মাদ্রিদ মেট্রোতে বন্যা

অবিরাম ভারী বর্ষণে শহরগুলোতে ভয়াবহ বন্যা দেখা দিতে পারে। পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থায় জল শোষণ এবং পরিস্রাবণ ক্ষমতা থাকে যা কয়েক মিনিটের মধ্যে পড়ে যাওয়া জলের পরিমাণ দ্বারা পরিপূর্ণ হয়। তাই, সাধারণত ভারী বৃষ্টিতে আক্রান্ত এলাকায় বন্যা দেখা দেয়। দ্য মাদ্রিদ মেট্রোর বন্যা তারা কথা বলার জন্য অনেক কিছু দিয়েছে, যেহেতু তারা একটি DANA দ্বারা সৃষ্ট হয়েছিল। এর পরিণতি ছিল বিপর্যয়কর।

এই নিবন্ধে আমরা মাদ্রিদ মেট্রোর বন্যার সাথে যা ঘটেছিল এবং তাদের কী প্রতিক্রিয়া হয়েছিল তা মনে রাখতে যাচ্ছি।

মাদ্রিদের অবস্থা

ট্র্যাফিকের সাধারণ বিশৃঙ্খলার সাথে, আজ সকালে ভারী বৃষ্টির কারণে ঘরবাড়ি প্লাবিত এবং মেট্রোর অংশগুলি বন্ধ হয়ে যায়, গ্রীষ্মের শুরুটা খারাপ ভাবে করতে পারেনি মাদ্রিদ. বৃষ্টি এবং ঝড়ের জন্য কমলা সতর্কতা (গুরুত্বপূর্ণ ঝুঁকি) মেট্রোপলিটন এবং হেনারেস অঞ্চলের জন্য বজায় রাখা হয়েছিল, এবং বাকি অঞ্চলের জন্য হলুদ সতর্কতা (ঝুঁকি) বজায় রাখা হয়েছিল৷

এই পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, মাদ্রিদের সম্প্রদায় সতর্কতার মুখে বন্যার ঝুঁকির বিরুদ্ধে নাগরিকদের সুরক্ষার জন্য বিশেষ কর্মসূচি চালু করেছে (InunCAM)। 1 সেপ্টেম্বর, স্পেন জুড়ে আবহাওয়ার অবস্থা ছিল বৃষ্টিপাত: প্রায় সমস্ত অঞ্চলে ঝড় এবং ঝড়ের সতর্কতা ছিল এবং পাঁচটি সম্প্রদায় কমলা সতর্কতায় ছিল।

মাদ্রিদ 112 ইমার্জেন্সি রিপোর্ট অনুসারে, মাদ্রিদ 112 ইমার্জেন্সি সার্ভিস 237:00 থেকে 00:07 এর মধ্যে ঝড় সম্পর্কিত মোট 00টি নথি প্রক্রিয়া করেছে৷ এই অঞ্চলে সবচেয়ে বেশি সতর্কবার্তা দেওয়া হয়েছে: আলপেদরেতে, ভালদেমোরো, পার্লা, ফুয়েনলাব্রাদা, রিভাস-ভাসিয়ামাদ্রিদ এবং মাদ্রিদ. মাদ্রিদের সম্প্রদায়ের অগ্নিনির্বাপকদের 50টি হস্তক্ষেপ করতে হয়েছিল, যার সবকটিই বাড়ির বন্যা এবং রাস্তায় জলাবদ্ধতার সাথে সম্পর্কিত। যাইহোক, তাদের কেউই বিশেষ গুরুতর ছিল না।

অন্যদিকে, রাজধানী সিটি কাউন্সিলের অগ্নিনির্বাপক কর্মীরা ঝড়ের সাথে সম্পর্কিত 58টি আউটিং চালিয়েছেযদিও কোনটিই সিরিয়াসলি নয়। তাদের প্রধান সমস্যা ছিল পাবলিক রাস্তায় সুইমিং পুল, ফাঁস সহ ঘর এবং গাছের ডাল সরানো হয় কারণ সেখানে বাতাসের মুহূর্তও রয়েছে।

মাদ্রিদ মেট্রোতে বন্যা

ভারী বৃষ্টিতে মাদ্রিদের বেশ কয়েকটি মেট্রো লাইনও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। Pirámides এবং Oporto স্টেশনগুলির মধ্যে লাইন 5 এবং কলম্বিয়া এবং প্লাজা দে কাস্টিলার মধ্যে লাইন 9 প্রথম ঘন্টার মধ্যে বন্ধ ছিল, তবে আগামী কয়েক ঘন্টার মধ্যে ট্র্যাফিক স্বাভাবিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। অন্য দিকে, লাইন 1 এবং রিভাস ভ্যাসিয়ামাদ্রিদ স্টেশনে বেশ কয়েকটি স্টেশনে বিদ্যুৎ বিভ্রাট সংশোধন করা হয়েছে (9 লাইন)।

ঝড়টি রাজধানীতে জলের একটি বড় পুল তৈরি করেছে এবং জরুরী পরিষেবাগুলি প্লাজা কার্লোস V এবং ডোমিনিকান রিপাবলিকের সান্তা মারিয়া দে লা ক্যাবেজাতে টানেল কেটে দিয়েছে, যার ফলে সমস্ত টানেল পুনরায় খোলার মাধ্যমে প্রতিকার করা হয়েছে জলের ট্র্যাফিক ব্যাক আপ।

Cercanías এবং Sol এর C3 এবং C4 লাইনে, টানেলে জলের কারণে 5 থেকে 10 মিনিট বিলম্বের কারণে কিছু ট্রেনকে রেকোলেটোস টানেল দিয়ে ঘুরতে হয়েছিল। সরেজমিনে সড়ক যান চলাচলেও প্রভাব পড়েছে। জমা জলের কারণে পৌর পুলিশকে বিভিন্ন রাস্তার অংশ কাটতে হয়েছিল, যা ইএমটি বাস পরিষেবাকে প্রভাবিত করেছিল। প্রধান সমস্যা এলাকা ছিল ম্যানুয়েল বেসেরা, প্রিন্সেসা, প্লাজা ডি এস্পানা, জেনোয়া এবং আলবার্তো আগুইলেরা।

মাদ্রিদে সকাল 8.30:10.00 থেকে 17:19 টার মধ্যে প্রবল বর্ষণ মেট্রোপলিটন এলাকায় প্রতি বর্গমিটারে 4 থেকে 17,3 লিটার জল ফেলে। রুবেন ডেল ক্যাম্পো, ন্যাশনাল মেটিওরোলজিক্যাল সার্ভিস (এমেট) এর মুখপাত্রের মতে, রেটিরো পার্ক প্রতি বর্গমিটারে 17,8 লিটার, বিমানবন্দরে XNUMX লিটার এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের অবস্থানে XNUMX লিটার সংগ্রহ করেছে।

ঝরনা কখনও কখনও খুব তীব্র ছিল: পার্ক ডেল রেটিরো এবং সিউদাদ ইউনিভার্সিটিরিয়াতে তারা মাত্র দশ মিনিটের মধ্যে 6,3 লিটারে পৌঁছেছিল। যদিও "এটি একটি তীব্র বর্ষণ ছিল, এটি একটি রেকর্ড ছিল না," ডেল ক্যাম্পো স্পষ্ট করে বলেন, সবচেয়ে খারাপ ঝড়টি 31 মে 17 মিনিটে প্রতি বর্গ মিটারে প্রায় 10 লিটার হয়েছিল।

মাদ্রিদ মেট্রো বন্যা সতর্কতা

প্রথম বিভ্রাটের বিজ্ঞপ্তিটি 9:00 এর পরে প্রচারিত হয়েছিল। মেট্রো টুইট করেছে, "ওপেরা এবং কুয়েভেডোর মধ্যে L2 লুপটি সুবিধাটিতে একটি দুর্ঘটনার কারণে উভয় দিকেই বিঘ্নিত হয়েছে।" পরে জানা গেছে যে লিস্তা এবং গোয়ার মধ্যে লাইন 4 একই কারণে ছিল। কোনো ঠিকানা। মেট্রো আরও জানিয়েছে যে ট্রেনগুলি নোভিসিয়াডো (L2), গার্সিয়া নোবলজাস (L7), Barrio de la Concepción (L7) এবং Plaza de España (L10 এবং L3) এ "সুবিধাগুলিতে একটি ঘটনার" কারণে থামেনি। সেই সময়ে, ট্রাইব্যুনাল এবং বাটানের মধ্যে L10-এ দ্বিমুখী যান চলাচলও বিঘ্নিত হয়েছিল।

প্রিন্সিপে পিওতে, লাইনের বাধার সময় একটি লাইন 10 ট্রেন যাত্রী ছাড়াই বন্ধ ছিল। প্ল্যাটফর্ম এলাকাটি একটু জনাকীর্ণ কারণ এটি লাইন 6 এবং লাইন 10 এর মধ্যে একটি সরাসরি পরিবহন কেন্দ্র। কেউ কেউ নিরাপত্তারক্ষীদের জিজ্ঞাসা করছিল এবং মেট্রো কর্মীরা বিকল্প রুট দ্বারা আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর দ্রুততম উপায়।

11.30:10 এর কিছু পরে, প্রায় বিশ জন যাত্রী যারা প্লাজা দে এস্পানা স্টপে লাইন XNUMX এ প্রবেশ করতে চেয়েছিলেন তারা ধৈর্য সহকারে প্রহরীদের তাদের দিয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করেছিলেন। এটি ছিল শেষ লাইন যা রিসেট করা দরকার। একটি রেডিও সতর্কতার পরে, এসকেলেটরগুলি থেকে সিলগুলি সরানো হয় এবং পরিস্থিতি স্বাভাবিক হয়।

বন্যা প্যানোরামা

জলবায়ু পরিবর্তনের সাথে সাথে তীব্র ঝড়ের বৃহত্তর অস্তিত্বের কারণে বন্যা আরও ঘন ঘন হয়ে উঠছে। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে প্রতিটি জনসংখ্যাকে অবশ্যই এই পরিস্থিতিগুলির জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে যাতে ক্ষয়ক্ষতি হতে পারে। এ বিষয়ে চিঠি দেওয়া পৌরসভার বাধ্যবাধকতা বন্যার মুখে ঝুঁকি ও ক্ষয়ক্ষতি কমানোর পরিকল্পনা করা যাতে মাদ্রিদ মেট্রোর বন্যার মতো কিছু না ঘটে। আসুন শুধু আশা করি যে DANA দ্বারা সৃষ্ট ঝড়গুলি এতটা ক্ষতিকর নয় যাতে খরচ এবং জনসাধারণের স্থান এবং বাড়িতে যে ক্ষতি হয় তা কমাতে।

আমি আশা করি যে এই তথ্যের মাধ্যমে আপনি মাদ্রিদ মেট্রোর বন্যা, এর পরিণতি এবং এটি সম্পর্কে কী করা হয়েছিল সে সম্পর্কে আরও জানতে পারবেন।