Kerch Strait

Ang usa sa mga hugpong sa dagat nga adunay labing hinungdanon nga kahinungdan mao ang Kerch Strait. Tungod kay ang kini nga estrikto nagtanyag daghang diskarte nga adunay kalabutan, kini ang gigikanan sa daghang mga panaglalis taliwala sa Ukraine ug Russia. Taliwala sa kini nga mga lugar daghang mga hitabo tungod sa kung kinsa ang tag-iya sa kini nga istratehiko nga lugar. Ang katapusang insidente nga nahitabo kaniadtong 2014 nagtimaan usab sa grabe nga tensyon nga naa taliwala sa duha nga mga nasud, labi na nga giapil sa Russia ang peninsula sa Crimea sa Ukraine.

Niini nga artikulo isulti namon kanimo ang bahin sa mga kinaiyahan ug estratehikong kahinungdanon ug ang mga konstruksyon nga nahinabo sa Kerch Strait.

Panorama sa Kerch Strait

Kerch Strait

Ang Kerch Strait nagkonektar sa Dagat sa Azov sa Itum nga Dagat. Kini ang hinungdan sa usa ka hinungdanon nga sumpay sa kadena nga nagdugtong sa Russia sa Mediteranyo. Salamat sa kini nga higpit, ang Russia mahimong makakuha mga kapanguhaan gikan sa Mediteranyo. Ang pagtukod sa Kerch Strait Bridge usa ka mga yawi sa pagpalig-on sa relasyon tali sa Moscow ug Crimea pagkahuman sa pagsumpay niini. Kini tungod kay ang taytayan nga ningtabok sa internasyonal nga kadagatan. Ang taytayan nga kini gipahibalo nga bahinon aron maipon ang teritoryo sa network sa transportasyon sa Russia ug, sa katapusan, nahibal-an nga naghatag kini katapusang pagkontrol sa tanan nga mga ruta sa dagat sa sulud ug gawas sa Azov Sea.

Gigamit sa Russia ang Kerch Strait Bridge ingon usa ka hinagiban sa politika ug pang-ekonomiya. Ang imong mga katarungan alang sa paghimo sa ligal nga aksyon alang sa taytayan mao nga naghatag kini mga hinungdan sa seguridad. Tungod niini, gipailalom sa mga awtoridad sa Rusya ang mga barko nga negosyante nga moagi sa ilawom sa niini nga taytayan sa taas nga pagsusi. Kini nga mga pag-inspeksyon, sa daghang mga higayon, mahimong molungtad sa daghang mga adlaw. Nag-una ang kini nga mga barko nga negosyante alang sa mga pantalan sa Ukraine sa Dagat sa Azov.

Kini ang usa sa mga hinungdan ngano nga giakusahan sa mga lokal nga awtoridad sa Ukraine ang Russia nga gitabangan sila sa ekonomiya alang sa kaayohan sa mga pantalan sa Russia. Usa sa mga reklamo sa Ukraine mao nga ang pantalan sa Mariupol gibabagan.

Insidente sa Kerch Strait

Sa 2018 kaniadtong Nobyembre 25 siya adunay usa ka insidente sa Kerch Strait. Nahitabo kini sa diha nga ang usa ka Russian nga barko nga kargamento gipugngan ang 3 nga mga barko sa Ukrainian navy. Kini ang nakaaghat sa Russian Federal Security Service nga badlungon ang mga barko nga iligal nga nakasulod sa tubig sa teritoryo sa Russia. Pinaagi sa paghimo niini o nakalapas sila sa nasudnon nga utlanan tungod kay wala sila mangayo permiso nga motabok sa Kerch Strait.

Tungod sa kini nga hitabo sa bahin sa Ukraine, gipusil sa Russia ang mga barko sa Ukraine sa baybayon sa Crimea. Pagkahuman sa usa ka taas nga paggukod, duha ka mga gunboat ug usa ka tugboat ang nakuha sa mga espesyal nga pwersa. Moabot sa 6 ka myembro sa tripulante sa Ukraine ang nasamdan sa panahon sa giyera. Sa mao gihapong adlaw, ang Presidente sa Ukraine nagpirma sa usa ka mando nga mag-aplay martial law ug kini gi-aprubahan sa parlyamento sa sunod nga adlaw. Tungod kay ang kahimtang sa kapiutan nga komplikado, ang mga hitabo sa kini nga istilo nagpadayon hangtod Naghangyo ang Russia sa usa ka komboksyon aron mapadayon ang kalinaw ug kahilwasan sa internasyonal.

Ang pagtukod sa taytayan sa Kerch

Kerch Strait Bridge

Aron makakonektar ang Itum nga Dagat sa Dagat Azov nga nagbulag sa Kerch Peninsula gikan sa Taman Peninsula, gitukod ang Kerch Bridge. Ang parehas nga peninsula nahisakop sa Russia karon tungod kay ang Crimea nahisakop sa Ukraine hangtod Marso 2014. Kini nga taytayan adunay daghang kasaysayan sukad gisulayan sa mga Aleman ang pagbayaw sa Gubat sa Kalibutan II apan sa katapusan ang mga Rusya nagmalampuson. Ang lugar diin gitukod ang taytayan mao ang labing pig-ot, 5 kilometros ra ang gitas-on.

Kaniadtong 1944 usa ka taytayan ang gitukod apan dili kini makaagwanta sa grabe nga kahimtang sa tingtugnaw ug usa nga sama sa ice sheet ang naguba niini. Kaniadtong Mayo 2015, gisugdan ang pagtukod sa taytayan alang sa parehas nga mga salakyanan ug riles. Dinhi sa niini nga tulay ang taytayan mga 19 kilometros ang gitas-on, nga 12 kilometros nga ruta sa kadagatan.

Adunay pipila nga pagsaway sa proyekto labi na tungod sa mga kahimtang sa geolohiya nga makita didto. Ug giingon nga ang proyekto gibiyaan sukad ang batoon nga substrate usa ka klase sa anapog ug daghang mga lungag sa karst. Gihimo niini nga dili mabag-o ang taytayan ug giangkon nga ang labi ka lawom nga pagsusi sa teknikal nga geolohiko wala gihimo. Ang mga nagdepensa sa kini nga proyekto mao kadtong nagdepensa nga dili kini mahimo kung wala’y bug-os nga imbestigasyon. Giimbestigahan ang tibuuk nga yuta ug ang parehas nga mga static ug dinamiko nga pagsulay sa pag-load gidala sa tambak. Salamat sa kini nga mga pagsulay sa pag-load, ang pundasyon malig-on.

Gihangyo ko nga sa kini nga kasayuran mahibal-an nimo ang daghan pa bahin sa Kerch Strait.


Ang sulud sa artikulo nagsunod sa among mga prinsipyo sa pamatasan sa editoryal. Aron magreport usa ka pag-klik sa sayup dinhi.

Himoa ang una nga makomentaryo

Biyai ang imong komentaryo

Ang imong email address dili nga gipatik. Gikinahanglan kaumahan mga gimarkahan sa *

*

*

  1. Responsable sa datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Katuyoan sa datos: Kontrolaha ang SPAM, pagdumala sa komento.
  3. Legitimation: Ang imong pagtugot
  4. Komunikasyon sa datos: Ang datos dili ipahibalo sa mga ikatulong partido gawas sa ligal nga obligasyon.
  5. Pagtipig sa datos: Ang database nga gidumala sa Occentus Networks (EU)
  6. Mga Katungod: Sa bisan unsang oras mahimo nimong limitahan, bawion ug tanggalon ang imong kasayuran.