Rostoucí teploty omezí provoz leteckých společností

Airbus letadlo

Pokud před časem v blog Mluvili jsme o tom, že v důsledku globálního oteplování může být letecká doprava mnohem turbulentnější než obvykle, ukazuje nová studie zveřejněná v časopise Climatic Change, že v nadcházejících desetiletích bude obtížnější vzlétnout.

A je to tak, že pokud to chcete udělat, bude muset jít s menší váhou; jinak bude muset být let zpožděn nebo zrušen. Proč?

Jak se vzduch zahřívá, šíří se a jeho hustota klesá. Protože je lehčí, křídla generují menší vztlak, když letadlo běží po dráze. Tedy v závislosti především na modelu letadla a délce samotné dráhy, 10 až 30% naložených letadel nebude moci vzlétnout pokud je teplota příliš vysoká.

Vedoucí studie Ethan Coffel, Ph.D., z University of California, uvedl: „Naše výsledky naznačují, že omezení hmotnosti může vyžadovat netriviální náklady na letecké společnosti a dopad na letecký provoz po celém světě".

Obrázek křídla letadla

Globální průměrná teplota by mohla vzrůst až na 3 stupně Celsia do roku 2100„Ale mezitím vlny veder budou stále častější, s maximálními teplotami o 4 až 8 stupňů vyššími, než je obvyklé, počínaje rokem 2080. Tyto vlny veder způsobí nejvíce problémů ve stále více propojeném světě.

Pokud tedy nebudou sníženy emise skleníkových plynů, v nejteplejších dnech bude třeba snížit kapacitu paliva a hmotnosti užitečného zatížení až o 4% na některých letadlech. V případě, že budou sníženy na minimum a brzy, bude podle studie nutné snížit váhu pouze o 0,5%.

Chcete-li vědět více, můžete klikněte zde.


Buďte první komentář

Zanechte svůj komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

*

*

  1. Odpovědný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajů: Ovládací SPAM, správa komentářů.
  3. Legitimace: Váš souhlas
  4. Sdělování údajů: Údaje nebudou sděleny třetím osobám, s výjimkou zákonných povinností.
  5. Úložiště dat: Databáze hostovaná společností Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Vaše údaje můžete kdykoli omezit, obnovit a odstranit.