Drivhuseffekt

Emissioner af drivhusgasser

Drivhuseffekten Det er noget, som næsten alle har hørt om i dag. Mange siger, at drivhuseffekten øger de globale temperaturer og øger virkningerne af klimaændringer. Det er også relateret til global opvarmning. Men kender de virkelig drivhuseffektens rolle, hvordan den opstår, og hvilke konsekvenser den har for planeten?

Før jeg forklarer, hvad drivhuseffekten er, vil jeg afgive en erklæring, så du læser dette med den betydning, det skal have: "Uden drivhuseffekten ville livet ikke eksistere i dag, som vi kender det, da det ikke ville være muligt". Når det er sagt, håber jeg, at det har den betydning, det fortjener.

Definition af drivhuseffekt

Den såkaldte "drivhuseffekt" består af stigningen i temperaturen på planeten forårsaget af en bestemt gruppe gasser, hvoraf nogle massivt produceres af mennesker, som absorberer infrarød stråling, hvilket får jordens overflade og den nedre del af det omgivende atmosfæriske lag til at varme op. Det er takket være denne drivhuseffekt, at liv på Jorden er mulig, da hvis ikke dette ville gennemsnitstemperaturerne være omkring -88 grader.

Drivhuseffekt

Hvad er drivhusgasser?

De såkaldte drivhusgasser eller drivhusgasser, der er ansvarlige for effekten beskrevet ovenfor, er:

  • Vanddamp (H2O)
  • Kuldioxid (CO2)
  • Methan (CH4)
  • Kvælstofoxider (NOx)
  • Ozon (O3)
  • Klorfluorcarboner (CFKunstige)

Selvom alle af dem (undtagen CFC'er) er naturlige, har der siden den industrielle revolution og hovedsagelig på grund af den intensive brug af fossile brændstoffer i industrielle aktiviteter og transport været en betydelig stigning i de mængder, der udledes til atmosfæren. Kendetegnene ved disse drivhusgasser er det bevarer varmenDerfor, jo højere koncentrationen af ​​disse gasser i atmosfæren er, desto mindre varme kan der undslippe.

Alt forværres af eksistensen af ​​andre menneskelige aktiviteter, såsom skovrydning, som har begrænset atmosfærens regenerative kapacitet til at eliminere kuldioxid, den vigtigste årsag til drivhuseffekten, da det er den, der udsendes mest i dag.

Vanddamp

Vanddamp (H2O) er den største bidragyder til den naturlige drivhuseffekt og det er den, der er mest direkte knyttet til klima og derfor mindst direkte kontrolleret af menneskelig aktivitet. Dette skyldes, at fordampning afhænger stærkt af overfladetemperaturen (som næppe ændres af menneskelig aktivitet, hvis vi betragter store områder), og fordi vanddamp passerer gennem atmosfæren i meget hurtige cyklusser, der varer pr. Periode. halvdelen af ​​en hver otte til ni dage.

Carbondioxid

Kuldioxid (CO2) bidrager til jordens beboelige temperatur, så længe dens koncentration forbliver inden for et bestemt område. Uden kuldioxid ville Jorden være en isblok, men på den anden side forhindrer et overskud udgangen af ​​varme til rummet og forårsager overdreven opvarmning af planeten. Den stammer fra både naturlige kilder (åndedræt, nedbrydning af organisk materiale, naturlige skovbrande) og menneskeskabte (forbrænding af fossile brændstoffer, ændringer i arealanvendelse (hovedsagelig skovrydning), biomasseforbrænding, industrielle aktiviteter osv.

Kuldioxidemissioner
relateret artikel:
NASA opretter en video, der viser planetens kuldioxid

Metan

Det er et stof, der forekommer i form af gas ved almindelige temperaturer og tryk. Det er farveløst og næppe opløseligt i vand i sin flydende fase. 60% af dets emissioner verdensomspændende er den af ​​menneskeskabt oprindelse, hovedsagelig fra landbrugsaktiviteter og andre menneskelige aktiviteter. Selvom det også stammer fra nedbrydningen af ​​organisk affald, naturlige kilder, udvinding af fossile brændstoffer osv. Under forhold, hvor der ikke er ilt.

Metanemissioner

Kvælstofoxider

Kvælstofoxider (NOX) er gasformige nitrogen- og iltforbindelser, der dannes i forbrænding med overskydende ilt og høje temperaturer. De frigives i luften fra motorkøretøjets udstødning (især diesel og lean-burn) fra forbrændingen af ​​kul, olie eller naturgas og under processer såsom lysbuesvejsning, galvanisering, metalætsning og dynamitdetonation. .

Ozon

Ozon (O3) ved omgivelsestemperatur og tryk er en farveløs gas med en skarp lugt, som i store koncentrationer kan blive blålig. Dets vigtigste egenskab er, at det er en meget stærk oxidant, idet den primært er kendt for den vigtige rolle, den spiller i atmosfæren. Stratosfærisk ozon fungerer som et filter, der lader ikke passere skadelig UV-stråling til jordens overflade. Men hvis ozon er til stede i den laveste del af atmosfæren (troposfæren), kan det medføre tilstrækkelig koncentration skader på vegetationen.

Hul til ozonlag

CFC'er

Klorfluorcarboner, også kaldet CFC'er, er derivater af carbonhydrider, og på grund af deres høje fysisk-kemiske stabilitet er de blevet brugt i vid udstrækning som kølemidler, slukningsmidler og drivmidler til aerosoler. Fremstilling og anvendelse af klorfluorcarboner var forbudt af Montreal-protokol, fordi de angriber ozonlaget gennem en fotokemisk reaktion. Et ton CFC vil producere en global opvarmningseffekt i de 100 år efter dets emission til atmosfæren svarende til 4000 gange den samme andel af kuldioxid (CO2).

Konsekvenser af den øgede drivhuseffekt

Som vi allerede har set, er drivhuseffekten ikke den “dårlige” i denne film, men dens progressive stigning. Når menneskelige aktiviteter stiger, ser vi, hvordan drivhusgasemissionerne stiger, og hvordan hver gang øge mere de gennemsnitlige temperaturer på planeten. Dette kan have meget negative konsekvenser for miljøet såvel som for mennesker og deres livsstil

Konsekvenserne, som drivhuseffekten kan medføre, er:

  • Stigningen i planetens gennemsnitstemperatur.
  • Øget tørke i nogle områder og oversvømmelser i andre.
  • En højere frekvens af orkandannelse.
  • Den gradvise smeltning af de polære hætter med den deraf følgende stigning i havniveauer.
  • En stigning i nedbør over hele verden (det regner færre dage og mere voldsomt).
  • Stigning i antallet af varme dage, oversat til hedebølger.
  • Ødelæggelse af økosystemer.

Med den for nylig underskrevet Paris-aftalen De lande, der har ratificeret det, har til hensigt at reducere drivhusgasemissionerne til atmosfæren og dermed hjælpe med at afbøde de ødelæggende virkninger af klimaændringer. Det videnskabelige samfund har udført adskillige undersøgelser, hvor det konkluderes, at hvis planetens gennemsnitstemperaturer stiger med mere end to grader Celsius, ville virkningerne være irreversible. Derfor har de indstillet den maksimale CO2-koncentration på planeten ved 400 ppm. Indtil i dag er denne koncentration blevet overskredet to på hinanden følgende år.

Negative virkninger af drivhusgasser på mennesker

NO2 kan forårsage indvirkning på menneskers sundhed og velbefindende ved at forårsage irritation i næseslimhinden og beskadige luftvejene ved at trænge ind i de dybere lunger og ved at bidrage til dannelsen af syreregn.

På sin side reagerer SO2 med atmosfærisk vand for at producere sur regn, irriterer slim og øjne og forårsager hoste ved indånding. Sur regn kan også have indirekte sundhedsmæssige virkninger, da forsuret vand kan opløse metaller og giftige stoffer fra jord, klipper, ledninger og rør og derefter transportere dem til drikkevandssystemer til konsum og frembringe forgiftning.

Surt regn

Hovedeffekten af ​​disse gasser på det naturlige miljø er sur regn. Fænomenet sur regn (herunder også sne, tåge og sur dug) har negative konsekvenser for miljøet, fordi det ikke kun påvirker vandkvaliteten, men også jord, økosystemer og følgelig især for vegetation. En anden effekt af sur regn er stigningen i surhedsgraden i ferskvand og som følge heraf stigningen i stærkt giftige tungmetaller, der forårsager nedbrydning af de trofiske kæder og reproduktionsprocessen for fisk, idet floder og søer fordømmes til et langsomt, men uforsonligt fald i deres fauna.

Sur regn har også negative virkninger i bymiljøet på den ene side korrosionen af ​​bygninger, nedbrydningen af ​​stenene fra katedraler og andre historiske monumenter og på den anden side åndedrætssystemets følelser hos mennesker, der allerede er nævnt .

Atomkraftværker, en af ​​årsagerne til luftforurening
relateret artikel:
Hvad er sur regn?

syreregn

Fotokemisk smog

En anden virkning af sure gasser er et fænomen kendt som smog; som er en anglisisme dannet af foreningen af ​​ordene røg (røg) og tåge (tåge) er en form for luftforurening, der stammer fra inkorporering af røg i tåge (fra en aerosol til en anden aerosol). Grå smog eller industriel smog er den luftforurening, der produceres af sod og svovl. Den vigtigste kilde til forurenende emissioner, der bidrager til grå smog, er forbrændingen af ​​kul, som kan have højt svovlindhold. Der er en fotokemisk smog, der stammer fra stoffer, der indeholder kvælstof og bilforbrændingsrøg, blandet under påvirkning af solstråling, der producerer ozongas, som er meget giftig.

Fotokemisk smog, luftforurening

Hvad kan vi gøre for at reducere drivhuseffekten?

Emissionen af ​​gasser skal kontrolleres på to forskellige skalaer, afhængigt af om de henviser til emissioner i køretøjer eller industrien generelt.

Lastbil- og bilmotorer er en meget vigtig kilde til disse forurenende stoffer. For at reducere emissioner tilrådes det at anvende både forebyggelses- og rengøringsforanstaltninger for de gasser, der udsendes af motoren, før de frigives i atmosfæren. Du kan bidrage til at reducere drivhuseffekten med følgende foranstaltninger:

  • Brug mere offentlig transport, cykle eller gå.
  • Brug motorer med lavforurenende teknologier, for eksempel motorer, der erstatter nuværende brændstof med mindre forurenende brændstoffer, for eksempel naturgas, alkoholer, brint eller elektrisk.
  • Forbedre motorernes effektivitet, så flere kilometer kan udføres med færre liter brændstof.
  • Modificer motoren, så dens emissioner reduceres.
  • Forøg de satser og afgifter, som de mest forurenende biler skal betale, og opmuntre deres skift til nye. Dette vil tilskynde bilproducenter til at reducere emissioner og tilskynde købere til at købe renere køretøjer.
  • Oprette gågader i bycentre og generelt begrænse cirkulationen af ​​private køretøjer i nogle områder af byerne.
Offentlig transport for at bekæmpe stigningen i drivhuseffekten

Brug mere offentlig transport

Med dette kan du lære mere om denne effekt, der holder os i live, men at det også er vigtigt at holde den i en stabil balance, så dens stigning ikke forårsager klimakatastrofer.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   Roberto sagde han

    Artiklen er meget interessant, jeg lykønsker dig