I dag skal vi tale om den næstlængste flod i Europa. Det handler om Donau-floden. Det betragtes som et naturligt reservoir for at være rig på vegetation og fauna, hvor mere end 4.000 dyrearter og 1.000 planter sameksisterer langs sin rute. Det har en stor skønhed, der skiller sig ud for også at have en høj økologisk værdi. Dens betydning ligger i dens naturlige, kommercielle og miljømæssige værdi.
Vi vil fortælle dig alle Donau-flodens karakteristika, og hvor vigtigt det er både naturligt, kommercielt og miljømæssigt.
Vigtigste funktioner
Dens oprindelse begynder i den sorte skov i Tyskland. Gennem hele sin rejse rejser over 10 lande i Central- og Østeuropa. Hertil kommer, at den passerer gennem europæiske hovedstæder af stor betydning og ender med at strømme ud i Sortehavet. Den sorte skov, hvor den er født, ligger i et bjergrigt massiv, der er klassificeret som et sted for turistattraktion.
Blandt de lande, den krydser, har vi følgende:
- Ukraine
- Moldavien
- Tyskland
- Østrig
- Slovakiet
- Ungarn
- Serbien
- Kroatien
- Bulgarien
- Rumænien
Dens kilde er sammenløbet af to floder kaldet Brigach og Breg. Det tømmer ud i Sortehavet i Rumænien. Dens strømning er stor nok til, at kan navigeres i mere end 2.860 kilometer i længden. Dette gør den til den næstlængste flod i hele Europa efter Volga-floden i Rusland.
I Donau-flodbassinet finder vi et areal på ca. 800.000 kvadratkilometer, og det krydser mere end 10 lande i alt. De kan skelnes bag mere identificerbare områder langs flodens rute. En af dem er starten på floden til Bratislava. Fra dig kan en anden del dele os fra Bratislava til jernportene mellem Serbien og Rumænien. Den sidste del af denne flod er fra denne side til udmundingen af Sortehavet.
Måske er den vigtigste del af Iron Gate, da der er nogle formationer kaldet Natural Gorges, Golubac, Gospodin og Kazan, som er dem, der komprimerer passagen af alle både, fordi det på dette sted indsnævrer ganske flodruten .
Karakteristika ved Donaus vandløbsopland
Et af de vigtigste kendetegn ved denne flods bassin er, at den kan navigeres i næsten hele sin helhed takket være den store strøm, den har. Da dele af Tyskland møder mange bifloder der bevæger sig fra vigtigere landbrugsområder. Det har også en betydelig strøm i overensstemmelse med niveauet i bassinet. Det kan ikke navigeres med hensyn til trafik sammenlignet med andre større floder i Europa. Det vil sige, selvom det er navigerbart, da det er smallere, har det ikke så meget kapacitet til at rumme tæt trafik.
Det betragtes som om det var Europas Amazonas og er en vigtig international flod. Ikke kun på grund af dets økonomiske og miljømæssige betydning, men også fordi det har smukke landskaber langs sin rute.
I hele dette bassin finder vi en ret rig fauna. Donau-floden er hjemsted for mange arter af laks, fugle, stør osv. Med hensyn til flora har vi også forskellige arter, der findes i skove og store områder af sletter, der udgør nogle af de rigeste økosystemer i Europa. Vi ved allerede, at det meste af biodiversiteten findes i de forskellige økosystemer ved bredden og omkring alle floder.
Blandt de vigtigste akvatiske arter, som vi finder i denne flod (der er mere end 70 arter), har vi stør, kaviar, skygge, europæisk sløv og andre bløddyr og padder. Vi har også utallige hejrer, skarver og pelikaner.
Der er et punkt, hvor Donau ligger i baggrunden og konvergerer med floden Rhinen. Det er denne flod, der får Donaus farvande til at strømme ud i Sortehavet.
Betydningen af Donau-floden
Betydningen af denne flod ligger ikke kun i antallet af lande, den krydser, men også i mange af hovedstæderne. Heraf kan det udledes, at det er ret vigtigt, især fordi det har regnkanaler, der fungerer som internationale broer til landbrug, fiskeri, turist, kommerciel og industriel aktivitet.
Det er en flod, der er meget brugt som kommerciel transport. De lande, gennem hvilke Donau-floden passerer, drager fordel af det faktum, at denne flod er sejlbar for at kunne transportere råmaterialerne i bil-, stål-, jernbane-, kemikalie-, oliesektoren, etc. Nogle af de mest kendte mærker af biler er dem, der bruger denne kanal til at transportere materialer. Hvis tendensen med at bruge denne flod til transport fortsætter med at stige, anslås det, at flodtransporten på denne flod i de næste 10 år vil fordobles.
Det er også vigtigt med hensyn til dets reservoirer. Under rejsen har den flere kraftgenererende anlæg i de forskellige containere, der er blevet bygget. For industri, landbrug og fiskeri er disse reservoirer af stor økonomisk interesse. Den vigtigste beholder er jerndørens. Det er et stort firma, der blev bygget i 60'erne for at drage fordel af strømmen af denne flod og omdanne den til vandkraft. Derudover tjener det også til at forbedre navigationsstrømmen, der på det tidspunkt var meget farlig på grund af de stærke vandstrømme, der opstod med sådanne udtalt vindregimer.
Alt dette har hjulpet turismen med at blive begunstiget, da der er en stor strøm af både, forskellige typer krydstogter, hvor du kan tage turen hele året og den, der besøges af tusinder af turister fra hele verden.
Forurening og oversvømmelser
Hvad der er negativt ved denne flod er, at den har flere negative virkninger. Den ene er, at mennesket har forurenet vandet igennem industri, affald og overudnyttelse af naturressourcer, der sætter forskellige arter af flora og fauna i fare for udryddelse. Opførelsen af dæmninger og containere påvirker også flodens naturlige balance negativt.
Vand fra landbruget er også forurenet af spild af gødning og pesticider, der ikke har god dræning. Alt dette truer overlevelsen af stør, bæver, pelikan og europæisk damskildpadde.
Jeg håber, at du med disse oplysninger kan lære mere om en sådan Donau-flod.