Lentikularni oblaci

Mnogi ljudi su ikada zamijenili oblak sa NLO-om. Svi koji su ih vidjeli vrste oblaka Mislili su da se priroda smije zbog postojanja života izvan naše planete. Međutim, to nije tako. Ove formacije na nebu su posljedica postojanja lećasti oblaci. Oni su vrsta oblaka koji ima oblik tanjira ili konvergentne leće koji se obično pojavljuju u planinskim predjelima.

U ovom članku ćemo vam reći koji su to lećasti oblaci i kako nastaju. Ako ste znatiželjni i želite razotkriti ove misterije, ovo je vaš post 🙂

Šta su lećasti oblaci?

Kao što smo rekli, Oni su vrsta oblaka koji imaju tanjir ili oblik NLO-a a to se pojavljuje u planinskim predjelima. Već činjenica da se pojavljuje samo na planinskim mjestima može nam dati naznake uslova za treniranje da treba da izgleda ovako. Oni su oblaci koji nastaju u troposferi, odnosno u najnižoj od njih slojevi atmosfere.

Karakteristike ovog oblaka su karakteristike visokokumulusa. Za razliku od normalnog Altocumulusa, on je stacionarni i lećasti tip (pozvali naučnici altocumulus lenticularis). Može imati i oblike stacionarnog lećastog cirkuluma ili stacionarnog letikularnog stratokuma. Ove formacije ovise o okolišu i atmosferskim uvjetima kao što su režim vjetra, atmosferski pritisak, u vlažnost ili temperature postoji u to vrijeme.

Najkarakterističniji aspekt ovih oblaka je da oni daju impresivne krajolike i da su ih mnogo puta zbunili sa viđenjima NLO-a.

Proces obuke

Kako bismo mogli raščistiti sve nepoznanice o izuzetnoj rijetkosti ovih oblaka, objasnićemo porijeklo njihovog nastanka. Kao što smo već rekli, potrebni su mu različiti atmosferski i okolišni uslovi. Prva stvar je relativno jak protok uz vjetar i nailaženje na preokret u atmosferi. Verovatnije je da će se ovi uslovi dogoditi u planinskim područjima, gde je vazduh, nakon što se sudari sa stjenovitim formacijama, prisiljen da se uspne.

Planine su mehaničke prepreke protoku zraka u atmosferi i zahvaljujući njima neki događaji poput Foëhn-ov efekat. Kada putujete zrakom u smjeru prema gore i s toplinskom inverzijom, generiraju se turbulencije koje se klasificiraju kao mehaničke turbulencije. Zrak napokon doseže vrh sa mnogo manje temperature nego što je bio na površini ili blizu nje.

Kako se nastavlja kretati sve više i više kroz atmosferu, temperatura nastavlja da pada sve dalje zbog toplotne inverzije. Ako je zrak koji se uzdizao uz planinu vlažan, odnosno napunjen je kapljicama vode, vlaga se kondenzira kako temperatura opada na nadmorskoj visini, budući da doseže tačku rose. Kako se vazduh u usponu kondenzira, nalazimo stvaranje oblačne mase koja raste do vrha planine i da će se, nakon susreta sa toplotnom inverzijom, stvoriti letikularni oblaci.

Neophodni uslovi za njihov trening

Sigurno mislite da uvijek postoji toplotna inverzija i da je, kako se penjemo po visini, hladnije. Zbog toga bi se uvijek trebali stvarati letičasti oblaci. Tačno je da, općenito, gornji slojevi atmosfere hladniji su od donjih. Ove niže napaja toplota koja se oslobađa iz tla kada sunčevo zračenje na zemljinoj površini.

Ali to ne mora uvijek biti slučaj. Postoje trenuci kada je tlo hladnije zbog smanjenja količine sunčevih zraka koji udaraju o površinu ili čak boje te površine (imajte na umu da tamnije boje upijaju toplinu, a bijele je reflektiraju. to se zove albedo). U slučaju da je tlo hladnije, samo tlo može apsorbirati svu toplinu iz okolnog zraka, čineći da su donji slojevi zraka na višoj temperaturi od gornjih. U ovoj situaciji nalazimo termičku inverziju.

Područja s termičkom inverzijom obično su stabilna tokom vremena, tako da će zrak, pokušavajući se popeti na planinu, istisnuti gornji topli zrak koji će se opet spustiti stvarajući stacionarna područja koja zarobljavaju kondenzovanu vlagu i daju oblaku sočivast oblik. To je razlog zašto ovi oblaci izgledaju poput NLO-a te su ih mnogo puta zamijenili.

Zašto izbjegavati letenje u blizini letikularnih oblaka?

Oduvijek se govorilo da piloti po svaku cijenu pokušavaju izbjeći letenje u područjima blizu lentikularnih oblaka. Da vidimo zašto se to događa. Dok se lećasti oblaci formiraju kad vjetar je jak i dolazi napunjen vlagom, uspon uz planinu i kondenzacija dok se penjete prilično su brzi. Visok stacionarni sloj toplotne inverzije čini da vjetar dugo kruži u uzlaznom položaju.

Formacije ovih oblaka mogu se naći i kada se sudaraju dvije suprotstavljene zračne mase i izazovu porast najtoplijeg dijela i hladan zrak preuzima ulogu mehaničke prepreke. Razlog zašto piloti ne žele letjeti u tim područjima je taj što su karakteristike vjetra povezane s tim oblacima vrlo jake i usmjerene prema gore i mogu prouzrokovati ozbiljnu destabilizaciju u letu.

S druge strane, ova vrsta vjetra vrlo je tražena na onim letovima koji ne koriste motor jer se zračne struje koriste za bolje planiranje i duže održavanje leta. Zanimljivost je da je svjetski rekord u jedriličarstvu To je postignuto zahvaljujući zračnim strujama koje stvaraju letikularne oblake.

Nadam se da će vam ove informacije pomoći da saznate više o ovoj vrsti oblaka i njegovom nastanku.