የፍተሻ ፊኛ

በስትራቶፊል ውስጥ የፍተሻ ፊኛ

El ምርመራ ፊኛ ወይም የፕላቶፊሸር ፊኛ በሞላ መንቀሳቀስ የሚችል ፊኛ ነው ትራቶፊል ስለ አከባቢ መረጃ ለመያዝ. ስትራተፌሩ ከ 11 እስከ 50 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ የሚገኝ ሲሆን የኦዞን ሽፋን የሚገኝበት ቦታ ነው ፡፡ የፍተሻ ፊኛ ልዩነቱ በከባቢ አየር ውስጥ ባለው ሰፊ ክፍል ውስጥ ለረጅም ጊዜ የተረጋጋ በረራዎችን ለማከናወን በመቻሉ እንደ ሳይንሳዊ የምርምር መሣሪያ ሆኖ የሚያገለግል መሆኑ ነው ፡፡ እንደ አውሮፕላን ወይም እንደ ሮኬት መርከብ ያሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎች በቂ መረጃ ለማግኘት ለተወሰነ ጊዜ ያህል መቆየት አይችሉም ፡፡

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ሁሉንም ባህሪዎች ፣ ጠቀሜታዎች እና የፊኛ መጠይቅን እንዴት እንደሚጠቀሙ እናብራራለን ፡፡

ዋና ዋና ባሕርያት

የፍተሻ ፊኛ

የዚህ የፍተሻ ፊኛ ሥራ በአርኪሜዲስ መርህ ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ከአየር የበለጠ ቀላል በሆነ ጋዝ የሚሠራውን ወደ ላይ የሚገፋውን ኃይል ይጠቀማል ፡፡ እንደተለመደው, ማሞቂያው በከባቢ አየር ውስጥ እንዲሰፋ ሃይድሮጂን ወይም ሂሊየም በበቂ መጠን ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ከምርመራው መረጃን ለማግኘት አስፈላጊ መሣሪያዎች የሚገኙበት ሁለት ፊኛ ራሱ እና የበረራ ባቡር የሚባሉ ሁለት ዋና ዋና አካላት ያሉት ስርዓት አለው ፡፡

መረጃ ለማግኘት ምን መሣሪያዎች እንዳሉዎት እንመልከት

  • የደመወዝ ጭነቱን ለመለየት የሚያገለግል ዘዴ አለው ፡፡
  • አለው ሀ ፓራሹት ማገገም መቻል እና መሳሪያዎቹን በጥቂቱ እና ሳይጎዳ።
  • ለሁለቱም ትዕዛዞችን በቅጽበት ለመቀበል እና ለማስተላለፍ የሚያስችል የግንኙነት ስርዓት አለው ዓለምን እንዲሁም በመርከቡ ላይ የነበሩትን መሳሪያዎች ፡፡
  • የእሱ የቴሌሜትሪ ስርዓት የሙሉውን ስርዓት ቁመት ፣ ሙቀት ፣ ግፊት እና በማንኛውም ከፍታ ላይ ያለውን አቀማመጥ በከፍተኛ ትክክለኛነት ለመለካት ይችላል ፡፡
  • እንደ ራዳር ያለ ተገብጋቢ አንፀባራቂ አለው ፡፡
  • ቦላስተርን ለመምረጥ የተለያዩ ስልቶች አሉት ፡፡
  • የእሱ ዋና የኃይል ምንጭ ባትሪዎች እና ረዘም ላለ ጉዞዎች የፀሐይ ፓነሎች ናቸው ፡፡

እንደ ምልከታዎቹ ተፈጥሮ በመመርኮዝ የደመወዝ ጭነት ብዙውን ጊዜ ጎንዶላ ተብሎ በሚጠራው የእቃ መያዥያ መዋቅር ውስጥ ይቀመጣል ፡፡ ጎንዶላ የመለኪያ መሣሪያዎችን ለመጠበቅ በዋነኝነት ሊያገለግል ይችላል ፡፡ ይህ ሠርግ በሚያርፍበት ጊዜ የሚኖረውን ተጽዕኖ ለማለስለስ ሃላፊነት አለበት ወይም በጣም ትክክለኛ የሆኑ የጠቋሚ አሠራሮችን ወይም የተጫኑ ኮንቴይነሮችን ለማካተት ጠቃሚ ነው ፡፡

የፊኛ ምርመራ ዓይነቶች

የፍተሻ ፊኛ ምስረታ

በዋና ዓላማው ላይ በመመርኮዝ ብዙ ዓይነት ፊኛ ካታተሮች አሉ ፡፡ በቅርጽ ፣ በመጠን ፣ በቁሳቁስ ወይም በግንባታ ዘዴ ከሚገኙት ዝርያዎች በተጨማሪ የምርመራ ፊኛ ዓይነቶችን እንደየሥራቸው በመለየት እራሳችንን እንወስናለን ፡፡ ክፍት እና ዝግ የምርመራ ፊኛዎች አሉ ፡፡

ክፍት የፍተሻ ፊኛዎች እንዲሁ በዜሮ ግፊት ስም ይታወቃሉ ፡፡ የውጭ ክፍላቸው ክፍት ነው ጋዝ በሚነሳበት ጊዜ በውጭ እና በውስጣዊ ግፊት መካከል ሚዛናዊነት እስኪያገኝ ድረስ ይስፋፋል ፡፡ በፀሐይ በተሰራው ማሞቂያው ምክንያት ማንኛውም የውስጣዊ ግፊት መጨመር በራስ-ሰር ከዝቅተኛው ክፍል ባለው የተፈጥሮ ጋዝ ወይም ከእሱ ጋር በተያያዙት ቱቦዎች በኩል በራስ-ሰር ይካሳል ፡፡

የተዘጋው የፍተሻ ፊኛዎች በሱፐርፕሬሽን ስም የሚታወቁ ናቸው። እነዚህ ሙሉ በሙሉ የተዘጉ እና ውሃ የማይገባባቸው አየር እንዲገባ ወይም ጋዝ እንዲወጣ የማይፈቅዱ ክፍሎች ናቸው ፡፡ ወደ ላይ በሚወጣበት ጊዜ የውስጣዊ ግፊት መጨመር በሚከሰትበት ጊዜ ፊኛ በተጠናከረ ፖስታ ይደገፋል ፡፡ ይህ ኤንቬሎፕ እስከ ከፍተኛው ደረጃ ድረስ በመድረስ ራሱን ከፍ እንዳያደርግ በመከልከል ሚዛናዊ በሆነ ሁኔታ ውስጥ የመግባት ችሎታ አለው ፡፡

ቁሳቁሶች እና ግንባታ

የፍተሻ ፊኛ የተገነባው ከተለያዩ ነገሮች ከፕላስቲክ ተፈጥሮ ነው ፡፡ ከመካከላቸው አንዱ ከእነሱ የተገኙ የተለያዩ ውህዶች ያላቸው ፖሊ polyethylene እና ሌሎች ባለብዙ ሽፋን ጥንቅር ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ በጥቂት ማይክሮኖች ብቻ ውፍረት ባላቸው ፊልሞች ይታከማል ፡፡ ምንም እንኳን በአያያዝ ረገድ በጣም ረቂቆች ቢሆኑም ይህ በጣም ብዙ ብርሃን እና ተከላካይ ፕላስቲኮችን የተለያዩ ሁኔታዎችን መቋቋም ይችላል ፡፡

የዚህ ዓይነቱን የፍተሻ ፊኛ (ፊኛ) ለማምረት ፣ ከላይ የተጠቀሱት ቁሳቁሶች የተለያዩ ክፍሎች ተቆርጠው ወደ ፊኛው በጣም ብዙ ክብደት ለመጓዝ በልዩ ሁኔታ ከተመረተ ማጣበቂያ ጋር በአንድ ዓይነት ሙቀት ተያይዘዋል ፡፡ የላይኛው ክፍል ተያይዞ ቫልቭውን ከመጀመሩ በፊት ፊኛውን ለመጫን የሚያገለግል ፕላስቲክ ሳህን ተጨምሮበታል ፡፡ ይህ ጋዝ እንዲወጣ ለማስቻል ያገለግላል። ከታች, የሚዘጋው የአሉሚኒየም ቀለበት ፣ ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ ባይሆንም የተቀረው የበረራ ባቡር ተጠምዷል ፡፡

ይህን የመሰለ የፍተሻ ፊኛ መገንባት መቻል የውስጥ አካልን ለመቁረጥ እና ለማጣበቅ ሰፊ የስራ ቦታዎች ያሉት ግዙፍ መሰረተ ልማት ያስፈልጋል ፡፡ በአሁኑ ጊዜ እነሱን ለመገንባት ችሎታ ያላቸው ጥቂት ኩባንያዎች አሉ ፡፡ ወደ አንድ ሚሊዮን ኪዩቢክ ሜትር ያህል የሚጠጋ የድምፅ መጠን ይወስዳል እና እንደጨረሰ ፣ የበርካታ ሄክታር የተሟላ ፖሊ polyethylene አካባቢ አላቸው ፡፡

የመርማሪው ፊኛ ማስጀመሪያ

የማስጀመሪያ ደረጃው ዋና ዓላማ ፊኛውን ሳይጎዳ ቀጥ ያለ ማንሻ ማሳካት መቻል ነው ፡፡ የተለያዩ የማስነሻ ዘዴዎች አሉ ፡፡ እያንዳንዳቸው በመሠረቱበት መሠረተ ልማት ላይ በመመርኮዝ በመሠረቱ ይለያያሉ ፡፡ የከባቢ አየር ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ማስገባት አለብን ፣ የሚጓጓዘው የክፍያ ዓይነት እና የሚጀምረው ፊኛ መጠን።

እነዚህ የማስነሻ ዓይነቶች ወደ ሁለት አይነቶች ቀንሰዋል-የተንሰራፋው ፊኛ አቀማመጥ በተፈጥሮው ሸክሙ ላይ በሚቀመጥበት ሁኔታ የሚስተካከልበት የማይንቀሳቀስ ጅምር ፡፡ ተለዋዋጭ ማስነሻ ማስነሻ ተሽከርካሪ ከቦሌው በታች ካለው ጭነት ጋር እንዲጠቀምበት በሚነሳበት ጊዜ ነው ፡፡

ፊኛው በሚወጣበት ጊዜ ከስብስቡ ክብደት እና ከሚወጣው ተጨማሪ የጋዝ መጠን ጋር በሚዛመድ ፍጥነት ማስከፈል ይጀምራል ነፃ ግፊት ተብሎ በሚጠራው የዋጋ ግሽበት ወቅት አረፋው ተተክሏል. የበረራው በጣም አደገኛ ክፍል ወደ ትሮፕፖዝ የሚደርስበት ነው ፡፡ በተኩላዎች ውስጥ አንዳንድ ብልሽቶችን ሊያስከትል የሚችል የሙቀት ተገላቢጦሽ ባለበት ቦታ ነው ፡፡

በዚህ መረጃ ስለ ምርመራ ፊኛ የበለጠ ማወቅ እንደሚችሉ ተስፋ አደርጋለሁ ፡፡


የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ጋር ምልክት ይደረግባቸዋል *

*

*

  1. ለመረጃው ኃላፊነት ያለው: ሚጌል Áንጌል ጋቶን
  2. የመረጃው ዓላማ-ቁጥጥር SPAM ፣ የአስተያየት አስተዳደር ፡፡
  3. ህጋዊነት-የእርስዎ ፈቃድ
  4. የመረጃው ግንኙነት-መረጃው በሕጋዊ ግዴታ ካልሆነ በስተቀር ለሶስተኛ ወገኖች አይተላለፍም ፡፡
  5. የውሂብ ማከማቻ በኦክሴንትስ አውታረመረቦች (አውሮፓ) የተስተናገደ የውሂብ ጎታ
  6. መብቶች-በማንኛውም ጊዜ መረጃዎን መገደብ ፣ መልሰው ማግኘት እና መሰረዝ ይችላሉ ፡፡