begge stræder bærer en stor mængde søtrafik fra hele verden. Denne trafik er næststørste til Malacca-strædet i Sydøstasien.
Sejler Marmarahavet
Jeg ved, hvad du vil, er at tage på ferie og navigere i Marmarahavet, det er bedre at leje en yacht. Du kan ikke finde disse lystbåde i uopdagede bugter med krystalklart vand, fiskeriområder og dykkersteder med gode madrestauranter, der kun kan bestiges med båd. Dette hav er fuld af ruiner, og om natten skaber det en ganske turistisk atmosfære. Der er folk, der fester og slutter sig til andre sejlbåde eller går til middag på vidunderlige restauranter, der ligger langs hele kysten.
Dolmabahçe-paladset er en af paladserne, der findes på Bosporus, og det blev bygget i midten af det 600. århundrede. Det blev bygget af Sultan Abdulmecit, og facaden strækker sig XNUMX meter på Bosporos europæiske bred. Det blev bygget efterligner andre europæiske paladser, og du kan besøge dets indre. Du kan også drage fordel af imponerende ophold som f.eks Det er en 2000 m² stue. I dette rum er krystalkronekrone, hvis vægt er mere end 4 tons.
Som du kan se, er Marmarahavet ganske velkendt og genstand for turister. Resten af de ubeboede øer vil helt sikkert være det i fremtiden at udnytte territoriet bedre. Jeg håber, at du med denne artikel kan lære mere om dette hav og få dig til at ønske at besøge det.