No solem pensar-hi, ja que són moltes les persones les que gaudeixen anant a avió per visitar països exòtics i / o per anar a veure els seus familiars. És un mitjà de transport que ens permet recórrer grans distàncies en tan sols unes hores, la qual cosa el converteix en un dels més utilitzats.
No obstant això, la realitat és que volar danya seriosament al nostre planeta. Vegem com afecta l'avió a l'entorn.
Trànsit aeri de l'15 de novembre de l'2016 a les 9:45 hora espanyola.
Imatge - Captura
El cel, encara que ens ho sembli, mai està clar, no completament. Cada minut hi ha al voltant de 11.000 avions en l'aire en algun lloc de l'món. Una prova d'això és la imatge superior, presa del web radar Virtuel. Hi ha centenars d'avions tan sols en aquesta part d'Europa, i aquesta és una xifra que va en augment a mesura que la població també creix.
Però és un mitjà de transport que contamina, i molt. El sector de l'aviació és responsable de prop de l' 2,5% de les emissions de diòxid de carboni a nivell mundial, Però els avions emeten més sofre, fum, vapor d'aigua i òxid de nitrogen que al seu torn forma ozó troposfèric (no confondre amb l'ozó estratosfèric, la capa protegeix de les radiacions solars), el qual és molt perjudicial per a la salut de les persones.
Infografia que compara les emissions causades per diferents mitjans de transport.
Es pot fer alguna cosa perquè contaminin menys? Sí, és clar: utilitzar trens sempre que sigui possible. Contaminen molt menys i, encara que es triga més a arribar a destí, pot servir com a excusa per parlar amb els amics o familiars que ens acompanyin. Però també se'ls podria posar un impost contra l'efecte hivernacle a les companyies aèries, ja que per exemple a Alemanya reben un subsidi de més de deu milions d'euros a l'any segons l'Agència Federal d'el Medi Ambient.
Si s'eliminessin aquests subsidis i s'implementés un impost per contrarestar els costos ambientals causats per aquests mitjans de transport, segurament es contaminaria menys.