Керченски проток

Една от ивиците море, която има голямо стратегическо значение, е Керченски проток. Тъй като този пролив предлага голямо стратегическо значение, той е източникът на множество спорове между Украйна и Русия. Сред тези места има многобройни инциденти заради това кой е собственик на този стратегически район. Последният инцидент, който се случи през 2014 г., също бележи огромното напрежение, което съществува между двете страни, особено след като Русия анексира украинския полуостров Крим.

В тази статия ще ви разкажем за характеристиките и стратегическото значение и строежите, извършени в Керченския проток.

Панорама на Керченския проток

Керченски проток

Керченският проток свързва Азовско море с Черно море. Това представлява жизненоважна връзка във веригата, свързваща Русия със Средиземно море. Благодарение на този пролив Русия може да вземе ресурси от Средиземно море. Изграждането на Керченския пролив е един от ключовете за укрепване на отношенията между Москва и Крим след анексирането му. Това е така, защото този мост пресича международни води. Този мост беше обявен за разделен, за да се интегрира територията в руската транспортна мрежа и накрая е известно, че той дава окончателен контрол върху всички морски пътища както в, така и извън Азовско море.

Русия използва Керченския пролив като политическо и икономическо оръжие. Вашите причини за възможността да започнете правни действия за този мост са, че той предоставя съображения за сигурност. Поради тази причина руските власти подлагат на продължителни проверки търговските кораби, които минават под този мост. Тези проверки многократно могат да отнемат до няколко дни. Основно тези търговски кораби са предназначени за украинските пристанища на Азовско море.

Това е една от причините местните украински власти да обвиняват Русия, че ги задушава икономически в полза на руските пристанища. Едно от оплакванията на Украйна е, че пристанището на Мариупол е блокирано.

Инцидент в Керченския проток

През 2018 г. на 25 ноември той има инцидент в Керченския проток. Това се случи, когато руски товарен кораб задържа 3 кораба на украинския флот. Това накара Федералната служба за сигурност на Русия да денонсира кораби, които нелегално са влезли в териториалните води на Русия. Правейки това или те са нарушили националната граница, тъй като не са поискали разрешение да преминат Керченския проток.

Поради този инцидент от страна на Украйна Русия застреля и завзе украинските кораби край бреговете на Крим. След дълго преследване, две канонерки и влекач са пленени от специалните части. По време на битката до 6 членове на украинския екипаж бяха ранени. Същият ден украинският президент подписа указ за прилагане на военно положение и той беше одобрен в парламента на следващия ден. Тъй като положението на пролива, което е доста сложно, събитията от този стил продължават до Русия поиска свикване, за да поддържа международния мир и сигурност.

Изграждане на Керченския мост

Керченски пролив

За да се свърже Черно море с Азовско море, което разделя полуостров Керч от полуостров Таман, е построен Керчен мост. Двата полуострова принадлежат на Русия днес, тъй като Крим е принадлежал на Украйна до март 2014 г. Този мост има много история оттогава германците се опитаха да вдигнат през Втората световна война, но накрая руснаците успяха. Районът, където е построен мостът, е най-тесният, дълъг само 5 километра.

През 1944 г. е построен мост, но той не може да издържи на суровите зимни условия и такъв като тази ледена покривка го разрушава. През май 2015 г. започна изграждането на моста както за превозни средства, така и за железопътен транспорт. В този пролив мостът е дълъг приблизително 19 километра, като е 12 километра морски маршрут.

Има известни критики към проекта главно поради геоложките условия, открити там. И се казва, че проектът е изоставен оттогава скалистият субстрат беше от тип варовик и имаше много карстови кухини. Това прави моста нежизнеспособен и се твърди, че не са провеждани твърде задълбочени технически геоложки проучвания. Защитниците на този проект са тези, които защитават, че той не може да бъде предприет без изчерпателно разследване. Изследван е целият терен и са извършени както статични, така и динамични тестове на натоварване върху пилотите. Благодарение на тези тестове за натоварване, основата е стабилизирана.

Надявам се, че с тази информация можете да научите повече за Керченския проток.


Бъдете първите, които коментират

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.